Kaapmuiden (Cape Mouth) es una pequeña ciudad agrícola situada en la confluencia de los ríos Kaap y Crocodile en Mpumalanga , Sudáfrica . La ciudad se encuentra junto a la carretera nacional N4 y está marcada por un gran silo abandonado visible desde la carretera. Desde entonces, el silo ha sido repintado para aumentar el atractivo turístico. Las fincas de la región producen caña de azúcar , frutas y verduras subtropicales . La ciudad comenzó como un cruce en la línea ferroviaria Pretoria - Delagoa Bay de la Compañía Ferroviaria Holanda-Sudafricana (NZASM) .
Recientemente, la ciudad experimentó cierto desarrollo debido al oleoducto Sasol y la construcción y mejora de la carretera nacional. Posteriormente, se construyó el Nkomazi Tollgate en las afueras de la ciudad.
En junio de 1890, Eugene, el más joven de los barones Oppenheim, trató de obtener una concesión del gobierno de la República Zuid-Afrikaansche Republiek para construir una línea de ferrocarril a los campos de oro de Murchison Range a lo largo del río Ga-Selati . El trabajo en la construcción del ferrocarril Selati en Transvaal Lowveld comenzó a principios de 1893, con la línea que se bifurca desde la línea principal Pretoria - Delagoa Bay en un cruce cerca de Komatipoort . [2]
La línea se extendió a través de Gravelotte y Tzaneen hasta un cruce en Soekmekaar , donde se encontró con la línea de Pietersburg a Messina en 1912. En 1963, la parte de la línea a través de la parte sur del Parque Nacional Kruger , desde el cruce cerca de Komatipoort, fue abandonado y reemplazado por una nueva línea desde el cruce actual cerca de Kaapmuiden. [2] [3]