El puente ferroviario de Kafue fue construido para llevar la línea ferroviaria Livingstone a Lusaka en lo que ahora es Zambia sobre el río Kafue en 1906. Es un puente de vigas de acero de 13 vanos cada uno de 33 metros (108 pies) apoyado sobre pilares de hormigón. Fue construido para Mashonaland Railways , luego se fusionó con Rhodesian Railways que operó la línea desde 1927 [1] hasta que Zambia Railways tuvo éxito en Zambia en 1966.
Con una longitud de 427 metros (1.401 pies), el puente ferroviario de Kafue era el puente más largo de la red de ferrocarriles de Rhodesia. [1] Incluye casi 2 kilómetros (1.2 millas) de terraplenes levantados alrededor de 7 metros (23 pies) donde la línea cruza el canal más ancho del río para la temporada de lluvias, y un terraplén más bajo de unos 15 kilómetros (9.3 millas) de largo donde cruza el río. la llanura de inundación menos profunda al suroeste del puente. [2]
La ciudad de Kafue se encuentra en el extremo norte del puente y el puente de Kafue en Great North Road está a 9 kilómetros (5,6 millas) río abajo. [2]
Ver también
Referencias
- ^ a b "Segunda industria de Zambia" . Revista Horizon en línea . Febrero de 1965 . Consultado el 21 de marzo de 2007 .
- ^ a b "Google Earth" . Consultado el 23 de marzo de 2007 . El puente es visible en latitud / longitud decimal -15.7876, 28.1766.