La estación de Kaifu (海 部 駅, Kaifu-eki ) es una estación de ferrocarril en Kaiyō , distrito de Kaifu , prefectura de Tokushima , Japón, que pertenece a la línea Asato , es operada por Asa Seaside Railway y lleva el número de estación "AK28". JR Mugi Line no se ha interconectado con Asa Seaside Railway desde 2021.
Estación de Kaifu 海 部 駅 | |
---|---|
![]() Estación de Kaifu en mayo de 2010 | |
Localización | Okuura, Kaiyō-cho, Kaifu-gun, Tokushima-ken 775-0302 Japón |
Coordenadas | 33 ° 35′36 ″ N 134 ° 21′7 ″ E / 33.59333 ° N 134.35194 ° ECoordenadas : 33 ° 35′36 ″ N 134 ° 21′7 ″ E / 33.59333 ° N 134.35194 ° E |
Operado por | Ferrocarril Asa Kaigan |
Líneas) | |
Distancia | 1,5 km de Awa-Kainan (inicio de la línea Asato) |
Plataformas | 2 plataformas laterales |
Pistas | 2 |
Construcción | |
Tipo de estructura | Elevado |
Instalaciones para bicicletas | Cobertizo para bicicletas |
Otra información | |
Estado | Sin personal |
Código de la estación | AK28 |
Sitio web | Sitio web oficial (Ferrocarril Asa Kaigan) |
Historia | |
Abrió | 1 de octubre de 1973 |
Localización | |
![]() ![]() Estación de Kaifu Ubicación dentro de Japón |
Líneas
La estación es una estación de ferrocarril de la línea Asato y se encuentra a 1,5 km de la estación Awa-Kainan, que es el comienzo de esta línea ferroviaria.
Diseño
La estación, sin personal, consta de dos plataformas laterales que sirven a dos vías en una estructura elevada. No hay edificio de la estación y la estación no cuenta con personal de JR Shikoku y Asa Kaigan Railway. No hay puertas de entrada para el andén 1 (Mugi Line) y el andén 2 (Asatō Line). El acceso a las plataformas se realiza mediante un tramo de escaleras y las dos plataformas están unidas por un paso a nivel a través de las vías. Se proporciona un cobertizo para bicicletas en la base de la estructura elevada. [1] [2] [3]
Justo al norte de la estación, los trenes pasan a través del Túnel de Chōnai (町 内 ト ン ネ ル, Chōnai ton'neru ) , un túnel corto de 44 metros (144 pies) original conducido a través de una colina. El desarrollo del terreno había provocado la eliminación de toda la colina, pero la estructura del túnel se dejó intacta. [4]
Entrada de la estación. Tenga en cuenta los pasos que conducen a la plataforma. La placa negra conmemora la apertura de la Línea Asatō. El letrero sobre las persianas enrollables dice "Centro de información turística de la ciudad de Kaifu", ahora reemplazado por un centro de interacción comunitaria.
Una vista de las vías de la estación mirando en dirección a Tokushima . Tenga en cuenta el túnel de Chōnai. La colina que solía atravesar ahora se ha eliminado para el desarrollo de la tierra
Estaciones adyacentes
« | Servicio | » | ||
---|---|---|---|---|
Ferrocarril Asa Seaside | ||||
Línea Asato | ||||
Awa-Kainan | Local | Shishikui |
Historia
Los Ferrocarriles Nacionales de Japón (JNR) abrieron la estación el 1 de octubre de 1973 como una estación intermedia cuando la vía de la Línea Mugi se extendió desde Mugi hasta Kaifu . El 1 de abril de 1987, con la privatización de JNR, el control de la estación pasó a JR Shikoku. [5] [6] El 26 de marzo de 1992, el ferrocarril Asa Kaigan del tercer sector que completaba la extensión de la vía hacia el sur hasta Kannoura y la línea Asatō comenzó a operar con Kaifu como terminal norte. [7]
El 23 de diciembre de 2015, un grupo comunitario local en Kaiyō abrió un centro de interacción comunitaria debajo de la estructura elevada de la estación para promover la interacción entre las personas mayores y los niños de la ciudad. Estaba ubicado en las instalaciones de un antiguo centro de información turística de la ciudad que se había construido allí en 1995. [8]
Desde el 1 de noviembre de 2020, la estación se transfirió a Asa Seaside Railway desde JR Shikoku, ya que la estación Awa-Kainan se transfirió a Asa Seaside Railway porque el DMV comenzó a operar a partir del verano de 2021.
Ver también
Referencias
- ^ "海 部" [Estación Kaifu]. hacchi-no-he.net . Consultado el 15 de febrero de 2018 .
- ^ Kawashima, Ryōzō (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 1 巻 四 国 東部 エ リ ア[Se ilustran los ferrocarriles de Japón. Shikoku y Kyushu. Todas las líneas, todas las estaciones, todos los diseños de pistas. Volumen 1 Eastern Shikoku ] (en japonés). Kodansha. págs. 43, 74. ISBN 9784062951609.
- ^ "海 部 駅" [Estación Kaifu]. shikoku.org.uk . Consultado el 15 de febrero de 2018 .
- ^ "四 国 土木 紀行 No.5 町 内 ト ン ネ ル" [Procedimientos de ingeniería civil de Shikoku No. 5 Túnel de Chōnai] (PDF) . Rama de Shikoku de la Sociedad de Ingenieros Civiles de Japón. 10 de julio de 2007 . Consultado el 15 de febrero de 2018 . Contiene fotografías del túnel antes y después de que se cortara la colina que lo rodeaba.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998).停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Directorio de transición de estación - JNR / JR ] (en japonés). II . Tokio: JTB Corporation. pag. 662. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998).停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Directorio de transición de estación - JNR / JR ] (en japonés). Yo . Tokio: JTB Corporation. pag. 217. ISBN 4533029809.
- ^ Terada, Hirokazu (19 de enero de 2013). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄[ Libro de datos: Ferrocarriles privados de Japón ] (en japonés). Japón: Neko Publishing. págs. 172, 302. ISBN 978-4-7770-1336-4.
- ^ "海 部 駅 に 交流 施 設 住民 団 体 、 高 齢 者 と 子 ど も つ な ぐ" [Las instalaciones de interacción son la estación de Kaifu. El grupo de residentes conecta a los niños con las personas mayores]. Tokushim Shimbun web. 28 de enero de 2016 . Consultado el 15 de febrero de 2018 .
enlaces externos
- Sitio web oficial de Asa Kaigan Railway (en japonés)