Línea Asato


La línea Asatō (阿佐東線, Asatō-sen , "Asa East Line") es una línea ferroviaria japonesa que conecta la estación Kaifu , Kaiyō y la estación Kannoura , Tōyō . Junto con Mugi Line de JR Shikoku , tiene el apodo oficial Awa Muroto Seaside Line (阿波室戸シーサイドライン, Awa Muroto Shīsaido Rain ) . Esta es la única línea ferroviaria operada por Asa Kaigan Railway (阿佐海岸鉄道, Asa Kaigan Tetsudō , "Asa Coastal Railway").. El nombre de la empresa se abrevia como el acrónimo Asatetsu (阿佐鉄) . Dado que la línea atraviesa un área relativamente escasamente poblada, se encuentra bajo una grave tensión comercial, hasta el punto en que se ha propuesto el cierre de la línea.

La compañía ferroviaria comenzó a operar vehículos biviales , conocidos como DMV ( vehículo de modo dual ) en Japón, en la Línea Asato a partir del 25 de diciembre de 2021. El vehículo, que se afirma que es el primero en el mundo, permitirá el servicio a través de áreas sin vía férrea colocada. En preparación, la línea ferroviaria estuvo desconectada de la Línea Mugi desde el verano de 2019.

Los Ferrocarriles Nacionales Japoneses comenzaron la construcción de la sección este de la línea Asa en 1959, propuesta para llegar a Muroto, donde se conectaría con la extensión planificada de la sección occidental de la línea Asa desde Kochi.

La primera sección de 12 km a Kaifu se inauguró en 1973, y se llevaron a cabo más construcciones hasta que se suspendieron las obras en 1980. En 1988, Asa Kaigan Railway, la empresa del tercer sector recién fundada, reinició los trabajos de construcción al sur de Kaifu . La sección Kaifu - Kannoura, ahora llamada Asatō Line, se inauguró en 1992.

La parte occidental de la línea Asa planificada se inauguró como la línea Asa del ferrocarril Tosa Kuroshio a Nahari en 2002. La sección Kannoura - Nahari de la línea Asa propuesta no se ha construido. Las estaciones propuestas fueron None, Muroto, Kiragawa y Tosa-Hane.

La estación Awa-Kainan se transfirió a Asa Seaside Railway desde el 1 de noviembre de 2020 con el fin de construir las instalaciones de cambio necesarias para el DMV. La línea ferroviaria se suspendió desde el 1 de diciembre de 2020 con servicios de bustitución en funcionamiento hasta la finalización de las instalaciones del DMV el 25 de diciembre de 2021.


Cambio de modo de un "vehículo de modo dual" en la estación de Awa Kainan.