Kaikō (海溝, "Ocean Trench") era un vehículo submarino operado a distancia (ROV) construido por la Agencia Japonesa de Ciencia y Tecnología Marina-Terrestre (JAMSTEC) para la exploración de las profundidades marinas . Kaikō fue el segundo de los cinco barcos que llegaron al fondo del Challenger Deep , a partir de 2019. Entre 1995 y 2003, este sumergible no tripulado de 10,6 toneladasrealizó más de 250 inmersiones, recolectando 350 especies biológicas (incluidas 180 bacterias diferentes), algunas de los cuales podría resultar útil en aplicaciones médicas e industriales. [3] El 29 de mayo de 2003, Kaikō se perdió en el mar frente a la costa deIsla Shikoku durante el tifón Chan-Hom , cuando se rompió un cable secundario que lo conectaba a su lanzador en la superficie del océano. [2]
Kaikō | |
Historia | |
---|---|
Japón | |
Dueño | La Agencia Japonesa de Ciencia y Tecnología Marina-Terrestre (JAMSTEC) |
Operador | JAMSTEC |
Acostado | 1991 [1] |
Lanzado | 1993 [1] |
Bautizado | 1993 [1] |
Terminado | 1993 [1] |
Oficial | 1993 [1] |
Viaje inaugural | Mayo de 1993 a marzo de 1995 [1] |
Fuera de servicio | 2003 |
Afligido | 2003 |
Puerto base | Yokosuka , Japón |
Destino | Perdido en el mar frente a la isla de Shikoku durante el tifón Chan-Hom , 29 de mayo de 2003 [2] |
Características generales | |
Tipo | vehículo submarino operado a distancia |
Desplazamiento | 10,6 toneladas en el aire [3] |
Largo | 3,0 metros [3] |
Potencia instalada | eléctrico ( baterías de iones de litio ) |
Profundidad de prueba | 10911.4 metros |
Complemento | sin personal |
Sensores y sistemas de procesamiento | sonar de barrido lateral y luces de búsqueda |
Otro ROV, Kaikō7000II , sirvió como reemplazo de Kaikō hasta 2007. En ese momento, los investigadores de JAMSTEC comenzaron las pruebas en el mar para el ROV de reemplazo permanente, ABISMO ( A utomatic B ottom I nspection and S ampling Mo bile). ABISMO es actualmente uno de los dos únicos ROV con capacidad para 11.000 metros (el otro es el Deepsea Challenger , pilotado por el director James Cameron ).
Abismo Challenger
Los datos batimétricos obtenidos durante el curso de la expedición (diciembre de 1872 - mayo de 1876) del buque de reconocimiento de la Marina Real Británica HMS Challenger permitieron a los científicos dibujar mapas, [4] que proporcionaron un esquema aproximado de ciertas características importantes del terreno submarino , como el borde de las plataformas continentales y la Cordillera del Atlántico Medio . Este conjunto discontinuo de puntos de datos se obtuvo mediante la sencilla técnica de realizar sondeos bajando palangres desde el barco hasta el fondo del mar . [5]
Entre los muchos descubrimientos de la expedición Challenger estaba la identificación del Challenger Deep. Esta depresión, situado en el extremo sur de la Fosa de las Marianas , cerca de la Islas Marianas del grupo, es el más profundo encuestados punto del Océano Mundial . Los científicos del Challenger hicieron los primeros registros de su profundidad el 23 de marzo de 1875 en la estación 225 . La profundidad reportada fue de 4,475 brazas (8184 metros) sobre la base de dos sondeos separados.
El 23 de enero de 1960, Don Walsh y Jacques Piccard fueron los primeros hombres en descender al fondo del Challenger Deep en el batiscafo de Trieste . Aunque el informe inicial afirmó que el batiscafo había alcanzado una profundidad de 37,800 pies, [6] la profundidad máxima registrada se calculó más tarde en 10,911 metros (35,797 pies). A esta profundidad, la columna de agua ejerce una presión barométrica de 108,6 megapascales (15,750 psi), más de mil veces la presión atmosférica estándar al nivel del mar. Incluso a esta gran profundidad y presión, se vio un pequeño pez parecido a una platija alejándose del reflector del batiscafo. Desde entonces, solo un barco tripulado ha regresado al Challenger Deep, el Deepsea Challenger , que fue pilotado por el director James Cameron el 26 de marzo de 2012 hasta el fondo de la trinchera. [7]
En marzo de 1995, Kaikō se convirtió en la segunda embarcación en llegar al fondo del Challenger Deep , y la primera nave en visitar este lugar desde la misión de Trieste . [3] [8] La profundidad máxima medida en esa inmersión fue 10,911.4 metros, [1] [8] [9] marcando la inmersión más profunda para un sumergible no tripulado hasta la fecha. El 31 de mayo de 2009, Nereus se convirtió en el tercer barco en visitar el fondo del Challenger Deep , alcanzando una profundidad máxima registrada de 10.902 metros. [8] [10]
RV Kairei
RV Kairei (か い れ い) es un barco de investigación de aguas profundas que sirvió como barco de apoyo para Kaikō , y para su ROV de reemplazo, Kaikō7000II . Ahora sirve como barco de apoyo para ABISMO . Kairei utiliza ABISMO para realizar estudios y observaciones de mesetas oceánicas , llanuras abisales , cuencas oceánicas , volcanes submarinos , respiraderos hidrotermales , fosas oceánicas y otras características del terreno submarino hasta una profundidad máxima de 11.000 metros. Kairei también realiza estudios de la estructura de subfondos profundos con formas geográficas complicadas en zonas de subducción utilizando su sistema de estudio de reflexión multicanal integrado. [11]
Cronología y destino de Kaikō
En febrero de 1996, Kaikō regresó a Challenger Deep, esta vez recolectando sedimentos y microorganismos del lecho marino a una profundidad de 10,898 metros. Entre los nuevos organismos identificados y recolectados se encuentran Moritella yayanosii [12] y Shewanella benthica . [13] Estas dos especies de bacterias parecen ser obligatoriamente barófilas. Las condiciones óptimas de presión para el crecimiento de S. benthica son 70 Megapascales (MPa) , mientras que M. yayanosii crece mejor a 80 MPa; no se detectó crecimiento alguno a presiones inferiores a 50 MPa con ninguna de las cepas. [13] Ambas especies parecen contener altos niveles de ácido docosahexaenoico (DHA) y ácido eicosapentaenoico (EPA), ácidos grasos omega-3 que podrían resultar útiles en el tratamiento de la hipertensión e incluso el cáncer . [3]
En diciembre de 1997, Kaikō localizó los restos del naufragio de Tsushima Maru en el fondo del mar frente a la costa de Okinawa . Tsushima Maru era un buque de carga / pasajeros japonés sin marcar que fue hundido durante la Segunda Guerra Mundial por el USS Bowfin , un submarino de la Armada de los Estados Unidos .
En mayo de 1998, Kaikō regresó nuevamente a Challenger Deep, esta vez recolectando especímenes de Hirondellea gigas . Hirondellea gigas (Birstein y Vinagradov, 1955) es un crustáceo de la familia de anfípodos marinos Uristidae . [14]
En octubre de 1999, Kaikō realizó una operación mecánica robótica a una profundidad de 2150 metros frente a la costa de Okinawa, cerca de la fosa de Ryukyu , conectando equipos de medición con cables submarinos en el fondo del mar. En esta misión, se descubrió otra especie bacteriana, Shewanella violacea , a una profundidad de 5.110 metros. [15] Este organismo se destaca por su pigmento de color violeta brillante . Ciertos compuestos que se encuentran en S. violacea pueden tener aplicaciones en la industria cosmética (desarrollo de productos para aclarar el tono de la piel) y también en la industria de los semiconductores (desarrollo de productos químicos para su uso en la producción de semiconductores). [3]
A finales de noviembre de 1999, Kaikō localizó los restos del H-2 No. 8, un cohete NASDA ( sistema de lanzamiento de satélites ), en el fondo del mar a una profundidad de 2.900 metros frente a las islas Ogasawara . El vuelo H-2 F8 se realizó el 15 de noviembre de 1999. El cohete, que transportaba una carga útil de satélite de transporte multifuncional (MTSAT), se autodestruyó después de experimentar un mal funcionamiento del motor poco después de su lanzamiento.
En agosto de 2000, Kaikō descubrió respiraderos hidrotermales y sus comunidades de aguas profundas asociadas a una profundidad de 2.450 metros cerca de la Cordillera de la India Central . La Cordillera del Índico Central es un límite de placa tectónica divergente entre la Placa Africana y la Placa Indoaustraliana ubicada en el Océano Índico occidental .
El 29 de mayo de 2003, Kaikō se perdió en el mar durante el tifón Chan-Hom , cuando un cable secundario de acero que lo conectaba a su lanzador en la superficie se rompió frente a la costa de la isla Shikoku . [2]
En mayo de 2004, JAMSTEC reanudó sus operaciones de investigación, utilizando un ROV convertido como vehículo. El ROV, anteriormente conocido como UROV 7K , fue rebautizado como Kaikō7000II . La designación 7000 indica que este barco está clasificado para bucear a una profundidad máxima de 7.000 metros.
Desarrollo de ABISMO
Si bien el ROV de reemplazo temporal ( Kaikō7000II ) tiene un récord de rendimiento notable, solo tiene una clasificación de 7,000 metros y no puede alcanzar las trincheras oceánicas más profundas. Por esta razón, los ingenieros de JAMSTEC comenzaron a trabajar en una nueva clase de ROV de 11.000 metros en abril de 2005. [2] [16] El proyecto se llama ABISMO (Automatic Bottom Inspection and Sampling Mobile), que se traduce como abismo en español. Las primeras pruebas en el mar de ABISMO se llevaron a cabo en 2007. La nave alcanzó con éxito una profundidad planificada de 9.760 metros, la parte más profunda de la fosa de Izu-Ogasawara , donde recolectó muestras de sedimentos del fondo marino. [2] [16] Hay planes en marcha para una misión al Challenger Deep. [ cita requerida ]
Ver también
- MIR - Vehículo autopropulsado de inmersión profunda
- Shinkai - Sumergible de investigación tripulado
- Explorer : vehículo submarino autónomo de la República Popular China
- Nereus : vehículo submarino híbrido operado a distancia o autónomo
- ABISMO ROV : vehículo submarino japonés operado a distancia para la exploración de aguas profundas
- Autónoma vehículo submarino - vehículo submarino no tripulado con sistema de guiado autónomo
- Batimetría : estudio de la profundidad submarina del fondo del lago o del océano.
- Mar profundo : la capa más baja del océano, por debajo de la termoclina y por encima del lecho marino, a una profundidad de 1000 brazas (1800 m) o más.
- Vehículo de inmersión profunda: submarino tripulado de inmersión profunda que es autopropulsado.
- Cámara de buceo : recipiente a presión hiperbárico para ocupación humana utilizado en operaciones de buceo
- Cronología de la tecnología de buceo : una lista cronológica de eventos notables en la historia de los equipos de buceo submarino.
Referencias
- ^ a b c d e f g h M. Kyo; E. Hiyazaki; S. Tsukioka; H. Ochi; Y. Amitani; T. Tsuchiya; T. Aoki; S. Takagawa (octubre de 1995). "La prueba de mar de" KAIKO ", el ROV completo de investigación de profundidad oceánica". OCÉANOS '95. MTS / IEEE. Desafíos de nuestro entorno global cambiante (Actas de la conferencia) . 3 . San Diego, California. págs. 1991–1996. doi : 10.1109 / OCEANS.1995.528882 . ISBN 978-0-933957-14-5. S2CID 110932870 .
- ^ a b c d e Shōjirō Ishibashi; Hiroshi Yoshida (marzo de 2008). "Desarrollo de un ROV de muestreo de sedimentos para el océano más profundo" . Tecnología del mar . Consultado el 27 de junio de 2010 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ a b c d e f Suvendrini Kakuchi (21 de julio de 2003). "Las maravillas submarinas reveladas por Kaiko" . Tierramérica: Medio Ambiente y Desarrollo. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2011 . Consultado el 27 de junio de 2010 .
- ^ John Murray; Rev. AF Renard (1891). Informe de los resultados científicos del viaje del HMS Challenger durante los años 1873 a 1876 . Londres: Oficina de papelería de Su Majestad. pag. 525 . Consultado el 27 de junio de 2010 .
- ^ John Murray; Rev. AF Renard (1891). Informe sobre los depósitos de aguas profundas basado en los especímenes recolectados durante el viaje del HMS Challenger en los años 1873 a 1876 . Londres: Oficina de papelería de Su Majestad. pag. 525. Archivado desde el original el 24 de julio de 2011 . Consultado el 27 de junio de 2010 .
- ^ Comunicado de prensa, Oficina de Investigaciones Navales (1 de febrero de 1960). "Buques de investigación: sumergibles - Trieste " . Marina de Estados Unidos. Archivado desde el original el 18 de abril de 2002 . Consultado el 27 de junio de 2010 .
- ^ National Geographic (25 de marzo de 2012). "James Cameron ahora en el punto más profundo del océano" . Sociedad Geográfica Nacional . Consultado el 25 de marzo de 2012 .
- ^ a b c d "Robot submarino alcanza el océano más profundo" . Noticias de la BBC. 3 de junio de 2009 . Consultado el 27 de junio de 2010 .
- ^ a b JAMSTEC (2007). "Profundidad máxima alcanzada por Kaikō " . Yokosuka , Japón: Agencia Japonesa de Ciencia y Tecnología Marina-Terrestre . Consultado el 27 de junio de 2010 .
- ^ Centro Marino de la Universidad de Hawái (4 de junio de 2009). "Informes diarios de R / V KILO MOANA junio y julio de 2009" . Honolulu, Hawái: Universidad de Hawái. Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2009 . Consultado el 27 de junio de 2010 .
- ^ JAMSTEC (2007). "Buque de investigación de aguas profundas KAIREI " . Yokosuka , Japón: Agencia Japonesa de Ciencia y Tecnología Marina-Terrestre . Consultado el 27 de junio de 2010 .
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- ^ a b Chiaki Kato; Lina Li; Yuichi Nogi; Yuka Nakamura; Jin Tamaoka; Koki Horikoshi (abril de 1998). "Bacterias extremadamente barófilas aisladas de la fosa de las Marianas, Challenger Deep, a una profundidad de 11.000 metros" . Appl Environ Microbiol . 64 (4): 1510-1513. doi : 10.1128 / AEM.64.4.1510-1513.1998 . PMC 106178 . PMID 9546187 .
- ^ "Hirondellea" . Sistema Integrado de Información Taxonómica . Consultado el 24 de junio de 2010 .
- ^ Yuichi Nogi; C. Kato; Koki Horikoshi (septiembre de 1998). "Estudios taxonómicos de cepas de Shewanella barofílicas de aguas profundas y descripción de Shewanella violacea sp. Nov". Archivos de Microbiología . 170 (5): 331–338. doi : 10.1007 / s002030050650 . PMID 9818352 . S2CID 22472007 .
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Otras lecturas
- Takai, K., A. Inoue y K. Horikoshi (1999). "Thermaerobactor Marianensis gen. Nov., Sp. Nov., Una bacteria marina aeróbica extremadamente termofílica de la fosa de las Marianas de 11.000 metros de profundidad" . Revista Internacional de Bacteriología Sistemática . 49 (2): 619–628. doi : 10.1099 / 00207713-49-2-619 . PMID 10319484 .CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
enlaces externos
- Página de Kaikō de JAMSTEC
- Marine Biology: The Deep Sea - Recurso general sobre criaturas de aguas profundas
- Explorador bentónico autónomo AUV (ABE)
- RIPABE: El explorador bentónico autónomo pionero se pierde en el mar