Kansas City Southern (empresa)
Kansas City Southern (KCS) es un holding de transporte puro registrado en Delaware [1] con inversiones en ferrocarriles en los Estados Unidos, México y Panamá.
Su principal participación en los Estados Unidos es Kansas City Southern Railway (KCS), un ferrocarril de Clase I [3] que opera aproximadamente 3.400 millas de ruta (5.472 km) [4] en 10 estados del medio oeste y sureste de los Estados Unidos. [5] Los centros de KCS incluyen Kansas City, Missouri ; Shreveport, Luisiana ; Nueva Orleans ; Dallas ; y Houston . Entre los ferrocarriles de Clase I, KCS tiene la ruta más corta entre Kansas City, el segundo centro ferroviario más grande del país, y el Golfo de México . [6]
Su principal holding internacional es Kansas City Southern de México (KCSM), que opera alrededor de 3,300 millas de ruta (5,311 km) en 15 estados en el noreste, centro, sureste-centro y suroeste-centro de México. KCSM llega a los puertos del Golfo de México de Tampico, Altamira y Veracruz, y al puerto de contenedores de aguas profundas del Océano Pacífico de Lázaro Cárdenas . [7] KCS obtuvo el 100% de la propiedad de KCSM en 2005, lo que convirtió a KCS en el único Ferrocarril Clase I que posee vías en México. [8]
La compañía también es propietaria de la mitad de la Compañía de Ferrocarriles del Canal de Panamá (PCRC), que opera el Ferrocarril del Canal de Panamá , [9] que brinda servicio de transbordo de océano a océano entre los océanos Atlántico y Pacífico . El ferrocarril de 47,6 millas (76,6 km) sirve como línea intermodal para el comercio mundial y complementa el Canal, la Zona de Libre Comercio de Colón y los puertos del Pacífico y el Atlántico. La subsidiaria de propiedad total de PCRC, Panarail Tourism, ofrece servicio de pasajeros para viajeros de negocios, turistas y vuelos chárter privados . [6]
En 2021, la compañía se convirtió en objeto de una guerra de ofertas entre Canadian Pacific Railway (CP) y su rival más grande, Canadian National Railway (CN), y CP finalmente emergió como el postor ganador, sujeto a las aprobaciones regulatorias y de los accionistas.
En 1887, Arthur Edward Stilwell y Edward L. Martin comenzaron la construcción e incorporaron el Kansas City Suburban Belt Railway en los suburbios de Kansas City, Missouri . Comenzando sus operaciones en 1890, el ferrocarril sirvió al Distrito Argentino en Kansas City, Kansas ; Independence, Misuri ; y los distritos comerciales e industriales ribereños de Kansas City.
