El Karesi Express [1] ( turco : Karesi Ekspresi ) es un tren nocturno que opera entre la terminal de Alsancak , İzmir y la estación central , Ankara . El tren es uno de los dos servicios de trenes actuales entre Esmirna y Ankara. El viaje hacia el este dura aproximadamente 14 horas y 16 minutos, mientras que el viaje hacia el oeste dura aproximadamente 14 horas y 45 minutos. [2] El Karesi Express da servicio a 6 capitales de provincia: Esmirna , Manisa , Balıkesir , Kütahya , Eskişehir y Ankara .
Descripción general | |
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Tipo de servicio | Ferrocarril interurbano |
Estado | Operando |
Lugar | Turquía occidental |
Primer servicio | 23 de abril de 1938 |
Operador (es) actual (es) | TCDD Taşımacılık |
Antiguo (s) operador (es) | Ferrocarriles estatales turcos |
Ruta | |
Comienzo | Terminal de Basmane , Esmirna |
Se detiene | 44 |
Final | Estación central , Ankara |
Distancia recorrida | 824 km (512 millas) |
Tiempo medio de viaje | 14 horas, 45 minutos (en dirección este) 14 horas, 16 minutos (en dirección oeste) |
Frecuencia de servicio | Diariamente en cada sentido |
Número (s) de tren | 31315 (en dirección este) 21316 (en dirección oeste) |
Servicios a bordo | |
Acceso desactivado | Limitado |
Disposición de los asientos | Asientos del entrenador |
Servicios de comida | Vagón restaurante |
Instalaciones de equipaje | En estaciones seleccionadas |
Técnico | |
Material rodante | TVS2000 |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) |
Electrificación | 25 kV CA |
Velocidad de operacion | 120 km / h (75 mph) |
Propietario (s) de seguimiento | TCDD |
Cuando los ferrocarriles estatales turcos abrieron la línea ferroviaria Balıkesir-Kütahya el 23 de abril de 1938 (que conecta las antiguas líneas SCP y CFOA ), fue posible viajar en tren entre Esmirna y Ankara. [3] Ankara es la capital de Turquía, mientras que Esmirna es la tercera ciudad más grande de Turquía (la segunda más grande en ese momento), lo que hace que el transporte entre las dos ciudades sea pesado. El 23 de abril de 1938, el Karesi Express hizo su primer viaje desde Esmirna a Ankara. El tren todo pullman hizo el viaje de 824 km en aproximadamente 18 horas. El 1 de abril de 1972, se puso en servicio otro tren entre Esmirna y Ankara: el 9 de septiembre Express . Sin embargo, este tren tenía un coche cama . En 1980 se puso en servicio el tercer tren: el Tren Azul de Esmirna .
El 1 de abril de 2013, la ruta del Karesi Express se redujo a Balıkesir. [4] Desde 2013, el tren funciona como un tren regional entre Esmirna y Balıkesir.
Nombre
El nombre "Karaesi Express" proviene del beylik de Karasi [ cita requerida ] , que tenía su capital en Balıkesir, una ciudad por la que pasa el Karesi Express.
Consistir
La composición del tren ha cambiado muchas veces a lo largo de los años, desde que el primer tren de 4 vagones salió de Ankara en 1938. Estos cambios suelen ocurrir debido a la puesta en servicio o la retirada de otros trenes. Hoy el consist suele ser:
- TCDD E68000
- 3 autocares TVS2000
- Coche comedor K70
- 2 autocares TVS2000
- 2 camillas K60
Entre 2001 y 2009 el consistió fue:
- DE22000
- Coche generador TVS2000
- 4 autocares interurbanos
- Cena interurbana
- Litera interurbana
El primer consist que comenzó a funcionar el 23 de abril de 1938 consistió en:
- Locomotora de vapor
- Entrenador
- Entrenador
- Cena / Entrenador
- Litera
Galería
Referencias
- ^ Transporte ferroviario en el sitio web del Ministerio de Cultura y Turismo de la República de Turquía.
- ^ Sitio oficial de TCDD Archivado el 9 de agosto de 2010 en Wayback Machine - Horarios de trenes de TCDD
- ^ Trenes de Turquía - Historia de TCDD
- ^ No hay trenes entre Balikesir y Ankara durante 2 años y medio - yenihabergazetesi.net