Katherine Stewart Forbes fue una barca construida en los muelles de Northfleet en Kent en 1818 como "segunda descripción de primera clase" para la compañía Chapman y se registró de diversas formas como un barco y una barca. [2] [3] Inicialmente navegó entre Gran Bretaña e India con una licencia de la Compañía Británica de las Indias Orientales (EIC). Luego transportó a los convictos a Australia en 1830 y 1832. [4] También llevó a los primeros colonos a Australia del Sur en 1837, [5] y Nueva Zelanda en 1841 y 1851, y cartografió parte de la costa de Borneo.
Hizo varios viajes desde Inglaterra a Australia y entre asentamientos australianos. También estuvo empleada de diversas formas en el transporte marítimo. [6]
En 1813, la EIC perdió su monopolio sobre el comercio entre India y Gran Bretaña. Los barcos británicos tenían entonces libertad para navegar hacia la India o el Océano Índico con una licencia de la EIC. [7]
Katherine Stewart Forbes apareció por primera vez en Lloyd's Register ( LR ) en 1819 con J. Lamb, maestro, Chapman, propietario y comerciante London- Bombay . [8] Lamb zarpó de Londres el 3 de enero de 1819 hacia Bombay. [9] Luego procedió a navegar entre Inglaterra e India durante varios años.
El capitán Thomas Canney zarpó de Plymouth el 18 de octubre de 1829 y llegó a Port Jackson el 18 de febrero de 1830. [10] Embarcó a 200 convictos varones y desembarcó 199, habiendo sufrido una muerte de convicto en el camino. [11]
El viaje comenzó con un brote de cólera a bordo el día que zarpó de Woolwich . Fondeó en Plymouth Sound, pero se le ordenó hacerse a la mar nuevamente después de recibir suministros médicos y los servicios de un cirujano asistente de la Royal Navy. Regresó al estuario del Támesis y permaneció en Stangate Creek hasta finales de marzo antes de que se le permitiera reanudar su viaje.