La Kawasaki H1R era una motocicleta de carreras fabricada por Kawasaki que compitió en la clase de 500 cc de las carreras de motocicletas Grand Prix . Sobre la base de la Kawasaki H1 calle motocicleta, se alimenta de una de dos tiempos , motor de tres cilindros de conjunto a través del marco. Fue la primera motocicleta de carreras de dos tiempos de varios cilindros que se vendió comercialmente a equipos de carreras privados . [1]
Fabricante | Kawasaki |
---|---|
Producción | 1970 |
Clase | carreras (clase 500 ccm) |
Motor | dos tiempos, triple en línea en todo el marco |
En 1970 , Ginger Molloy terminó segundo detrás de Giacomo Agostini en el MV Agusta dominante en el campeonato mundial de 500 cc. Molloy obtuvo 4 segundos lugares durante la temporada cuando Kawasaki terminó segundo en el campeonato de constructores. [2]
En 1971 , Dave Simmonds condujo la HR1 hasta la victoria en el Gran Premio de España que finalizó la temporada en el Jarama cuando Agostini se quedó fuera de la carrera después de ganar el campeonato. [3] Marcaría la primera victoria de Kawasaki en la clase principal de 500 cc. [3] Simmonds también terminó segundo detrás de Agostini en el Gran Premio de Finlandia y tuvo terceros lugares en Holanda e Italia para asegurar el cuarto lugar en el campeonato de pilotos, mientras que Kawasaki fue tercero en el campeonato de constructores. [4]
Después de la temporada de 1972 , Kawasaki terminó el campeonato de constructores en cuarto lugar. Los mejores resultados del año fueron un segundo puesto en España [ verificación fallida ] y un tercero en el GP de Alemania del Este . [5]
Referencias
- ^ Cathcart, Alan (2019), "Eric Offenstadt's Monocoque Triple" , Classic Racer , Mortons Motorcycle Media Group Ltd, ISSN 1470-4463 ,
pero para 1970 decidió aprovechar la llegada del primer motor de dos tiempos multicilindro 500 GP Customer Racer, la Kawasaki H1R triple
- ^ http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_70-500.htm
- ^ a b Cox, Bruce (2018), "Los corredores de tanques rojos de Dave Simmonds y Kawasaki", Classic Racer , Mortons Media Group Ltd, ISSN 1470-4463
- ^ http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_71-500.htm
- ^ http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_72-500.htm