Kennedy Francis Burns (8 de enero de 1842-23 de junio de 1895) fue un empresario y político canadiense del Partido Liberal.
Nacido como católico en Thomastown , República de Irlanda , emigró a la Norteamérica británica . Trabajó como empleado de un comerciante en Chatham, New Brunswick y el mismo empleador lo envió a Bathurst, New Brunswick en 1861. Allí compró la tienda de su empleador en 1863. [1]
Después de adquirir una propiedad en un lugar conocido más tarde como Burnsville en el río Caraquet , incluido un aserradero de propulsión hidráulica , ingresó al comercio de madera como KF Burns and Company. Con su cuñado Samuel Adams formó en 1878 Burns, Adams and Company y construyó en East Bathurst un aserradero a vapor, que entró en producción en 1880. Adams dejó la empresa en 1880 y volvió a su nombre anterior. . Inicialmente, la compañía exportó su madera de Burnsville de Caraquet a Gran Bretaña y luego, después de la apertura en 1885 de Caraquet and Gulf Shore Railway , toda la madera se envió desde Bathurst. [1]Burns fue el instigador del ferrocarril C&GS, y más tarde fue su presidente. [2]
Alrededor de 1890, [1] Burns formó St. Lawrence Lumber Company (SLLC), [3] de la cual fue presidente. [1] Esta empresa poseía en Bersimis, Quebec, un aserradero; y fusionó los molinos de Burnsville y Bathurst. [3] Fue financiado principalmente por Novelli and Co. , y cuando los financieros de Londres se declararon en quiebra en 1894, el SLLC se hundió. [1]
Burns fue elegido miembro de la Asamblea Legislativa de New Brunswick en 1874 para el condado de Gloucester , sirviendo hasta 1878. Como católico romano, se opuso a la Ley de Escuelas Comunes de 1871 y formó un fondo de defensa legal para las personas que habían sido acusadas a raíz de los disturbios y el homicidio en Caraquet por el tema.
Fue elegido por primera vez para la Cámara de los Comunes de Canadá en representación de la conducción de New Brunswick de Gloucester en las elecciones federales de 1882 . Fue reelegido en las elecciones de 1887 y en las elecciones de 1891 . Burns apoyó la Política Nacional del Primer Ministro John A. Macdonald y, a su vez, condujo a su ascenso como industrial ferroviario.