Marvin Kent Curtis (10 de octubre de 1890 - 24 de diciembre de 1957) fue un aviador, novelista , ilustrador , navegante y profesor estadounidense. Curtis sirvió en la Primera Guerra Mundial como aviador con la Royal Air Force , fue derribado, reportado muerto y mantenido como prisionero de guerra hasta el final de la guerra. Basado en sus experiencias de guerra, fue autor de The Tired Captains , una novela centrada en un grupo de pilotos de la Primera Guerra Mundial. Curtis era de la " Generación Perdida " , estadounidenses nacidos en la década de 1890 que alcanzaron la mayoría de edad durante la Primera Guerra Mundial. Vivió de forma intermitente en París durante la década de 1920. Curtis publicó principalmente historias de aventuras para niños ambientadas en los lugares donde vivía: elNorth Woods de Minnesota y las islas de la costa de Florida .
Curtis nació en Wichita, Kansas de Charles E. Curtis y Grace Emily Kent. Curtis recibió su nombre de su famoso bisabuelo Marvin Kent , por quien se nombró Kent, Ohio . [1]
Curtis se graduó en 1909 de Lake View High School (Chicago, Illinois) , un año antes de que la Kent Normal School, más tarde Kent State University , fuera fundada en un terreno donado por William S. Kent, el hermano del abuelo de Curtis. [2] Después de la escuela secundaria, Curtis completó su trabajo preparatorio universitario en Tome School for Boys en Port Deposit, Maryland .
Curtis ingresó al Amherst College en 1910 como miembro de la promoción de 1914. Allí contribuyó al Amherst Olio y se desempeñó como editor en jefe del Amherst Four Leaf Clover. [3] Dejó la universidad sin graduarse.
Curtis se unió a la Royal Air Force cuando Estados Unidos entró en la Primera Guerra Mundial . En 1918, el Sopwith Camel de Curtis fue derribado detrás de las líneas enemigas mientras estaba sobre Francia. [4] Se notificó a su familia que había sido asesinado en combate. Sin embargo, había sobrevivido al accidente y vivió casi 40 años.
Curtis se alistó como soldado raso en la Sección de Aviación, Cuerpo de Reserva Alistado del Ejército en Fort Omaha , Nebraska , el 7 de junio de 1917. Después de graduarse de la Escuela de Aeronáutica Militar de la Universidad de Illinois el 25 de agosto de 1917, se le ordenó a Oxford, Inglaterra , donde completó el entrenamiento de vuelo con el British Royal Flying Corps . [5] El comportamiento inusual de Curtis en la clase de ametralladora fue descrito en War Birds: Diario de un aviador desconocido. [6]