El puerto de Khalifa (en árabe : ميناء خليفة ) es el buque insignia de los puertos de Abu Dhabi , un puerto de aguas profundas construido para albergar los barcos más grandes que existían cuando se construyó. Es una puerta de entrada de última generación a Abu Dhabi y maneja todo el tráfico de contenedores del emirato. La transferencia del tráfico de contenedores desde el puerto de Zayed se completó en diciembre de 2012. [2]
Puerto de Khalifa ميناء خليفة | |
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Localización | |
País | Emirato de Abu Dhabi |
Localización | Abu Dhabi |
Coordenadas | 24 ° 50′00 ″ N 54 ° 40′00 ″ E / 24.83333 ° N 54.66667 ° ECoordenadas : 24 ° 50′00 ″ N 54 ° 40′00 ″ E / 24.83333 ° N 54.66667 ° E |
ONU / LOCODE | AEKHL [1] |
Detalles | |
Abrió | 2012 |
Propiedad de | Puertos de Abu Dhabi |
Tipo de puerto | Contenedores, Reefers, Carga general, Granel seco y líquido, Ro / Ro y Carga de proyecto |
Estadísticas | |
Anual contenedor volumen | 2,5 millones de TEU |
Sitio web Puertos de Abu Dabi Terminales de Abu Dabi |
El puerto de Khalifa tiene una capacidad de fase 1 de 2,5 millones de TEU y 12 millones de toneladas de carga general al año y una capacidad prevista de 15 millones de TEU y 35 millones de toneladas de carga general para 2030. [3]
Después de una transición de tres meses de las operaciones de contenedores desde el puerto Zayed de Abu Dhabi, el puerto Khalifa de Abu Dhabi Ports fue inaugurado oficialmente por el presidente de los Emiratos Árabes Unidos , el jeque Khalifa Bin Zayed Al Nahyan el 12 de diciembre de 2012. [4]
Geografía
El puerto forma parte de la Ruta Marítima de la Seda que va desde la costa china hacia el sur pasando por el extremo sur de la India hasta Mombasa , desde allí a través del Mar Rojo a través del Canal de Suez hasta el Mediterráneo, de allí a la región del Alto Adriático hacia el norte. Centro italiano de Trieste con sus conexiones ferroviarias a Europa Central , Europa del Este y el Mar del Norte . [5] [6] [7]
La isla portuaria, que incluye la única terminal de contenedores semiautomatizada de la región, tiene 2,7 km 2 (1,05 millas cuadradas) y está situada a unos 5 km (3,12 millas) de la costa. Está unido a la costa por una calzada norte y sur y una carretera de 1 km de largo y un puente de servicios públicos. El patio de contenedores del puerto tiene nueve de las grúas de muelle de barco a tierra más grandes del mundo, 42 grúas apiladoras automatizadas y 23 transportadores de lanzadera. El área del puerto en tierra, que conecta el puerto con Kizad ( Zona Industrial de Khalifa en Abu Dhabi ) alberga instalaciones de aduanas, inmigración, transporte de contenedores, inspección y seguridad. [8]
El proceso semiautomático permite una mayor capacidad de contenedores con una congestión mínima y tiempos de respuesta más rápidos, en comparación con los métodos más antiguos. Las pilas de inventario en el patio están completamente automatizadas, y la información de entrega y carga y la información de rastreo GPS avanzada están completamente integrados con la aduana para aumentar el rendimiento. [9]
El software y las tecnologías inalámbricas del puerto proporcionan movimiento integrado de contenedores a través del puerto. Tiene conexiones de transporte a Abu Dhabi y más allá a través de carreteras de alta velocidad. Como de 2013[actualizar]Se planearon conexiones ferroviarias. El 29 de octubre de 2014, Abu Dhabi Terminals celebró la manipulación de 2 millones de contenedores en el puerto de Khalifa.
El 24 de febrero de 2013, el presidente de Abu Dhabi Ports , Sultan Ahmed Al Jaber, anunció que Khalifa Port sería el patrocinador oficial de la camiseta del equipo de fútbol Al Ain FC durante la Liga de Campeones de la AFC 2013 . [10]
Después de alcanzar 905.000 TEU en 2013, un aumento del 17 por ciento, se espera que el tráfico de contenedores en el puerto de Khalifa aumente a alrededor de 1,3 millones de TEU para finales de 2014, un aumento adicional del 22 por ciento. [11]
Terminal de contenedores del puerto de Khalifa
La terminal de contenedores en el puerto de Khalifa es administrada y operada por Abu Dhabi Terminals (ADT), una empresa conjunta entre Abu Dhabi Ports, Mubadala y Mubadala Infrastructure Partners. ADT firmó un acuerdo de concesión por 30 años con Abu Dhabi Ports para administrar y operar la Terminal de Contenedores del Puerto de Khalifa hasta 2042.
Abu Dhabi Terminals se estableció en 2006 como el operador de todos los puertos en el Emirato de Abu Dhabi y anteriormente operaba Zayed Port y Freeport en Musaffah. Bajo el liderazgo de Abu Dhabi Terminals, Khalifa Port Container Terminal ha triplicado el comercio de contenedores en Abu Dhabi y actualmente conecta Abu Dhabi con 62 destinos internacionales directos. [ cita requerida ]
En 2015, Abu Dhabi Terminals manejó un 32% más de contenedores. [ cita requerida ] La terminal movió 1.504.293 TEU (unidades / contenedores equivalentes a veinte pies), frente a 1.137.679 TEU en 2014. [ cita requerida ] En el primer semestre de 2016, el volumen de terminales de Abu Dhabi en el puerto de Khalifa creció un 11%, tomando la delantera nuevamente en la región de Oriente Medio por la terminal de contenedores de más rápido crecimiento, ya que la mayoría de los puertos anunciaron un crecimiento plano o negativo. [ cita requerida ]
Crítica
A pesar de los considerables esfuerzos para alejarse de la dependencia petroquímica, los megaproyectos como el puerto Khalifa de Abu Dhabi se han enfrentado a críticas por ser proyectos vanidosos no estratégicos de las monarquías tribales gobernantes, un ejemplo que se repite a menudo en un patrón bien documentado de duplicación, redundancia y residuos en el marco de la infraestructura de los Emiratos Árabes Unidos . [12] El puerto de Khalifa se ha mantenido relativamente tranquilo desde que abrió en 2012, principalmente debido a su ubicación: aproximadamente a 70 km del noveno puerto más activo del mundo, el puerto artificial más grande y el puerto más grande y, con mucho, el más activo de Oriente Medio. Este: el puerto de Jebel Ali en Dubái . Con el objetivo de alcanzar los 15 millones de TEU, el rendimiento en el puerto de Khalifa sigue siendo obstinadamente bajo en torno a la marca de 1,5 millones de TEU a pesar de la capacidad de 2,5 millones de TEU del puerto. [13]
Ver también
- Al Ain
- Abu Dhabi , la capital de los Emiratos Árabes Unidos .
- Abu Dhabi Terminals , gerente y operador de Khalifa Port Container Terminal
- Kizad , una de las zonas industriales libres y no libres más grandes del mundo.
- Musaffah Port , el puerto exclusivo de la zona industrial Musaffah de Abu Dhabi .
- Zayed Port , el puerto de la ciudad de Abu Dhabi .
Referencias
- ^ "UNLOCODE (AE) - EMIRATOS ÁRABES UNIDOS" . service.unece.org . Consultado el 28 de abril de 2020 .
- ^ "El puerto de Khalifa ahora está en pleno funcionamiento" , Emirates 24/7. 2012-12-09. Consultado el 9 de abril de 2013.
- ^ Perfil de los puertos de Abu Dhabi
- ^ La apertura del puerto de Khalifa marca un hito en los Emiratos Árabes Unidos , The National, 13 de diciembre de 2012
- ^ A continuación en la ruta de la seda marítima de China: Abu Dhabi
- ^ China señala a los Emiratos Árabes Unidos como megacentro de la Ruta de la Seda con un acuerdo de puerto de $ 300 millones
- ^ Los puertos de Cosco y Abu Dhabi de China desarrollan Khalifa para apoyar la iniciativa Belt and Road
- ^ "Un importante puerto nuevo y una zona industrial para los Emiratos Árabes Unidos". Archivado el 31 de octubre de 2014 en Wayback Machine , www.bechtel.com
- ^ "Pensamiento fresco" , www.portstrategy.com. 2013-04-08. Consultado el 11 de abril de 2013.
- ^ "Patrocinio del puerto de Khalifa para Al Ain" . Gulf News. 2013-02-25 . Consultado el 14 de abril de 2013 .
- ^ "ENTREVISTA-Los puertos de Abu Dhabi esperan un pico de tráfico a finales de año a medida que los proyectos se disparan" . Reuters. 2014-04-13 . Consultado el 16 de abril de 2014 .
- ^ "Los estados del Golfo corren el riesgo de duplicar estrategias" . Tiempos financieros.
- ^ "Puerto de Khalifa: el nacimiento de un gigante" . Tecnología Portuaria. 2012-04-13.
enlaces externos
- Puertos de Abu Dhabi
- Terminales de Abu Dhabi www.adterminals.ae