Khalil Beschir

Beschir conduciendo en la Eurocup Formula Renault 2.0 en 2007.

'Khalil Beschir' (nacido el 18 de junio) es un empresario de deportes de motor libanés y consultor de desarrollo de deportes de motor, así como un ex piloto de carreras.

Primeros años

Beschir nació en Bhersaf , Líbano . Cuando era niño, comenzó a ver la Fórmula 1 en televisión y rápidamente desarrolló una pasión por el deporte, prometiendo convertirse en un piloto de carreras profesional.

Sin embargo, la limitada infraestructura de deportes de motor del Líbano, la falta de apoyo educativo y su propia falta de respaldo financiero lo obligaron a ahorrar suficiente dinero para un viaje a Europa, donde se inscribió en una escuela de carreras en Magny Cours, Francia en 2001.

La experiencia de aprendizaje solo cimentó su ambición, y comenzó a reunir el patrocinio necesario para emprender un programa de pruebas en la Fórmula Renault 1.6.

En 2004, hizo su debut en las carreras profesionales en el Circuito Zolder de Bélgica, terminando entre los 10 primeros después de competir contra la flor y nata del talento europeo de los monoplazas.

Con escasez de dinero, Beschir vendió su coche y comenzó a trabajar como mecánico de equipo de carreras en Bélgica para ganar más kilometraje en las pruebas y reunir el presupuesto para futuras carreras. En su tercera carrera, en Spa-Francorchamps de Bélgica, un problema en la clasificación lo relegó al puesto 42 en la parrilla, pero una remontada sobresaliente lo vio subir de nuevo a la sexta posición, ganando la vuelta más rápida en el proceso.

Esas primeras actuaciones llamaron la atención del aclamado director de deportes de motor Rick Gorne, quien se ofreció a dirigir a Beschir y dirigirlo en el programa de pilotos del equipo BAR-Honda de Fórmula 1. Sin embargo, una continua falta de financiación bajó el telón de sus aspiraciones de F1 y migró a la naciente serie A1 Grand Prix, ganando el asiento de carrera libanés para la temporada 2005-06 después de un tiroteo contra otros cinco pilotos.

En preparación para su debut en A1GP, Khalil compitió en el Campeonato Italiano de Fórmula 3, terminando justo fuera del top 10; y en rondas seleccionadas de la serie europea F3000, donde terminó un meritorio 13º en general a pesar de disputar menos de la mitad de las rondas.

Gran Premio A1

A finales de 2005, la entrada de Beschir en la serie A1 Grand Prix lo convirtió en el primer piloto árabe en disputar una ronda de un campeonato mundial internacional de monoplazas. Esa primera carrera fue desfavorable - que se puso en marcha de la séptima posición en la colina de la curva de Paddock cuando fue recogido por las personas A1 de Italia 's Enrico Toccacelo . Pasó tres temporadas en A1GP, obteniendo el mejor resultado de la historia del octavo lugar, en Durban en 2008, lo que lo convirtió en el primer piloto en anotar para el equipo. Beschir fue uno de los tres únicos pilotos de A1GP en ganar un premio en 2006; ganó el premio a la "Prueba de producto más extensa". ^{[ cita requerida ]}

Comentario y análisis de la Fórmula 1

Khalil comenzó su carrera en la radiodifusión en 2010, cuando se convirtió en experto en deportes de motor y F1 de Abu Dhabi TV. La emisora ​​era el titular exclusivo de los derechos de televisión de F1, GP2 y GP3 en 24 países árabes.

Cuando los derechos de transmisión se transfirieron a la red de deportes árabe beIN Sports en 2014, Beschir fue recompensado rápidamente con un contrato de varios años como analista de F1 de la cadena. Como comentarista, puede aprovechar su amplia experiencia en monoplazas, llevando a los espectadores a la cabina del piloto a medida que el deporte continúa creciendo en popularidad en todo el Medio Oriente.

En 2019, Beschir fue confirmado como co-comentarista y analista de la cobertura de Fórmula 1 de MBC Action en la región MENA.

Vínculos comerciales dentro del automovilismo

Beschir ha utilizado sus experiencias personales para ayudar a desarrollar y aumentar el interés por el automovilismo en todo el mundo árabe. Ha trabajado con la FIA para ayudar a aumentar la educación en el automovilismo y desarrollar programas de automovilismo y conductores jóvenes en la región MENA, donde ha ayudado a expandir este esquema nacional a un programa global más amplio.

En 2015, Beschir fue incluido como uno de los 100 árabes más poderosos menores de 40 años, en un informe publicado por Arabian Business.

Campeonato eSkootr

En junio de 2020, Beschir fue anunciado como el COO del Campeonato eSkootr , una nueva serie de carreras de micro-movilidad eléctrica que comenzará en 2021. Está asociado en la empresa por el ex campeón de Fórmula E Lucas di Grassi, ex piloto austríaco de Fórmula 1 y el empresario de deportes de motor Alex Wurz, y su amigo cercano Hrag Sarkissian, quien es el CEO de ESC.

Récord de carreras

Serie 3000 Pro

Temporada	VAL	OMI	SPA	TAZA	MAL	LAU	ADR	LUN	Ptos	Pos
2005		12	9	12	Retirado	5			4	13

Resultados del Gran Premio de A1

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año	Entrante	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	dieciséis	17	18	19	20	21	22	corriente continua	Puntos
2005-06	Líbano	GBR SPR 22	GBR FEA Ret	GER SPR Ret	GER FEA 18	POR SPR	POR FEA	AUS SPR	AUS FEA	MYS SPR Ret	MYS FEA 17	Emiratos Árabes Unidos SPR	EAU FEA	RSA SPR	RSA FEA	IDN SPR	IDN FEA	MEX SPR	MEX FEA	USA SPR	EE. UU. FEA	CHN SPR	CHN FEA	23	0
2006-07		NED SPR	NED FEA	CZE SPR	CZE FEA	CHN SPR	CHN FEA	MYS PRIMAVERA 17	MYS FEA 20	IDN SPR	IDN FEA	NZL SPR	NZL FEA	AUS SPR	AUS FEA	RSA SPR	RSA FEA	MEX SPR	MEX FEA	CHN SPR	CHN FEA	GBR SPR	GBR SPR	23	0
2007-08		NED SPR	NED FEA	CZE SPR 20	CZE FEA 21	MYS SPR	MYS FEA	CHN SPR	CHN FEA	NZL SPR	NZL FEA	AUS SPR	AUS FEA	RSA SPR 19	RSA FEA 08	MEX SPR	MEX FEA	CHN SPR	CHN FEA	GBR SPR 22	GBR SPR 18			22	3

enlaces externos

• Sitio oficial
• Estadísticas de carrera en DriverDB
• [1]