Sede de construcción de Khatam-al Anbiya


El cuartel general de construcción de Khatam al-Anbiya (también deletreado Khātam al-Anbiyā , persa : قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا ; Qârargâh-he Sazandegi-ye Xatam alânbia , literalmente, "Sello de los Profetas de la Guardia de la Revolución Islámica") es una empresa de ingeniería de la Guardia de la Revolución Islámica controlada por Irán. (IRGC). La firma, también conocida como GHORB , es el principal brazo de ingeniería del IRGC y uno de los contratistas más grandes de Irán en proyectos industriales y de desarrollo. Khatam al-Anbiya se creó durante la guerra Irán-Irak de 1980–88 para ayudar a reconstruir el país y se ha diversificado a lo largo de los años en empresas que se ocupan de la ingeniería mecánica, la energía, la minería y la defensa.

Después de la Guerra Irán-Irak (1980-1988), el gobierno iraní alentó al IRGC a reforzar su presupuesto a través de actividades económicas. Para hacerlo, el IRGC estableció una sede de autosuficiencia y una sede de reconstrucción. En 1990, la sede de reconstrucción se convirtió en gharargah-he sazandegi-ye khatam alanbia , abreviado Ghorb. Con el tiempo, la empresa se convirtió en "uno de los contratistas más grandes de Irán en proyectos industriales y de desarrollo, y hoy en día se considera el principal brazo de ingeniería del IRGC". [3]

Khatam al-Anbia es un holding gigante con el control de más de 812 empresas registradas dentro o fuera de Irán y (en 2012) el destinatario de 1.700 contratos gubernamentales. [4] Se dice que tiene una plantilla de 25.000 ingenieros y personal. El diez por ciento de los empleados son miembros del IRGC, mientras que el resto son contratistas. Según el sitio web de la firma, la compañía ha obtenido contratos en varios campos de la construcción "incluyendo represas, sistemas de desvío de agua, carreteras, túneles, edificios, estructuras de servicio pesado, cerchas tridimensionales, construcción costa afuera, sistemas de suministro de agua y agua, gasoductos y oleoductos principales”. [3]

Dos de las filiales más destacadas de Khatam son Sepasad y Hara ; el primero está construyendo actualmente la Línea Siete del Metro de Teherán , mientras que el segundo dirige las operaciones de construcción y excavación de túneles en todo el país. [3]

El 25 de abril de 2009, un consorcio controlado por Khatam compró una participación mayoritaria del 51,18% en el gigante industrial naval de Irán SADRA . [5]

Como parte del IRGC, Khatam al-Anbiya está íntimamente conectado con la industria del petróleo y el gas de Irán . La empresa se ha adjudicado varias fases del campo de gas de South Pars . En mayo de 2010, el gobierno iraní otorgó a Khatam los derechos para desarrollar las fases 13, 14, 22, 23 y 24 de South Pars. [6] El 30 de abril de 2011, el Ministerio de Petróleo de Irán otorgó dos contratos sin licitación a Khatam para desarrollar los campos de gas Halgan y Sefid Baghoon en South Pars. [7]


Astillero base Khatam Bushehr