Autopista M8 (Rusia)
La ruta rusa M8 "Kholmogory" ( en ruso : М-8 «Холмогоры» ) o la carretera de Yaroslavl ( en ruso : Ярославское шоссе ), es una importante carretera principal que une Moscú con el norte de Rusia en general y con el puerto marítimo de Arkhangelsk en particular. La carretera discurre al norte de Moscú a lo largo de una distancia de 1271 kilómetros a través de Mytishchi , Pushkino , Sergiyev Posad , Pereslavl-Zalessky , Rostov el Grande , Yaroslavl , Danilov ,Gryazovets , Vologda , Kadnikov , Velsk , Kholmogory y Arkhangelsk , terminando en la ciudad de Severodvinsk . Pasa por las provincias de Moscú , Vladimir , Yaroslavl , Vologda y Arkhangelsk .
El tramo de la carretera entre Moscú y Yaroslavl forma parte del Anillo de Oro de Rusia y también forma parte de la ruta europea E115 .
El predecesor de la carretera fue la carretera estatal de servicio Yam que se estableció a fines del siglo XIV y conectaba Moscú con Kholmogory. [1] Arkhangelsk fue fundada en 1548 y hasta principios del siglo XVIII sirvió como la principal puerta de entrada para el comercio exterior en Rusia. En 1703, se fundó San Petersburgo , pero el servicio postal aún procedía a través de Arkhangelsk, ya que la ruta de San Petersburgo era incierta debido a la guerra entre Rusia y Suecia . En 1693, Pedro el Grande estableció el servicio postal estatal regular a lo largo de la ruta .
En el siglo XVIII, Arkhangelsk perdió su importancia y el camino estaba en mal estado. Desde 1834, cuando se creó el servicio postal en la Gobernación de Arkhangelsk , el mantenimiento de las carreteras tuvo que ser financiado por fuentes locales. El camino se dividió en secciones financiadas localmente. A mediados del siglo XIX, el camino constaba de 143 puentes y cuatro cruces de ríos. Catorce estaciones postales operaron con 140 caballos. Después de la Revolución de Octubre de 1917, la carretera quedó subordinada al Departamento de Transporte Local del Okrug del Norte y quedó bastante descuidada debido a la falta de experiencia. [1]
La construcción de la moderna carretera pavimentada que conecta Moscú y Arkhangelsk se planeó en la década de 1950 y comenzó en 1961. En 1967, se abrió la carretera pavimentada entre Kholmogory y Arkhangelsk. [1] Gran parte del trabajo de construcción se completó a fines de la década de 1970, sin embargo, la mayor parte de la carretera (todos los tramos al norte de Yaroslavl) todavía admite solo tráfico de dos o tres carriles.
La carretera comienza en Moscú como Bolshaya Lubyanka Street , Sretenka Street , Mira Avenue y Yaroslavsky Highway . Cruza la carretera de circunvalación de Moscú y continúa hacia la región de Moscú como una vía de doble calzada. Atraviesa el área urbana de Mytishchi , pasa por alto el centro de Pushkino y pasa por alto Sergiyev Posad . A partir de 2011, la carretera de doble calzada termina en la frontera del Óblast de Moscú, al noreste de la ciudad de Sergiyev Posad . La carretera cruza un tramo corto de Vladimir Oblast y entra en Yaroslavl Oblast .
