King's Cross fue un edificio de corta duración en Londres que dio su nombre a la zona que todavía se conoce como Kings Cross . El edificio fue erigido en 1830, como base para un monumento al recientemente fallecido rey Jorge IV . Se agregó una estatua del difunto rey en 1835, pero luego se eliminó en 1842, y la estructura fue demolida en 1845.
La estructura se construyó mediante suscripciones públicas, planteadas por su arquitecto y promotor Stephen Geary . Expuso una maqueta de "la Cruz de los Reyes" en la Real Academia en 1830. El proyecto originalmente estaba destinado a llamarse "Cruz de San Jorge". La cantidad recaudada fue decepcionantemente baja y, en consecuencia, la estructura fue menos impresionante de lo previsto.
Fue construido en el cruce de Gray's Inn Road , Pentonville Road y New Road (desarrollado en 1765 y rebautizado como Euston Road en 1857), en un área anteriormente conocida como Battle Bridge, donde York Way cruzó el río Fleet , supuestamente refiriéndose a un batalla librada entre el ejército rebelde de antiguos británicos de Boudicca y los soldados de la antigua Roma . Tenía una base octogonal con columnas pareadas en cada esquina, una balaustrada en el primer piso destinada a ser decorada con cuatro estatuas, una en cada esquina (reyes de Inglaterra o los santos patrones de Inglaterra, Escocia, Gales e Irlanda; pero no está claro si alguna vez se colocaron estatuas), subiendo a un pedestal con un reloj. A partir de 1835, fue coronada por una estatua de Jorge IV. La estatua tenía 11 pies (3,4 m) de altura, sobre el edificio de 60 pies (18 m) de altura. La estatua no costó más de £ 25. Estaba construido con ladrillos y argamasa, y tenía un acabado que le daba la apariencia de piedra, "al menos a los ojos del espectador común". Walter Thornbury la describió como "una ridícula estructura octogonal coronada por una absurda estatua". Fue uno de los edificios criticados por Pugin en su polémico libro Contrasts de 1836 , que abogaba por un renacimiento del estilo gótico medieval . Pugin comparó desfavorablemente King's Cross con la medieval Chichester Cross .
El piso superior se utilizó como cámara oscura . La base se utilizó para exposiciones, luego como estación de policía y más tarde como taberna. La estatua fue construida de mala manera, nunca satisfactoria, y fue removida en 1842. El edificio permaneció en medio de una vía pública y se convirtió en un peligro para el tráfico. El edificio fue demolido en 1845, con un informe en The Illustrated London News mencionando su "grandilocuente nombre de King's Cross". La estación de tren de King's Cross abrió cerca en 1852.
En los últimos años, con la remodelación del área de King's Cross, ha habido propuestas para "devolver al rey a Kings Cross" erigiendo un nuevo monumento público al monarca y su memorial que dio nombre al área.
Referencias
- Estatua: Estatua de la Cruz del Rey de George IV ., Recuerdos de Londres
- Ayuda a Bob Stuckey a crear una placa para conmemorar a Jorge IV, el 'Rey' en Kings Cross , kingscrossenvironment.com
- 'Euston Road' , en Survey of London: Volumen 24, Parroquia de St Pancras Parte 4: Barrio de King's Cross, ed. Walter H Godfrey y W McB. Marcham (Londres, 1952), págs. 114-117
- 'Lámina 83: King's Cross. Monumento a Jorge IV. , en Survey of London: Volumen 24, Parroquia de St Pancras Parte 4: Barrio de King's Cross, ed. Walter H Godfrey y W McB. Marcham (Londres, 1952), p. 83
- 'Highbury, Upper Holloway y King's Cross' , en Old and New London: Volume 2 (Londres, 1878), p. 273-279.
- Railway Lands: Atrapando St. Pancras y King's Cross , p.94-95
- "Remoción de King's Cross.", The Illustrated London News, 15 de febrero de 1845; Edición 146, página 108.
- Elevación de Kings Cross, 1830 , Museo Británico
- Página de los contrastes de Pugin
enlaces externos
- Medios relacionados con King's Cross (edificio) en Wikimedia Commons
Coordenadas :51 ° 31′51 ″ N 0 ° 07′17 ″ O / 51.5307 ° N 0.1215 ° W