Puerto de Kingston
Kingston Harbour en Jamaica es el séptimo puerto natural más grande del mundo. [1] Es un área de agua casi sin salida al mar de aproximadamente 16 kilómetros (9,9 millas) de largo por 3,2 kilómetros (2,0 millas) de ancho. [1] La mayor parte es lo suficientemente profunda como para acomodar barcos grandes, incluso cerca de la costa. [1] Limita al norte con la ciudad de Kingston , la capital de Jamaica ; al oeste con Hunts Bay y el municipio de Portmore ; y al sur y este por la franja de Palisadoes , que la protege. [2]
El puerto alberga la Terminal de Contenedores de Kingston, el puerto más grande de Jamaica. Otros muelles en el puerto de Kingston se encuentran en Petroleum Corporation of Jamaica en el centro de Kingston y en Jamaica Flour Mills y Caribbean Cement Company en Rockfort. El agua dulce, junto con los desechos industriales y domésticos, se descarga en Hunts Bay desde ríos y barrancos de drenaje, incluidos Río Cobre y Sandy Gully.
El Aeropuerto Internacional Norman Manley , el segundo aeropuerto internacional más concurrido de Jamaica, también se encuentra en el puerto exterior, en la franja de Palisadoes.
Como puerto grande, natural y bien protegido, sin duda fue utilizado por los pueblos indígenas y ha sido utilizado por los europeos desde el comienzo de su exploración y asentamiento en la isla. Inicialmente, el asentamiento principal estaba en Port Royal , pero luego de su destrucción en el terremoto de 1692 , los ingleses fundaron Kingston y comenzaron el desarrollo de su costa. [3]
Históricamente, el puerto estaba a salvo de ataques con su estrecha entrada protegida por dos fuertes , uno en la punta de Palisadoes en Port Royal y el otro en una pequeña lengua de arena enfrente. [3]
A lo largo del siglo XVIII y principios del XIX, manejó un importante comercio local y fue el principal centro de distribución de las exportaciones británicas a las colonias españolas . [3] Durante el resto del siglo XIX, su desarrollo como puerto se vio retrasado por el declive de la economía jamaicana. [3] A lo largo de este período hubo un aumento gradual en el número de muelles y muelles a lo largo de su largo paseo marítimo protegido. [3]
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