Kitimat es un municipio distrital en la región de la costa norte de la Columbia Británica , Canadá. Es un municipio miembro del gobierno regional del Distrito Regional de Kitimat-Stikine . El valle de Kitimat es parte del distrito urbano más poblado del noroeste de la Columbia Británica, que incluye Terrace al norte a lo largo del valle del río Skeena . La ciudad fue planificada y construida por la Aluminium Company of Canada ( Alcan ) durante la década de 1950. Su oficina de correos fue aprobada el 6 de junio de 1952. [2]
El área municipal de Kitimat es de 242,63 km 2 (93,68 millas cuadradas). Se encuentra en el agua de la marea en uno de los pocos valles anchos y planos en la costa de la Columbia Británica. El censo de 2016 registró 8.131 ciudadanos. [3]
Los Servicios de Desarrollo del Distrito de Kitimat sitúan el puerto de Kitimat como parte integral del Corredor del Noroeste que conecta a América del Norte con el Océano Pacífico y la Cuenca del Pacífico. [4]
"Kitimat" en el idioma Tsimshian se refiere a la Primera Nación Haisla como la "Gente de la Nieve". Antes de 1950, el municipio de Kitimat era un pequeño pueblo de pescadores en la cabecera del brazo de Kitimat del canal de Douglas , un fiordo de aguas profundas . [5]
La ciudad municipal de Kitimat nació en 1951 después de que el gobierno provincial de la Columbia Británica invitara a Alcan a desarrollar instalaciones hidroeléctricas para respaldar una de las industrias con mayor consumo de energía: la industria de fundición de aluminio. [6] La empresa construyó una presa, un túnel de 16 km (10 millas), una central eléctrica, una línea de transmisión de 82 km (51 millas) , una terminal de aguas profundas y una fundición . La empresa también diseñó, diseñó y ayudó con la construcción inicial de la ciudad. En ese momento, el desarrollo combinado se consideró "el proyecto más costoso jamás intentado por la industria privada". [5]
Alcan contrató los servicios del urbanista Clarence Stein para garantizar que el diseño de la comunidad facilitara un entorno que atrajera y retuviera a los trabajadores, aunque Alcan pretendía que no fuera una ciudad empresarial . [7] Hoy, Kitimat se beneficia de la calidad de la planificación resultante del concepto de diseño Garden City . El diseño de Stein mantuvo a la industria bien separada de la comunidad con grandes áreas de expansión. También creó calles circulares que rodean un centro comercial urbano y unidas por más de 45 km (28 millas) de pasarelas que conectan todas las áreas de la comunidad.