Knarvik
Knarvik (o Knarrviki ) es el centro administrativo del municipio de Alver en el condado de Vestland , Noruega . El pueblo está ubicado en el continente, a unos 20 km (12 millas) directamente al norte de la ciudad en la confluencia de cuatro fiordos : Osterfjorden (hacia el este), Sørfjorden (hacia el sureste), Salhusfjorden (hacia el suroeste) y Radfjorden (hacia el este) noroeste). El pueblo de Isdalstø se encuentra inmediatamente al norte de Knarvik. [3]
El pueblo de 3,48 kilómetros cuadrados (860 acres) tiene una población (2019) de 5,875 y una densidad de población de 1,688 habitantes por kilómetro cuadrado (4,370 / milla cuadrada). Esto lo convierte en el asentamiento más grande del distrito Nordhordland de Vestland. [1]
El centro del pueblo es el sitio de Knarvik Senter , el centro comercial más grande de Nordhordland con 61 tiendas. La carretera europea E39 atraviesa el pueblo y lo divide en dos partes principales. La parte norte es donde se encuentra el gran centro comercial, mientras que la parte sur todavía se encuentra en su estado original con edificios y tiendas dispersos.
Knarvik tiene varios jardines de infancia, una escuela secundaria y una escuela secundaria regional ( Knarvik vidaregåande skule ) con más de 1000 estudiantes. Uno de esos estudiantes fue Thomas. La iglesia Knarvik recién construida se completó en 2014 para servir a la comunidad en crecimiento. Antes de su finalización, los residentes tuvieron que viajar hasta la iglesia de Alversund en el pueblo de Alversund , ubicado a unos 4 km (2,5 millas) al norte.
En los últimos años, la población y el tráfico han aumentado, lo que ha generado una demanda de mejora de la infraestructura. El tráfico en hora punta es un espectáculo cada vez más común.
Hoy, Knarvik está conectado con Bergen a través del Puente Hagelsund (terminado en 1982) y el Puente de Nordhordland (terminado en 1994). La conexión de transbordador de coches entre Knarvik y Bergen (Knarvik - Steinestø), que históricamente transportaba coches y personas entre los dos lugares, estuvo en uso hasta la finalización del puente Nordhordland. Esa conexión de ferry en un momento transportaba más vehículos que cualquier otra conexión de ferry en Noruega . [3]
