Caballero veloz


Knight-Swift Transportation Holdings Inc. (denominada Knight-Swift ) es una sociedad de cartera de autotransportistas estadounidense que cotiza en bolsa con sede en Phoenix, Arizona . Es la quinta empresa de camiones más grande de los Estados Unidos. [2] Las principales subsidiarias de la compañía son los transportistas de carga completa Knight Transportation y Swift Transportation y, desde julio de 2021, el transportista de carga menor (LTL) AAA Cooper .

Knight Transportation fue fundada en 1990 por cuatro primos: los hermanos Randy y Gary Knight y los hermanos Kevin y Keith Knight. Los cuatro primos trabajaban para Swift Transportation , también con sede en Phoenix, y Randy era incluso copropietario de Swift cuando Jerry Moyes compró su participación. La familia Moyes y la familia Knight se criaron en Plain City, Utah , antes de mudarse a Phoenix a fines de la década de 1960. [3]

Knight comenzó a transportar productos generales desde Phoenix, Arizona, a Los Ángeles, California . Comenzando con solo un puñado de camiones y un centro de servicio en Phoenix, Arizona, la compañía ahora opera una flota de más de 4000 camiones y más de 8700 remolques (seco, refrigerado y de corretaje). Los ingresos han aumentado de más de 13 millones en 1991 a más de $866 millones en 2011, con índices operativos del 80 % o cerca de ellos año tras año. Han crecido de unos pocos asociados a más de 4000, y de una empresa familiar a una empresa pública que cotiza en la Bolsa de Valores de Nueva York (KNX) en 1994. [3]

En 2017, Knight Transportation se fusionó con Swift Transportation [4] y se formó Knight-Swift Transportation Holdings Inc. para servir como la empresa matriz de ambos transportistas.

En 2019, Knight-Swift resolvió una demanda colectiva de $100 millones que alegaba que la empresa no clasificó a 20 000 conductores propietarios-operadores como empleados. A los conductores no se les pagó el salario mínimo por hora de acuerdo con la Ley de Normas Razonables de Trabajo y se violaron sus derechos en virtud del estatuto de trabajo forzoso. La demanda del 11 de marzo de 2009 se titula Van Dusen, et al. v. Swift Transportation Co. de Arizona, LLC, et al. . [5] [6] La fecha límite para presentar los reclamantes fue el 14 de diciembre de 2019. [7]

Knight-Swift se expandió de su mercado principal de carga completa a carga fraccionada (LTL) en julio de 2021 cuando adquirió la firma regional del sudeste de LTL AAA Cooper Transportation por US$ 1350 millones . [8]


Transporte rápido semi