Wilhelmshaven | |
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Coordenadas: 53 ° 31'0 "N 8 ° 8'0" E / 53.51667 ° N 8,13333 ° E Coordenadas : 53 ° 31'0 "N 8 ° 8'0" E / 53.51667 ° N 8,13333 ° E | |
País | Alemania |
Estado | Baja sajonia |
Distrito | Distrito urbano |
Gobierno | |
• Lord alcalde | Carsten Feist ( Indiana ) |
Zona | |
• Total | 106,91 kilometros 2 (41,28 millas cuadradas) |
Elevación | 2 m (7 pies) |
Población (31/12/2020) [1] | |
• Total | 75,189 |
• Densidad | 700 / km 2 (1.800 / millas cuadradas) |
Zona horaria | UTC + 01: 00 ( CET ) |
• Verano ( DST ) | UTC + 02: 00 ( CEST ) |
códigos postales | 26351–26389 |
Códigos de marcación | 04421, 04423 y 04425 (cada uno parcialmente) |
Registro de Vehículo | WHV |
Sitio web | www.wilhelmshaven.de |
Wilhelmshaven ( pronunciación alemana: [vɪlhɛlmsˈhaːfn̩] ( escuchar ) , lit. Wilhelm's Harbour ) es una ciudad costera en Baja Sajonia , Alemania . Está situado en el lado occidental de Jade Bight , una bahía del Mar del Norte , y tiene una población de 76.089. [2] Wilhelmshaven es el centro de la región comercial "JadeBay" (que tiene alrededor de 330.000 habitantes) y es el principal puerto militar de Alemania.
El adyacente Parque Nacional del Mar de Wadden de Baja Sajonia (que forma parte del Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO Wattenmeer ) constituye la base de la principal industria turística de la región.
El castillo Siebethsburg , construido antes de 1383, funcionaba como un bastión pirata ; la Liga Hanseática lo destruyó en 1433. Cuatro siglos después, el Reino de Prusia planeó una flota y un puerto en el Mar del Norte. En 1853, el príncipe Adalberto de Prusia , primo del rey prusiano Federico Guillermo IV , concertó el Tratado de Jade ( Jade-Vertrag ) con el Gran Ducado de Oldenburg , en el que Prusia y el Gran Ducado celebraron un contrato por el cual Oldenburg cedió 3,13 cuadrados. kilómetros (1,21 millas cuadradas) de su territorio en Jade Bight hasta Prusia. En 1869, el reyGuillermo I de Prusia (más tarde también emperador alemán) fundó la ciudad como un enclave de la provincia de Hannover y una base naval para la flota en desarrollo de Prusia . Todo el interior de la ciudad permaneció como parte del Ducado de Oldenburg .
Un astillero de construcción naval desarrollado en Wilhelmshaven, el Kaiserliche Werft Wilhelmshaven ( Astillero Imperial de Wilhelmshaven ). El 30 de junio de 1934 se botó en Wilhelmshaven el " acorazado de bolsillo " Admiral Graf Spee .
En 1937, Wilhelmshaven y la aldea adyacente Rüstringen se fusionaron [3] y la ciudad unida, llamada Wilhelmshaven, pasó a formar parte del Estado Libre de Oldenburg .
En la Segunda Guerra Mundial (1939-1945), los bombardeos aliados destruyeron dos tercios de los edificios de la ciudad, mientras que el objetivo principal, el astillero naval Wilhelmshaven , permaneció operativo a pesar de los graves daños. [4] El 28 de abril de 1945, el Primer Ejército canadiense capturó Emden y la Primera División Blindada polaca capturó Wilhelmshaven, Alemania, y se rindió a toda la guarnición, incluidos unos 200 barcos de la Kriegsmarine . [ cita requerida ] Los polacos permanecieron como parte de las fuerzas de ocupación aliadas hasta 1947. Durante la guerra, Alter Banter Weg (No. 1582 Wilhelmshaven), funcionó como un subcampo del campo de concentración de Neuengamme. [ cita requerida ]
En 1947 el ayuntamiento decidió buscar un nuevo emblema para la ciudad. Después de que la Comisión de Control para Alemania - Elemento Británico (CCG / BE) rechazara varios diseños, Wilhelmshaven seleccionó la imagen de un guerrero frisón ( Rüstringer Friese ), diseñada a partir de un hombre de clavos erigido en la ciudad durante la Primera Guerra Mundial para recolectar donaciones de guerra. .
Entre 1947 y 1972 Wilhelmshaven fue el hogar de Prince Rupert School , un internado integral para niños del ejército británico y personal de la RAF que trabajaba con BAOR . La escuela se trasladó a Rinteln en Baja Sajoniaen 1972 y cerró en 2014. Existe una asociación activa de exalumnos de Wilhelmshaven llamada The Wilhelmshaven Association. Después de la Segunda Guerra Mundial, el astillero fue totalmente desarmado bajo el Comandante en Jefe británico y, por supuesto, muchos edificios militares resultaron dañados o vacíos. Si bien estaba prohibido establecer cualquier tipo de negocios vinculados al ejército, Wilhelmshaven aprovechó la oportunidad para proporcionar una ubicación conveniente para Olympia Werke, que se convirtió en una de las fábricas de máquinas de escribir de calidad más populares del mundo. En 1953 se empleó allí una fuerza laboral de 7.000 trabajadores [5].
Grupos más grandes de residentes extranjeros (a 31 de diciembre de 2018)
Siria | 1,465 |
Polonia | 594 |
Irak | 468 |
pavo | 467 |
Grecia | 423 |
Rumania | 410 |
Bulgaria | 238 |
Serbia | 190 |
porcelana | 164 |
Wilhelmshaven es única en aguas profundas de Alemania del puerto , y de su mayor base naval . En cuanto a los nuevos planes para la Bundeswehr que se concretaron en 2011, también se ha convertido en la base militar más grande de Alemania. [6] Los beneficios del canal de navegación profundo ya se reconocieron a finales de la década de 1950 con la construcción del primer muelle petrolero . Wilhelmshaven ha sido la terminal de importación alemana más importante de petróleo crudo desde entonces. Desde aquí, los oleoductos abastecen a las refinerías de la región del Rin-Ruhr y Hamburgo. Siguieron otras operaciones comerciales importantes y se construyeron muelles para el petróleo crudo y los productos derivados del petróleo, el carbón y los productos químicos.
Uno de los principales sectores industriales de Wilhelmshaven es la industria portuaria con sus muelles, empresas de servicios portuarios, proveedores de servicios y empresas de reparación, empresas de transbordo y manipulación, y agencias, etc. El " JadeWeserPort " - Terminal de contenedores Wilhelmshaven (CTW), operativo desde 2012 y el desarrollo de la vecina Freight Village ofrecen perspectivas de empleo en áreas como la logística y la distribución. En 2016, Eurogate aumentó el volumen de transbordo hasta 480.000 contenedores (TEU). Y dado que Volkswagen está interesado en utilizar las instalaciones en aguas profundas, se supone que el número de trabajadores empleados aumentará de 400 a 600. [7]
Otro elemento del programa "Wilhelmshaven energy hub" es la industria química (refinería, PVC y producción de cloro gaseoso), así como la generación de energía (dos centrales eléctricas de carbón, energía eólica).
Las fuerzas de defensa alemanas ( Armada alemana , arsenal de la armada, centro logístico) junto con el sector público, son los principales pilares del mercado laboral local.
Cada año, en los primeros días de julio, el gran evento "Fin de semana en el Jade" atrae a cientos de miles de visitantes al gran puerto, la playa sur y el arsenal de la marina. Otro gran evento tiene lugar al final de la temporada de navegación a principios de octubre, cuando dos docenas de grandes veleros atracan en Wilhelmshaven como parte de la " JadeWeserPort Cup".
Wilhelmshaven está hermanado con: [9]