Provincia de Koh Kong


Koh Kong ( Khmer : ខេត្តកោះកុង , Kaôh Kŏng [Kɑh Koŋ] , Lit. "Isla de Kong" ; Thai : ปัจจันตคิรี ีขตร , Pronunciación de Tailandia: [pɐ̄t̚.t͡sɐ̄n.kʰrīː.kʰɪːt̚] ) es una provincia ( khaet ) de Camboya . Su capital es Khemarak Phoumin (Koh Kong). [3]

Koh Kong, la provincia más al sudoeste de Camboya , tiene una larga costa sin desarrollar y un interior montañoso, boscoso y en gran parte inaccesible que incluye parte de las montañas Cardamom , el parque nacional más grande de Camboya ( Parque Nacional Botum Sakor ) y una sección del Parque Nacional Kirirom. .

De 1795 a 1904, el área estuvo bajo administración siamesa con el nombre local de "Koh Kong". Durante el reinado del rey Mongkut , se le dio a la ciudad el nombre de Patchan Khiri Khet , ya que el área se encuentra en la misma latitud que otra ciudad de Prachuap Khiri Khan , que también cambió de nombre durante el mismo año. En 1904, la región y la ciudad de Trat fueron cedidas a la Indochina francesa a cambio de la evacuación de las tropas francesas de Chanthaburi . En 1907, Trat fue devuelta a Siam a cambio de la provincia siamesa de Camboya Interior, mientras que Koh Kong siguió siendo parte de la Camboya francesa .

Después de la liberación de Camboya de los Jemeres Rojos en 1979, la provincia de Koh Kong estaba bastante despoblada. Después de que el gobierno nacional alentara a las personas a vivir en Koh Kong, ha habido una afluencia neta de personas. Se estima que la tasa de crecimiento anual promedio en Koh Kong es del 16%, lo que ha ejercido presión sobre los recursos de manglares en la provincia. Las ciudades de Koh Kong se han desarrollado rápidamente en parte como respuesta a las presiones del mercado de Tailandia y debido a la inmigración de otras partes de Camboya. [4]

La provincia ha sido escenario de un proyecto de desarrollo portuario chino-camboyano en Dara Sakor. El proyecto está planeado para extenderse sobre 45,000 hectáreas , para incluir casinos, campos de golf y resorts. Un tramo de costa de 20 kilómetros se convertirá en un puerto de aguas profundas para albergar cruceros y carga. Cerca del puerto, un aeródromo con una pista de 3.400 metros es más largo de lo necesario para vuelos comerciales, mientras que sus áreas de giro son demasiado pequeñas para aviones civiles. [5] Por lo tanto, los analistas sospechan que el proyecto del puerto es una colaboración civil-militar camboyana-china que permitirá a la armada china utilizar las instalaciones como base de operaciones avanzada. En respuesta a las preocupaciones de EE. UU., el primer ministro Hun Senha negado la acusación, señalando que la constitución camboyana "... no tiene ninguna disposición para albergar bases militares extranjeras en su suelo". [6]

La provincia es una puerta de entrada cada vez más popular a Camboya desde Hat Lek en el este de Tailandia ( Trat ), en parte debido al acceso razonablemente directo al puerto y la ciudad turística de playa de Sihanoukville . La frontera está en Cham Yeam, a unos 14 km de Koh Kong .


El puente Koh Kong es el segundo puente más largo de Camboya y fue el más largo hasta que se completó el puente Neak Loeung en abril de 2015.