El folleto Kolb es un americano solo asiento, de ala alta, puntal-apoyado , bimotor, configuración propulsora , tren de aterrizaje convencional -Equipado avión ultraligero que fue producida en forma de kit por Kolb Aircraft de Phoenixville, Pennsylvania , y destinados a la construcción amateur . [1] [2]
El Flyer fue el primer diseño producido por Kolb Aircraft . Sobre la base del éxito del Flyer, la empresa y su sucesor, New Kolb Aircraft , han llegado a producir más de 3000 aviones a partir de 2010. [2]
El Flyer fue un diseño ultraligero muy temprano que voló por primera vez en 1970. El primer avión diseñado por Homer Kolb , se adelantó a su tiempo y no se produjo comercialmente hasta 1980, cuando el auge de los ultraligeros golpeó América del Norte. [1] [2]
El Flyer es un avión muy liviano y simple con un peso en vacío estándar de solo 185 lb (84 kg). Cuenta con una cabina completamente abierta con el piloto expuesto a la estela. Inusualmente para este período en la historia de la aeronave cuando la mayoría de los ultraligeros tenían control de dos ejes, el Flyer tiene controles estándar de tres ejes, incluidos alerones de medio tramo . [1]
Cuando se diseñó el Flyer, no había motores ligeros adecuados disponibles, por lo que el avión prototipo se instaló primero en los motores Chrysler . Más tarde, estos se cambiaron por motores Solo 209 que producen 11,5 hp (9 kW) cada uno. Los pequeños motores Solo hacen del Flyer un avión muy silencioso en vuelo. [1]
El diseño presenta un fuselaje delantero de tubería de acero 4130 soldada, acoplada a un brazo de cola de aluminio . El estabilizador horizontal , la aleta de cola y las alas también están construidos con tubos de aluminio remachados con todas las superficies de vuelo cubiertas con tela de avión dopada . [1] [2]