Kollam Canal o Quilon Canal o Kollam Thodu es un sistema de canales de 7,7 km de largo que pasa por la ciudad de Kollam , India . Es una parte del proyecto de la vía fluvial estatal Kollam - Trivandrum (Kovalam) de 78 km de largo y del National Waterway-3 . [1] [2]
Canal Kollam | |
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Especificaciones | |
Largo | 7,69 km (4,78 millas) (parte de National Waterway-3 ) |
Estado | Bajo renovación |
Autoridad de navegación | Corporación de navegación interior y envío de Kerala |
Historia | |
Fecha de primer uso | 1880 |
Geografía | |
Punto de partida | Lago Ashtamudi (en el norte) |
Punto final | Lago Paravur (en el sur) |
Historia
El canal Kollam fue construido en 1880 y es una parte bulliciosa del proyecto de vía fluvial del canal Thiruvananthapuram-Shoranur (Canal TS) de 560 km de largo , también utilizado como medio de transporte de personas y mercancías, como una avenida para el ocio y el agua incluso utilizada para riego y beber. [3] [4] Kollam Canal era una vía fluvial arterial interior de la antigua ciudad de Quilon . Fue el principal canal comercial del estado de Travancore en ese momento. [5] Los buques de carga gigantes que transportaban diferentes tipos de mercancías a través de este canal eran una vista común de la ciudad de Quilon en esos días. La sección Chamakada del canal sirvió como puerto para descargar las mercancías traídas por estos barcos a Kollam . El anacardo procesado de varias fábricas en la capital del anacardo junto con otros productos de los mercados mayoristas de la antigua ciudad de Quilon para la exportación fue el principal material de exportación manejado en Chamakada en ese momento. [6]
Relevancia y desarrollos
Kollam Canal es parte del proyecto de desarrollo del Canal Kollam. Las autoridades ya han gastado 13 millones de rupias en renovar y revivir el Canal Kollam. [7] Hay varias estaciones de ferry y un embarcadero a lo largo de este tramo de 7,7 km. Se espera que el proyecto de desarrollo del Canal Kollam satisfaga las necesidades de transporte de agua y riego de la gente de Kollam Urban Agglomeration en el futuro.
El canal conecta Asramam , Cutchery , Chamakada , Pallithottam , Kochupilamoodu , Mundakkal , Eravipuram , Mayyanad , Thanni y Paravur en el área metropolitana de Kollam . Junto con Kollam Canal, National Waterway 3 y Inland Waterways Authority of India también prestan servicios en el Área Metropolitana de Kollam . [8] [9]
El sistema de transporte a través del Canal Kollam está destinado a proporcionar instalaciones para el transporte de pasajeros y carga a tarifas más económicas. La vía fluvial también tiene un enorme potencial turístico. Conecta el lago Ashtamudi con Varkala , Kovalam , Kadinamkulam a través de Paravur kayal y el canal TS .
En el Área Metropolitana de Kollam se puede implementar un sistema de transporte acuático dentro de la ciudad en toda regla, como el existente en la ciudad de Venecia . El canal es adecuado para lanzar Water Metro en Kollam . También es un enlace crucial para conectar el puerto de Kollam con la autoridad de vías navegables interiores de la terminal interior de Kollam de la India .
Controversias
Las actividades de desarrollo de Kollam Thodu se desarrollan a un ritmo muy lento. Hay acusaciones de que la extracción de arena está sucediendo en lugar del desarrollo de canales y la malversación de fondos de desarrollo. El canal es utilizado como vertedero en varios puntos por comercios y establecimientos de la zona. [10] Un puente que estaba en construcción sobre el Canal Kollam cerca de Chamakada llamado Kallupalam se derrumbó durante la construcción hiriendo a un trabajador. [11]
Ver también
- Kollam
- Canal de Buckingham
- Terminal de ferry Kollam KSWTD
- Lago Ashtamudi
- Lago Paravur
Referencias
- ^ "En la verdadera tradición de Travancore" . Express TravelWorld . Consultado el 26 de marzo de 2015 .
- ^ "Canal Kollam" . Archivado desde el original el 2 de abril de 2015 . Consultado el 26 de marzo de 2015 .
- ^ "El trabajo en el Canal Kollam se atasca" . El hindú . Consultado el 26 de marzo de 2015 .
- ^ "Restaurar túneles en Varkala sería una tarea desafiante" . 23 de julio de 2019 . Consultado el 23 de julio de 2019 .
- ^ "TS Canal: Un paso a través del tiempo - Escorpio Genius" . Tiempos de la India . Consultado el 26 de marzo de 2015 .
- ^ "Canal Kollam renovado ahora un pozo negro" . El hindú . Consultado el 26 de marzo de 2015 .
- ^ "Se reiniciará el proyecto Kollam Canal Devpt - The New Indian Express" . Consultado el 26 de marzo de 2015 .
- ^ "Transporte - Distrito de Kollam" . Consultado el 26 de marzo de 2015 .
- ^ "IMPACTO DE LA URBANIZACIÓN EN LOS PARÁMETROS DE CALIDAD DEL AGUA - UN ESTUDIO DE CASO DE ASHTAMUDI LAKE KOLLAM - Revista Internacional de Investigación en Ingeniería y Tecnología" (PDF) . Consultado el 26 de marzo de 2015 .
- ^ Pereira, Ignatius (20 de marzo de 2015). "Canal Kollam renovado ahora un pozo negro" . El hindú . ISSN 0971-751X . Consultado el 9 de julio de 2020 .
- ^ "കൊല്ലത്ത് നിര്മ്മാണത്തിലിരുന്ന പാലം ഇടിഞ്ഞു; കുടുങ്ങിയ തൊഴിലാളിയെ രക്ഷപ്പെടുത്തി" . malayalam.samayam.com (en malayalam) . Consultado el 9 de julio de 2020 .