El Koster clase es una clase de cinco vasos de contramedidas de minas actualmente en uso por la Armada sueca . Construido entre 1982 y 1993 como parte de los siete fuertes Landsort -class vasos contramedidas de minas , los últimos cinco buques de la clase se les dio una actualización de mitad de la vida integral entre 2007 y 2010, lo que resultó en el HMS Koster convirtiéndose en la nave principal de la recién actualizado clase de MCMVs. Después de la actualización, la Armada sueca espera que sirva para otro en 15 a 20 años. Una característica distintiva del Koster clase es el radar de control de fuego en la parte superior del puente.
Koster | |
Resumen de la clase | |
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Constructores: | Karlskronavarvet AB |
Operadores: | Armada sueca |
Construido: | 1982-1993 |
En comisión: | 1983- |
Planificado: | 7 |
Terminado: | 7 |
Activo: | 5 |
Retirado: | 2 |
Características generales | |
Desplazamiento: | 360 toneladas |
Largo: | 47.5 metros |
Haz: | 9.6 metros |
Velocidad: | 15 nudos |
Complemento: |
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Armamento: |
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Descripción general
En diciembre de 2004, la Armada sueca otorgó Kockums un contrato para la actualización de mitad de vida de las cinco de la Landsort clase (con exclusión de HMS Landsort y HMS Arholma ). La actualización incluye un nuevo sistema de contramedidas de minas (MCM), adaptaciones para las operaciones internacionales, así como nuevos sistemas de defensa aérea que implican movimiento y modificación del Arte 726 de los Kaparen lanchas rápidas clase. [1] El primero se espera que sea completado en 2008. Los vasos actualizados serán renombrados como el Koster clase, como el primer recipiente que ser actualizado es HMS Koster (anteriormente el tercer barco en el Landsort clase). [2]
El 31 de enero de 2005, un contrato que exceda € 30 millones fueron otorgados a Atlas Elektronik para la actualización de estos cinco buques con los Sistemas Integrados del Atlas (MCM IMCMS-S). Los sistemas se pondrán en marcha en servicio operacional entre 2008 y 2009. [3] [4] El sistema combina detección de minas, detección de minas submarinas, de eliminación de minas, vigilancia y comunicación con otras fuerzas navales. Se compone de un sistema Atlas MCM mando táctico y de control, una banda ancha sonar y un sistema de identificación y eliminación de minas Atlas (MIDS) Seafox Atlas HMS-12M montado en el casco. El IMCMS-S a bordo también se integra completamente sensores y efectores como el sonar de profundidad variable autopropulsado, bajo el agua del sistema de posicionamiento, radar de navegación y sensores, sistemas MIDS convencionales, y el sistema de defensa aérea. [5]
Los buques también se actualizan a tener Enlace 16 capacidad. [6]
Ver también
Referencias
- Citas
- ^ "Actualización de la mediana edad Landsort los vasos MCM clase" . Marina Real sueca . Consultado el 18 de abril de 2008 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "42. MCM Escuadrón" . Marina Real sueca . Consultado el 18 de abril de 2008 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Real Sueca Armada Concertare Atlas detección de minas Sistemas" (PDF) . Atlas Elektronik . Consultado el 18 de abril de 2008 .[ enlace muerto ]
- ^ "Breve BAE Systems Inversor - Febrero 2005" . BAE Systems . Consultado el 18 de abril de 2008 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "IMCMS (Alemania), Guerra de minas - Gestión de Combate Guerra de minas". Sistemas de Guerra bajo el agua de Jane . Julio de 2007.
- ^ "Especificación Técnica para el soporte de Enlace 16 solo sistema" (PDF) . Administración de Material de Defensa de Suecia (FMV) . Archivado desde el original (PDF) el 13 de junio de 2011 . Consultado el 18 de abril de 2008 .