La clase Bedok son buques de contramedidas contra minas (MCMV) de la Armada de la República de Singapur (RSN). Desempeñan un papel importante en la seguridad marítima de Singapur, asegurando que el Estrecho de Singapur y las rutas marítimas que rodean Singapur permanezcan libres de minas y abiertas al transporte marítimo internacional. Se estima que el cierre de los puertos de Singapur daría lugar a pérdidas comerciales directas por valor de más de 1200 millones de dólares EE.UU. diarios, lo que supondría una grave amenaza para la economía de Singapur. [1] [2] Los cuatro barcos forman la Sexta Flotilla de la RSN.
La RSN adquirió capacidades de contramedidas de minas por primera vez en 1975, cuando los ingenieros y técnicos de la RSN reactivaron el USS Whippoorwill y el USS Thrasher de la Marina de los Estados Unidos en California. Estos dragaminas de clase ayudante fueron comisionados como RSS Júpiter y RSS Mercurio respectivamente. [3] [4] El RSS Jupiter fue desguazado el 15 de agosto de 1986 y el RSS Mercury fue dado de baja el 31 de marzo de 1993. La necesidad de buques modernos para la caza de minas hizo que Singapur firmara un acuerdo con Suecia en 1991 para comprar cuatro Landsort Buques de contramedidas de minas de clase . [5]
Los barcos recibieron el nombre de las áreas costeras de Singapur y fueron seleccionados de un concurso de nombre del barco realizado en 1993. [6]
El diseño del barco incorpora una serie de características importantes para las contramedidas de minas: firmas acústicas y magnéticas bajas, así como resistencia a los golpes de las explosiones submarinas .
La clase Bedok está hecha de plástico reforzado con vidrio , diseñada por la Armada sueca y Kockums (entonces conocida como Karlskronavarvet). Sus firmas magnéticas y acústicas bajas reducen la posibilidad de activar minas. Es muy duradero, resistente al fuego y a los golpes, fácil de reparar y se mantiene únicamente mediante pintura. [7] El puente del barco, los principales equipos de combate y los motores también están montados contra choques para amortiguar las explosiones submarinas. [8]
Cada MCMV de clase Bedok está propulsado por dos hélices Voith Schneider verticales independientes , diseñadas específicamente para garantizar una excelente maniobrabilidad y un bajo nivel de ruido. [9]