Ferrocarril del valle de Kraich
El ferrocarril del valle de Kraich (en alemán : Kraichtalbahn ) es un ramal en el suroeste de Alemania que va desde Bruchsal a Menzingen . Ahora está integrado como la línea 32 del Karlsruhe Stadtbahn .
El ferrocarril del valle de Kraich va desde Bruchsal en Kraichgau . Su nombre se deriva del arroyo Kraichbach , cuyo curso sigue de Ubstadt a Gochsheim, así como de la ciudad de Kraichtal , a la que pertenecen todos los asentamientos de la línea, excepto Bruchsal y Ubstadt. Se encuentra enteramente dentro del distrito de Karlsruhe .
Debido a que la línea del ferrocarril sigue en gran medida el valle del río antes mencionado, no hay grandes estructuras como túneles o puentes dignos de mención.
Durante el tiempo hasta 1874 cuando la ciudad de Bruchsal se convirtió en un centro ferroviario, los municipios a lo largo del Kraichbach estaban interesados en obtener una conexión con el ferrocarril. Por lo tanto, Bruchsal buscó un ferrocarril en el valle de Kraichbach a través de las ciudades de Ubstadt, Unteröwisheim, Oberöwisheim, Münzesheim y Gochsheim hasta Eppingen . Sin embargo, la apertura del ferrocarril Kraichgau en la ruta Karlsruhe- Bretten- Eppingen en 1879 retrasó la construcción de dicha línea.
En 1888, Bruchsal tomó la iniciativa en 1888 de construir, junto con los municipios de los valles de Kraichbach y Katzbach, un ramal de vía estrecha con dos ramales, que se separa en Ubstadt. La línea norte atravesaría Odenheim hasta Elsenz y la rama sur subiría por el valle de Kraichbach hasta Gochsheim.
Originalmente planeado para correr solo hasta Gochsheim, finalmente se decidió extender la línea desde el valle de Kraichbach hasta Menzingen. Al mismo tiempo, también se decidió que la línea se construiría con ancho estándar.
