Un Kunstgraben es un tipo de canal de agua hecho por el hombre que alguna vez fue utilizado por las minas para impulsar las ruedas hidráulicas necesarias para la energía, el drenaje de la mina y una serie de otros fines. El término es alemán (plural: Kunstgräben ). Las zanjas similares que abastecen a los molinos de agua en Inglaterra se llaman leats .
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Fondo
Hasta la invención de la máquina de vapor , la energía de agua era la principal fuente de energía utilizada por los diversos motores mecánicos empleados en la industria de la minería, como ruedas de agua , ruedas de agua reversibles , los motores de la columna de agua o turbinas de agua .
Para que el funcionamiento de la mina se profundizara cada vez más, se necesitaba cada vez más potencia. El agua disponible en las cercanías de los pozos era insuficiente para ese propósito y los manantiales con frecuencia se secaban como resultado de ser desviados para su uso en las minas. Como resultado, el agua necesaria para las operaciones de la mina a veces tuvo que transportarse a largas distancias.
Uso
El objetivo era tener la mayor diferencia de altura posible en el sitio del motor hidráulico. Esta diferencia se conoce como la altura del impacto ( Aufschlaghöhe ). Para lograr esto, el Kunstgräben se colocó con solo una pendiente muy leve, de modo que se asemejaran a los contornos del terreno y siguieran todos los giros y vueltas de los valles. Con el fin de superar los obstáculos naturales, Kunstgräben se conducía con frecuencia a lo largo del fondo de los túneles en los llamados Röschen o, más raramente, sobre acueductos ; los acueductos Kunstgraben más conocidos son el puente Altväter cerca de Halsbrücke y el dique Sperberhai en las montañas de Harz .
Normalmente, un Kunstgraben comenzaba en un vertedero o desvío ( Wasserteiler ) y corría a lo largo de Röschen y a través de estanques de almacenamiento de agua o Kunstteiche hasta el pozo. El motor hidráulico usualmente tenía una carrera de cabeza y una de cola ( Aufschlagrösche y Abzugsrösche ). Se colocó un sendero paralelo al Kunstgraben que actuaba como ruta de acceso para el supervisor de acequias ( Grabensteiger ), siempre que iba al vertedero para ajustar los remos. Estos caminos se utilizan con frecuencia como senderos para caminar hoy en día, donde han sobrevivido.
Los Kunstgräben a menudo estaban cubiertos por tablas rugosas ( Schwarten ). Estos actuaron, por un lado, para mantener despejadas las acequias y protegerlas de la maleza y, por otra parte, para proteger las acequias de la destrucción por el ganado. También ayudó a defender a los propietarios de las zanjas de las reclamaciones de los terratenientes vecinos, que de otro modo debían ser compensados por la pérdida de ingresos y tierras resultantes de la construcción de Kunstgräben y que a menudo presentaban reclamaciones como resultado de presuntamente ahogamiento de ganado y caza. .
Ejemplos conocidos
Ver también
Fuentes
- Georg Agricola (2006), De Re Metallica Libri XII: Zwölf Bücher vom Berg– und Hüttenwesen (unveränderter Nachdruck der Erstausgabe des VDI-Verlags 1928 ed.), Wiesbaden: Marixverlag, ISBN 3-86539-097-8
- Gunther Galinsky, ed. (1988), Reymann: Fotodokumentaristen der Bergstadt Freiberg 1865-1945 (en alemán) (2. verbesserte ed.), Leipzig: Fotokinoverlag, ISBN 3-7311-0003-7
- Lysann Petermann (2005), "Der Rothschönberger Stolln", Reihe Bergbauhistorie der Klosterregion Altzella (en alemán), Reinsberg
- Herbert Pforr: Das erzgebirgische Kunstgrabensystem und die Wasserkraftmaschinen für Wasserhaltung und Schachtförderung im historischen Freiberger Silberbergbau . En: Bergbau Heft 11/2007, S. 502-505 ( Digitalisat )
- Siegfried Sieber (1954), Zur Geschichte des erzgebirgischen Bergbaues (en alemán), Halle (Saale): Wilhelm-Knapp-Verlag, p. 135
- Otfried Wagenbreth (1988), Eberhard Wächtler (ed.), Der Freiberger Bergbau: Technische Denkmale und Geschichte (en alemán) (2.a ed.), Leipzig: Deutscher Verlag für Grundstoffindustrie, ISBN 3-342-00117-8