Kurduvadi es una gran ciudad en el distrito de Solapur en el estado de Maharashtra de la India . Está situado en Barshi Light Railway. Es conocido principalmente por el cruce ferroviario que conecta dos vías férreas diferentes. Antes de la conversión de ancho de vía, solía ser un cruce con pistas de ancho de vía de diferentes tamaños.
Kurduvadi | |
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Gran ciudad | |
Kurduvadi Ubicación en Maharashtra, India | |
Coordenadas: 18.08 ° N 75.43 ° E18 ° 05′N 75 ° 26′E / Coordenadas : 18 ° 05′N 75 ° 26′E / 18.08 ° N 75.43 ° E | |
País | India |
Expresar | Maharashtra |
Distrito | Solapur |
Elevación | 502 m (1.647 pies) |
Población (2016) | |
• Total | 27,789 |
Idiomas | |
• Oficial | Marathi |
Zona horaria | UTC + 5: 30 ( IST ) |
Geografía
Kurduvadi se encuentra en 18 ° 05′N 75 ° 26′E / 18.08 ° N 75.43 ° E. [1] Tiene una elevación promedio de 502 metros (1646 pies).
Demografía
A partir de 2001[actualizar]Censo de la India , [2] Kurduvadi tenía una población de 22,773. Los hombres constituyen el 52% de la población y las mujeres el 48%. Kurduvadi tiene una tasa de alfabetización promedio del 74%, superior al promedio nacional del 59,5%: la alfabetización masculina es del 80% y la alfabetización femenina es del 67%. En Kurduvadi, el 13% de la población tenía menos de 6 años.
Transporte
25 kilometros de Mumbai Solapur Highway, Kurduwadi es accesible desde Tembhurni en Mumbai Solapur Highway.Kurduwadi es conocido principalmente por la vía estrecha taller de tren y del empalme, estación de tren Kurduvadi , en central de trenes de ferrocarriles de la India . Un ramal de ferrocarril sale de Kuruvadi que conecta Osmanabad y Latur hacia el este y Pandharpur y Miraj hacia el suroeste. El ramal llamado Barshi Light Railway era de vía estrecha hasta 2008. Ahora se ha convertido en vía ancha . La nueva vía de vía ancha hizo un desvío para conectar Osmanabad que no estaba conectado por vía férrea. La vía de ancho ancho convertida de Latur a Osmanabad se puso en servicio en septiembre de 2007 y la vía de ancho ancho convertida de Osmanabad-Barshi a Kurduvadi se puso en servicio en octubre de 2008.
Kurduvadi es un cruce ferroviario donde se cruzan una vía férrea principal entre Wadi y Daund y un ramal entre Latur Road y Miraj . La pista de Daund continúa hacia Pune y Mumbai hacia el oeste y hacia Manmad hacia el noroeste. El ramal de Latur hacia el este de Kurduvadi conecta Miraj en el sur-suroeste y se llamó Barshi Light Railway porque era una vía de vía estrecha. Solapur se encuentra al sureste de Kurduvadi y se conecta a Bijapur . Una parte de la vía del ferrocarril ligero Barshi de vía estrecha de Kurduvadi a Pandharpur (52 km) se convirtió a vía ancha en 2001. La vía de vía estrecha de Pandharpur a Miraj se convirtió en vía ancha en 2010. Se puso en servicio la vía de vía ancha convertida en el último trimestre de 2010 para trenes de mercancías y febrero de 2011 para trenes de pasajeros. Ahora los trenes circulan por la vía de vía ancha de Miraj a Kurduvadi. Estos incluyen trenes de Miraj a Parbhani y de Kolhapur a Solapur vía Miraj. La línea ferroviaria convertida Miraj-Kurduvadi ha acortado la distancia ferroviaria entre Kolhapur , Solapur y Parbhani .
Referencias
- ^ Mapa de lluvia cayendo
- ^ "Censo de la India 2001: datos del censo de 2001, incluidas ciudades, pueblos y ciudades (provisional)" . Comisión del Censo de la India. Archivado desde el original el 16 de junio de 2004 . Consultado el 1 de noviembre de 2008 .