LATAM Challenge Series es una serie de carreras de ruedas abiertas con base en América Latina . LATAM es el sustituto de la Fórmula Renault 2000 de América .
Categoría | Carreras de ruedas abiertas |
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País | México, Estados Unidos |
Temporada inaugural | 2008 |
Constructores | Tatuus |
Proveedores de motores | Volkswagen |
Proveedores de neumáticos | Kumho |
Campeón de pilotos | Francisco Cerullo |
Página web oficial | latamchallengeseries.com |
Temporada actual |
Sedes
En las 4 temporadas se han utilizado 13 recintos, todos autódromos. Las carreras ocurren principalmente en México , pero las carreras se han llevado a cabo en Texas ( Houston y Dallas en 2010 y 2011) y Costa Rica (4 carreras en 2009).
En 2008 y 2009 la serie fue una carrera de apoyo para el Touring Car Championship Mundial 's Carrera de México en Puebla .
Circuito | Localización | Razas | Último |
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Autódromo Miguel E. Abed | Puebla | 12 | 2011 |
Autódromo del Águila | León | 2 | 2008 |
Autódromo de la Cantera | Chihuahua | 6 | 2010 |
Autódromo Chiapas | Tuxtla Gutiérrez | 2 | 2010 |
Pista de carreras de Eagles Canyon | Decatur, Texas | 2 | 2011 |
Autódromo del EcoCentro | Querétaro | 8 | 2011 |
Autódromo de La Guácima | Alajuela | 4 | 2009 |
Autódromo de Guadalajara | Guadalajara | 4 | 2009 |
Autódromo Hermanos Rodríguez | Ciudad de México | 2 | 2011 |
Autódromo Monterrey | Monterrey | 8 | 2011 |
MSR Houston | Angleton, Texas | 4 | 2011 |
Rancho de deportes de motor | Cresson, Texas | 2 | 2010 |
Centro Dinámico Pegaso | Toluca | 2 | 2011 |
Autódromo San Luis 400 | San Luis Potosí | 9 | 2011 |
Autódromo de Zacatecas | Zacatecas | 2 | 2008 |
Carros
Durante las dos primeras temporadas, se utilizaron coches de Fórmula Renault 2.0 . A partir de 2010, la serie utiliza una configuración de Fórmula Vee , con motores Volkswagen . [1] Se utilizan chasis Tatuus .
Estaciones
Estación | Campeón | ||||
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Conductor | Equipo | Chasis | Motor | Neumáticos | |
2008 | Giancarlo Serenelli | RE Racing | Tatuus | Renault | K |
2009 | André Solano | Equipo Costa Rica Único | Tatuus | Renault | K |
2010 | Giancarlo Serenelli | RE Racing | Tatuus | Renault / Volkswagen | K |
2011 | Giancarlo Serenelli | RE Racing | Tatuus | Volkswagen | K |
2012 | Francisco Cerullo | RE Racing | Tatuus | Volkswagen | K |
2013 | Francisco Cerullo | ||||
2014 | Sebastián Arriola | ||||
Sucedido por el Campeonato de Fórmula 4 NACAM 2015-16 |
Registros
Más victorias
Rango | Conductor | Gana |
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1 | Giancarlo Serenelli | 20 |
2 | Rudy Camarillo | 11 |
3 | André Solano | 8 |
Gerardo Nieto | 8 | |
5 | Homero Richards | 4 |
6 | Javier Echeverría | 3 |
Hugo Oliveras | 3 |
Ver también
- Campeonato de Fórmula 4 NACAM 2015-16
- Serie Panam GP
Referencias
- ^ "LATAM Challenge Series cambia su planta de poder" . Sportcar.com. 1 de marzo de 2010.