El London, Midland and Scottish Railway (LMS) Fowler 2-6-2T era una clase de locomotora de vapor . El LMS los clasificó como 3P, BR 3MT. Todos fueron construidos en Derby Works entre 1930 y 1932. William Stanier los usó para formar la base del LMS Stanier 2-6-2T , que era esencialmente una versión calcinada.
LMS Fowler 3P 2-6-2T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Numeración
Inicialmente se numeraron 15500-15569, pero a partir de 1934 se volvieron a numerar 1-70. Después de la nacionalización en 1948, los Ferrocarriles Británicos agregaron 40000 a sus números para numerarlos 40001–70.
Números | Número de lote | Fecha de construcción | ||
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Original | LMS 1934 | BR | ||
15500-20 | 40001–21 | |||
15521–49 | 40022–50 | |||
15550–69 | 40051–70 |
Variaciones
Los números 15520–39 (más tarde 21–40 y 40021–40) fueron equipados con un aparato de condensación para trabajar en Londres . Algunos de los sin condensación estaban equipados con control de empuje y tracción operado por vacío .
Retiro
Todos fueron retirados entre 1959 y 1962. No se conservó ninguno.
Año | Cantidad en servicio al inicio del año | Cantidad retirada | Números de locomotoras |
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1959 | 70 | 32 | 40002 / 04–05 / 08/13/17/19/21/23/25/27/30 / 39–40 / 43–48 / 52 / 55–56 / 58–61 / 65–69. |
1960 | 38 | 9 | 40011–12 / 14/28/36/41/57/62/70. |
1961 | 29 | 22 | 40001/03/07/10 / 15–16 / 18/20/29 / 32–35 / 37–38 / 42 / 49–51 / 53–54 / 64. |
1962 | 7 | 7 | 40006/09/22/24/26/31/63. |
Referencias
- Rowledge, JWP (1975). Motores del LMS construidos entre 1923 y 1951 . Oxford: Compañía editorial de Oxford. ISBN 0-902888-59-5.