El ex-LNER 60034 Lord Faringdon (o antes 4903 Peregrine como era antes de ser renumerado bajo British Railways) fue una de las 35 locomotoras de vapor Clase A4 Gresley Pacific construidas por Doncaster .
Lord Faringdon fue uno de los pocos Pacifics A4 construidos con una chimenea doble y un tubo de explosión Kylchap doble. La primera locomotora en tener este ser no. 4468 "Mallard" .
Cuando se nacionalizaron los ferrocarriles británicos y se renumeraron los LNER A4, se utilizaron 60034 Lord Faringdon y otras dos locomotoras E22 Mallard y 60033 Seagull para las pruebas de intercambio de locomotoras de 1948 . Lord Faringdon se utilizó en la antigua línea principal LMS de Euston a Preston y la ruta Carlisle.
60034 Lord Faringdon fue retirado de Aberdeen Shed el 24 de agosto de 1966. Fue desguazado en Hughes, Bolckow, Blyth a principios de 1967
Peregrine , Doncaster Works número 1877, se equipó con un doble tubo de escape Kylchap como nuevo, nunca teniendo una sola chimenea. En su vida de servicio usó una variedad de libreas con diferentes esquemas de numeración: Garter Blue como 4903 Peregrine desde su introducción, negro de guerra marcado en el ténder como "NE" desde el 14 de septiembre de 1942, fue renumerada como 34 en noviembre de 1946, liguero azul con sin cenefas a partir del 10 de diciembre de 1947, renumerado como 60034 el 24 de marzo de 1948, rebautizado como Lord Faringdon el 24 de marzo de 1948, pintado de azul oscuro de British Railways el 4 de diciembre de 1950 y finalmente de verde Brunswick de British Railways el 7 de agosto de 1952. Advanced Warning System (AWS) se instaló el 11 de noviembre de 1952 y se instaló una grabadora de velocidad Smith-Stone el 2 de noviembre de 1960. Alrededor de 1966,Lord Faringdon ganó un fondo rojo en sus placas de identificación.
Al igual que con las 35 locomotoras de vapor pacífico Gresley A4, Lord Faringdon estaba equipado con cenefas aerodinámicas, o faldones laterales, cuando fue construido. Esto se eliminó para facilitar el mantenimiento en tiempos de guerra, al igual que en otras locomotoras. 4903 perdió sus cenefas durante una visita de trabajo en tiempo de guerra.