Clase LSWR L11
La clase L11 de London and South Western Railway era una clase de locomotoras de vapor 4-4-0 diseñadas para trabajos de tráfico mixto . Fueron introducidos en 1903 y fueron apodados "Large Hoppers". Al igual que con la mayoría de las otras producciones de Drummond, la locomotora tenía dos cilindros internos y engranaje de válvula de enlace Stephenson .
La clase L11 fue uno de varios diseños de Dugald Drummond que incorporaba una gran proporción de piezas estándar que podían intercambiarse con otras clases de locomotoras. La caldera era intercambiable con la clase T9 , y también estaba equipada con tubos de agua que cruzaban el espacio de combustión del hogar , con el fin de aumentar la superficie de calentamiento y facilitar la circulación del agua; Sin embargo, este dispositivo también aumentó los costos de mantenimiento y pronto fue retirado por el sucesor de Drummond, Robert Urie .
La clase L11 nunca estuvo equipada con un sobrecalentador como se aplicó a otros tipos de Drummond. La clase estaba acoplada a un ténder de seis ruedas como estándar, aunque de vez en cuando tenían el 'carro de agua' de ocho ruedas Drummond a modo de intercambio de ténder.
Bajo el LSWR, los L11 fueron superados en la librea LSWR Passenger Sage Green con bordes de color marrón púrpura, creando paneles de verde. [1] Esto se alineó aún más en blanco y negro con 'LSWR' en dorado en los lados del tanque auxiliar.
Cuando se transfirió a la propiedad de Southern Railway después de 1923, las locomotoras fueron superadas en la versión más oscura de la librea LSWR de Richard Maunsell. [2] Las letras doradas estándar de LSWR se cambiaron a amarillas con 'Southern' en los lados del tanque de agua. Las locomotoras también presentaban revestimientos en blanco y negro. [3]
La librea después de la nacionalización fue inicialmente librea de carga del sur con 'British Railways' en la licitación y un prefijo 'S' en el número. Posteriormente, la clase fue superada en BR Mixed Traffic Black con líneas rojas y blancas, con el escudo BR en la licitación. [4]
