Carretera estatal 74 de Oklahoma


La Carretera Estatal 74 , generalmente abreviada como SH-74 o OK-74 (o simplemente Carretera 74 ) es la numeración de dos carreteras diferentes mantenidas por el estado estadounidense de Oklahoma . Estas carreteras alguna vez fueron una única ruta principal de norte a sur, que conectaba la ciudad de Oklahoma con zonas más rurales del estado. La carretera original se extendía desde SH-7 cerca de Tatums, Oklahoma hasta SH-11 al oeste de Deer Creek .

Debido a la invasión de las carreteras interestatales, especialmente la interestatal 35 , la sección central de la ruta a través de Norman , Moore y Oklahoma City fue desmantelada en 1979 por razones de redundancia. Sin embargo, algunos mapas muestran la SH-74 como concurrente con la I-35, la I-240 y la I-44 , uniendo así las dos secciones.

La sección norte de la ruta tiene 91 + 12 millas (147,3 km) [4] de longitud, mientras que la sección sur tiene 52 + 12 millas (84,5 km) [3] de largo. Esto lleva a una longitud total de 144 millas (232 km).

Desde el extremo sur de la SH-7, la sección sur de la SH-74 va hacia el norte hasta Elmore City , donde se cruza con la SH-29 . Después de un par de vueltas en el área de la ciudad de Elmore, la carretera continúa hacia el norte hasta Maysville y SH-19 . Continuando hacia el norte, la carretera se encuentra con el extremo sur de la State Highway 24 y continúa hacia Purcell .

En Purcell, SH-74 se superpone a US-77 y SH-39 . Finalmente se divide y comienza a dirigirse hacia el oeste. Desde aquí, la carretera se vuelve más montañosa y con curvas a medida que se dirige hacia Washington . El camino nunca entra realmente en Washington, pasando a sólo una milla [5]  (1,6 km) al norte de la misma. Sin embargo, se puede acceder a Washington a través de la SH-24, que también tiene su terminal norte en la SH-74. (Ambos extremos de SH-24 están en SH-74).

Luego, la carretera vuelve a su rumbo norte después de su intersección con SH-24. Pasa por la ciudad de Goldsby y luego termina en la I-35.


El término norte de la sección sur, en la I-35 en Goldsby.
El final de Lake Hefner Parkway en Oklahoma City, Oklahoma en su intercambio con I-44