 Acumulación en el aeropuerto de Buffalo y la oficina de NWS | |
| Escribe | Tormenta de invierno Snowsquall |
|---|---|
| Formado | 11 de octubre de 2006 |
| Disipado | 13 de octubre de 2006 |
| Presión más baja | 980 mb (28,94 inHg) |
| Máxima nevada o acumulación de hielo | 61 pulgadas (150 cm) [1] |
| Damnificados | 13 |
| Daño | $ 530 millones de dólares |
| Zonas afectadas | Condado de Erie , Genesee Condado , Condado de Orleans , el condado de Niagara , Niagara Región |
La tormenta Buffalo de octubre de 2006 fue una inusual tormenta de nieve con efecto lago a principios de temporada que azotó el área de Buffalo, Nueva York y otras áreas circundantes de los Estados Unidos y Canadá, desde la tarde del jueves 12 de octubre hasta la mañana del viernes 13 de octubre. , 2006. [2] Fue llamado Lake Storm Aphid por la oficina del Servicio Meteorológico Nacional en Buffalo, [3] de acuerdo con su esquema de nomenclatura para las tormentas de nieve con efecto lago para ese año, que se relacionaban con insectos, aunque los lugareños nunca usaron esa terminología. y simplemente me he referido a ella como la sorpresa de octubre [4] o la tormenta de octubre [5]o Arborgeddon .
Historia
El 6 de octubre de 2006, se plantearon las primeras preocupaciones de un posible evento de nieve con efecto lago (LES), ya que los modelos meteorológicos numéricos de mediano y largo alcance comenzaron a indicar que las condiciones serían potencialmente favorables para la precipitación con efecto lago, lo que resultaría en una mezcla de nieve y lluvia. condiciones. El pronóstico a largo plazo de la oficina de Buffalo del Servicio Meteorológico Nacional (NWS), así como la discusión de Environment Canada , indicaron posibles LES, pero predijeron que las acumulaciones serían mínimas. [6]
Sin embargo, para el 9 de octubre, los meteorólogos empezaron a preocuparse, dadas las altas tasas de caída de nieve típicas de las ráfagas de nieve, las acumulaciones serían posibles incluso con temperaturas por encima de la marca de congelación. [7] [8]
El NWS de Buffalo y las oficinas meteorológicas asociadas en los EE. UU. Y Canadá no emitieron ningún aviso especial ni mencionaron de manera significativa la posibilidad de un evento importante de caída de nieve hasta las primeras horas de la tarde del 11 de octubre. [6] El NWS Buffalo emitió un aviso especial para el posibilidad de LES con acumulaciones menores de menos de 2 pulgadas (5,1 cm). Environment Canada hizo lo mismo al emitir un aviso meteorológico especial para las áreas canadienses que también se verían afectadas.
El frente cálido asociado con el sistema de baja presión en desarrollo trajo lluvias y tormentas eléctricas a gran parte del oeste de Nueva York y el sur de Ontario desde las primeras horas de la mañana del día 11. El frente frío que se acercaba rápidamente pasó la estación de informes de Port Colborne en Ontario a las 11:35 pm EST del 11 de octubre [9] y la estación de informes del aeropuerto de Buffalo a las 12:46 am EST del 12 de octubre. Con el paso del frente frío, el aire polar continental comenzó a inundarse detrás de él, y para las 3:30 am EST, una tormenta de efecto lago comenzó a formarse sobre el lago Erie con los fuertes vientos del oeste. La primera lluvia con efecto lago se informó a las 3:54 am EST en el aeropuerto de Buffalo.
La mañana del 12 de octubre vio la primera preocupación profunda entre los pronosticadores de que era posible una gran nevada. [6] Los indicios en ese momento seguían siendo principalmente de un evento de lluvia con gránulos de hielo y algo de nieve húmeda mezclados. Hacia la tarde del 12 de octubre, el NWS Buffalo emitió una advertencia por la posibilidad de una a seis pulgadas de nieve humeda. Environment Canada también emitió una advertencia similar, advirtiendo al público que eran posibles condiciones como las que se encuentran en las LES típicas de invierno, aunque solo se esperaba una acumulación menor, si la hubiera. Ese día, el NWS Buffalo apodó a la tormenta "Lake Storm Aphid", de acuerdo con su esquema de nombres para las tormentas de efecto lago para ese año. [3]
Los primeros informes de hielo en forma de granizo pequeño y gránulos de hielo se registraron en el aeropuerto de Buffalo a las 12:14 pm, [10] la temperatura en ese momento era de 41 ° F (5 ° C), después de lo cual descendió a 37 ° 3 ° C (F) a la 1:00 p.m. y 2 ° C (36 ° F) a la 1:38 p.m. [10] Luego, a la 1:51 p. M., Se informó la primera mezcla de lluvia y nieve, y a las 2:09 p. M. La lluvia se había transformado por completo en nieve, y la temperatura descendió a 33,8 ° F (1,0 ° C) a las 2: 13 h. Esto llevó al NWS en Buffalo a emitir una advertencia LES a las 2:36 pm para los condados de Niagara, Orleans, Northern Erie y Genesee. [11]La advertencia, que entraría en vigencia a partir de las 8:00 pm hasta las 6:00 am, requería de una a tres pulgadas de nieve, con posibles acumulaciones de hasta 6 pulgadas (150 mm) tierra adentro; la advertencia también hizo mención específica de posibles daños a los árboles y cortes de energía. [11]
El cambio a la nieve se debió a una mayor mezcla dentro de la tormenta; a medida que el aire más frío seguía entrando desde el oeste, la atmósfera seguía desestabilizándose verticalmente a medida que aumentaba la diferencia de temperatura entre el agua del lago y el aire varios kilómetros por encima. Esto permitió que la ráfaga creciera verticalmente en altura y alcanzara velocidades de corriente ascendente mucho más rápidas. A las 2:54 pm, el radar indicó el primer eco-techo de 20.000 pies (6.100 m); al mismo tiempo, se detectó un rayo.
A pesar de las fuertes nevadas en ocasiones, la acumulación se limitó a áreas con césped y lugares que no estaban en contacto directo con el suelo, como ramas de árboles y líneas eléctricas. Las primeras acumulaciones notables en el suelo comenzaron a ocurrir justo después de las 4:54 pm, cuando las tasas de caída de nieve aumentaron a 1 pulgada por hora (2.5 cm / h) dentro de las tormentas eléctricas dentro de la ráfaga. A las 6:48 pm, el NWS decidió actualizar la advertencia LES, haciéndola efectiva de inmediato y enfatizando que los daños extensos a los árboles y la pérdida de energía eran inminentes. A las 8:00 pm, numerosos informes de árboles caídos y líneas eléctricas, y otros daños comenzaron a inundar las oficinas de NWS Buffalo; en ese momento se habían acumulado 7 cm (3 pulgadas) en el suelo.
Cayeron hasta 24 pulgadas (61 cm) en el área de Buffalo , pero en el área cercana del gran Toronto , no hubo tormenta de nieve en absoluto.
Línea de tiempo
- 1 de octubre: los modelos meteorológicos numéricos de largo alcance muestran una baja profunda que afecta la cuenca de los Grandes Lagos
- 6 de octubre - Posibilidad de LES citada por las oficinas del NWS, los modelos numéricos ven principalmente lluvia
- 7 de octubre: posibilidad de lluvia con efecto lago incluida en el pronóstico del área de Buffalo, con una ligera posibilidad de ráfagas por encima de 400 m (1,300 pies)
- 9 de octubre: posibilidad de ráfagas húmedas mencionadas en niveles más bajos, NWS ve la posibilidad de acumular nieve en elevaciones más altas
- 10 de octubre: la zona frontal se desarrolla sobre el norte de Minnesota y el sur de Manitoba .
- 11 de octubre: dos sistemas de baja presión se forman y se fusionan sobre el norte de Michigan antes de correr hacia el norte.
- 11:35 PM - Frente frío pasa la estación de informes de Port Colborne en Ontario
- 12 de octubre: el sistema de baja presión se profundiza a 980 MB y se centra 140 km al oeste de Attawapiskat
- 12:46 AM - El frente frío pasa por la estación de informes del aeropuerto de Buffalo
- 3:30 AM - Squall comienza a formarse sobre el lago Erie
- 3:54 AM - La lluvia con efecto lago se informó por primera vez en el aeropuerto de Buffalo
- 12:14 p.m. - Se informaron pequeños granizos y gránulos de hielo en el aeropuerto de Buffalo, temperatura de 41 ° F (5 ° C)
- 1:00 PM - La temperatura desciende a 37 ° F (3 ° C) en el aeropuerto de Buffalo
- 1:38 PM - La temperatura desciende a 36 ° F (2 ° C) en el aeropuerto de Buffalo
- 1:51 PM - Se reporta una mezcla de nieve y lluvia en el aeropuerto de Buffalo
- 2:36 PM - NWS Buffalo emite advertencia LES
- 2:54 PM - El radar detecta el primer eco superior de 20.000 pies (6 km), también se detecta el primer rayo
- 4:54 PM - La nieve comienza a acumularse a medida que las tasas de nevadas alcanzan 1,18 pulgadas (3 cm) por hora, informaron fuertes tormentas eléctricas
- 7:30 PM - El aeropuerto de Buffalo mantiene todos los vuelos debido a las condiciones climáticas
- 8:00 PM - NWS Buffalo comienza a recibir numerosos informes de árboles y líneas eléctricas que se caen después de que se acumulan 3 pulgadas (7 cm) de nieve
- 9:15 PM - La Policía Provincial de Ontario cierra la sección de Niágara del QEW
- 10:25 p. M. - La autopista estatal de Nueva York cierra en la interestatal 190 , la autopista Niagara Thruway
- 10:25 p.m. - El cruce fronterizo de Peace Bridge está cerrado
- 13 de octubre: el sistema de baja presión se hunde hacia el sur y se detiene sobre el río Pagwa
- Muchas escuelas y centros comunitarios están abiertos al público como centros de evacuación para personas que han perdido energía y calefacción debido a la tormenta.
- 2:00 a.m. - El aeropuerto de Buffalo informa 10.0 in (25.4 cm) de acumulación de nieve
- 8:00 a.m. - El aeropuerto de Buffalo informa 22.0 pulgadas (55.9 cm) de acumulación de nieve
- 10:30 AM - Amherst, Nueva York informa 24 pulgadas (60,96 cm) de acumulación de nieve, rompiendo un récord histórico
- 15 de octubre: la nieve restante se derrite por completo
- 23 de octubre: reabren la mayoría de las escuelas en las áreas afectadas
- 24 de octubre: el presidente George W. Bush declara a los condados de Erie, Genesee, Orleans y Niagara en el oeste de Nueva York como un área de "desastre mayor"
- 26 de octubre: las escuelas en Amherst reabren por primera vez desde que comenzó la tormenta
- 27 de octubre: las escuelas en Hamburgo reabren después de que se terminan las reparaciones de los edificios afectados por cortes de energía y daños en los edificios
Acumulación
| Ubicaciones en EE. UU. | Nevadas [2] |
|---|---|
| Lancaster / Depew | 24 pulgadas |
| Alden (Millgrove) | 24 pulgadas |
| Cheektowaga (NWS) | 61,6 pulgadas |
| Buffalo (norte) | 60 pulgadas |
| Buffalo (centro) | 15 pulgadas |
| Buffalo (sur) | 10 pulgadas |
| Amherst | 14 a 22 pulgadas |
| Clarence | 16 a 22 pulgadas |
| Tonawanda | 12 a 18 pulgadas |
| Séneca occidental | 14 pulgadas |
| North Tonawanda | 6 a 12 pulgadas |
| Hamburgo | 8 a 14 pulgadas |
| Parque de la huerta | 8 pulgadas |
| Batavia | 10 pulgadas |
| Medina | 8 pulgadas |
| Lockport | 6 a 8 pulgadas |
| Grand Island | 2 a 10 pulgadas |
| Albión | 5 pulgadas |
| Brockport | 3 pulgadas |
| Cataratas del Niágara, Nueva York | 1 pulgada |
| Ubicaciones en Canadá | Acumulaciones [12] (cm) |
| Fort Erie, Ontario | 30 |
| Cataratas del Niágara, Ontario | Rastro |
| Port Colborne, Ontario | 15 |
Impacto
Los efectos de la tormenta fueron muy localizados: arrojó hasta 3,5 pies (142 cm) de nieve en algunas áreas de la región metropolitana de Buffalo, mientras que otras áreas vieron muy poca nieve o nada de nieve. El evento fue descrito por la oficina del NWS en Buffalo, Nueva York, como "asombroso", "increíble" e "increíble" y por el Toronto Star como "una de las tormentas de nieve más devastadoras en la historia de Estados Unidos". [2] [13] También fue un ejemplo del "fenómeno meteorológico particularmente raro" conocido como tormenta .
Estos fueron los dos días más nevados de octubre registrados en Buffalo desde que el NWS comenzó a realizar un seguimiento hace 137 años.
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En las zonas afectadas, nieve húmeda y pesada con efecto lago con una relación equivalente a nieve-agua (SWE) de entre 6: 1 y 12: 1 (en comparación, el "polvo" tan apreciado por los esquiadores es 25: 1) y con un peso en exceso de 9,8 libras por pie cuadrado) [14] amontonadas en árboles que todavía estaban en plena hoja, lo que provocó un daño significativo [a los árboles] en una escala generalmente asociada con los huracanes . [2] Se estima que 400.000 personas se quedaron sin electricidad el viernes 13 , [15] unos 100.000 hogares permanecieron sin electricidad durante una semana, [16] y unos pocos miles permanecieron sin electricidad durante diez días. [17]
Durante el corte de energía, siempre que los generadores salían a la venta, por lo general se acababan en treinta minutos. Las tiendas Lowe's y Home Depot se agotaron inmediatamente después de la tormenta. A pesar de las condiciones, un partido de hockey de los Buffalo Sabres contra los Rangers de Nueva York no se pospuso en el HSBC Arena a pesar del apagón, y el partido aún contó con una asistencia total de 18.690 espectadores.
Los efectos de la tormenta fueron responsables de tres muertes entre el jueves por la noche, cuando golpeó la tormenta, y el viernes por la mañana, dos por accidentes automovilísticos y uno por caída de una rama. Diez muertes más siguieron en los primeros días de las secuelas, algunas por afecciones de salud preexistentes (generalmente del corazón) y otras causas, y varias por intoxicación por monóxido de carbono . Las lesiones atribuidas a la tormenta y sus secuelas ascendieron a varios cientos e incluyeron accidentes con motosierras y envenenamiento por monóxido de carbono debido a personas que hacen funcionar generadores dentro de las casas. [18]
Las estimaciones conservadoras de daños iniciales para limpiar los 6 a 8,6 millones de yardas cúbicas estimadas de escombros fueron de al menos 130 millones de dólares, [18] [19] pero incluso diez días después de la tormenta, las estimaciones de la cantidad de toneladas de escombros y la los costes de su eliminación eran "un objetivo móvil". [20] La tormenta cerró el Aeropuerto Internacional Buffalo-Niagara durante varias horas el jueves 12 de octubre y nuevamente el viernes 13 de octubre, y cerró un tramo de 160 km (100 millas) de la autopista estatal de Nueva York.durante varias horas el viernes 13 de octubre. Muchas empresas, si no la mayoría, estuvieron cerradas durante al menos algunos días y las escuelas durante al menos una semana. La mayoría de las escuelas reabrieron el lunes 23 de octubre, después de seis "días de nieve" consecutivos, pero algunas en las áreas más afectadas volvieron a abrir más tarde esa semana. [21] Partes afectadas de los condados de Erie , Genesee , Orleans y Niagara en el oeste de Nueva York fueron declaradas zona de "desastre mayor" por el presidente George W. Bush el 24 de octubre de 2006. [22]
Se estimó que hasta el 90 por ciento de los árboles de la ciudad estaban dañados, [23] [24] incluidos muchos en los preciados parques y avenidas de la ciudad, que fueron diseñados por el arquitecto paisajista Frederick Law Olmsted . El daño constituyó un revés significativo para la agenda de reforestación urbana de Buffalo, [25] que tenía como objetivo aumentar el dosel de árboles de la ciudad desde sus niveles estimados de 2003 del 12% para acercarse más al promedio nacional del 30%. Los suburbios de Buffalo, también muy afectados por la tormenta, tienen una cubierta de dosel que se acerca al 20 al 30%. [26]
Aunque la capa de nieve de dos pies se derritió el 15 de octubre, [27] los esfuerzos de limpieza se vieron obstaculizados en los primeros días después de la tormenta por la maraña de árboles caídos, ramas caídas y cables eléctricos caídos: los equipos de la red eléctrica no pudieron llegar a los cables eléctricos caídos. debido a los árboles caídos, y las cuadrillas de remoción de árboles no pudieron limpiar los escombros debido a los peligros de las líneas eléctricas caídas. [28] Incluso después de que se despejaron las carreteras y se restableció la energía, se estimó que la limpieza y restauración tomaría semanas o meses. [17] [29]
Respuesta
Cada jurisdicción tenía Planes de Operaciones de Emergencia muy similares y esto contribuyó a una manera muy consistente en cómo se organizarían actividades como limpieza y respuesta. Inicialmente, la nieve de esta tormenta comenzó a caer como cualquier otro día de la temporada de invierno en toda la región de Buffalo. Los departamentos de bomberos locales fueron los primeros en responder a las ramas de los árboles que bloqueaban las carreteras, los accidentes automovilísticos y otros incidentes además de las "habituales llamadas de ayuda". A medida que la tormenta empeoraba, los departamentos de policía tenían agentes en las principales intersecciones para ayudar en la dirección del tráfico. Los departamentos de carreteras volvieron a trabajar para ayudar en la eliminación de ramas de árboles de las carreteras. En este punto, la nieve comenzó a caer a un ritmo más fuerte y las cuadrillas no pudieron seguir el ritmo de los árboles que obstruían las carreteras. Como resultado,los arados no pudieron pasar para limpiar la nieve y toda la región quedó "varada en su lugar". La caída de ramas de árboles contribuyó en gran medida a la pérdida de electricidad en todos los municipios afectados. Las líneas eléctricas caídas que se cargaron también impidieron que la gente pasara por encima de ellas (arar las calles). Los departamentos locales pronto se sintieron abrumados y solicitaron ayuda a los coordinadores de desastres del pueblo y la ciudad. Se hicieron solicitudes al condado de Erie para obtener ayuda y luego hasta el nivel estatal. "El 13 de octubre de 2006, el gobernador de Nueva YorkLos departamentos locales pronto se sintieron abrumados y solicitaron ayuda a los coordinadores de desastres del pueblo y la ciudad. Se hicieron solicitudes al condado de Erie para obtener ayuda y luego hasta el nivel estatal. "El 13 de octubre de 2006, el gobernador de Nueva YorkLos departamentos locales pronto se sintieron abrumados y solicitaron ayuda a los coordinadores de desastres del pueblo y la ciudad. Se hicieron solicitudes al condado de Erie para obtener ayuda y luego hasta el nivel estatal. "El 13 de octubre de 2006, el gobernador de Nueva YorkGeorge Pataki declaró el estado de emergencia para los condados de Erie, Niagara, Genesee y Orléans y envió equipos y tripulaciones estatales para ayudar a limpiar los escombros. Los alcaldes locales y los supervisores municipales también declararon estados de emergencia en sus respectivos municipios. La Agencia Federal para el Manejo de Emergenciasemitió inicialmente una declaración temporal de desastre que permitía la asistencia federal, incluida la financiera, para los gobiernos locales, pero que no abordó ni proporcionó asistencia a los hogares afectados por la tormenta ". (Szukala). Desde aquí, el gobernador declaró el estado de emergencia y eventualmente recibió una declaración presidencial que declaró el estado federal de emergencia. El Plan de Operaciones de Emergencia permitió una comunicación efectiva entre las agencias que ayudaron a que el desastre se desarrollara de una manera más fluida. [3]
Ver también
- Ventisca de los Grandes Lagos de 1977
- Actividad global de tormentas de 2006
- 17 al 21 de noviembre de 2014 Tormenta de invierno en América del Norte
- Nomenclatura de tormentas de invierno en los Estados Unidos
Referencias
- ^ http://www.erh.noaa.gov/buf/storm101206.html
- ^ a b c d "Tormenta de nieve de efecto lago histórico del 12 al 13 de octubre de 2006" . Oficina Nacional de Pronósticos del Servicio Meteorológico en Buffalo . Consultado el 20 de octubre de 2006 .
- ^ a b c Poloncarz, Mark C .; Szukala, Michael R. (septiembre de 2010). "REVISIÓN DEL FONDO DE TORMENTA DEL CONDADO DE ERIE - Análisis de los gastos y reembolsos del condado asociados con la tormenta del 12 al 13 de octubre de 2006" (PDF) . Gobierno del condado de Erie . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
- ^ Se revela el costo de la tormenta sorpresa de octubre | WIVB.com Archivado el 1 de octubre de 2010 en Wayback Machine.
- ^ Recordando la tormenta de octubre | WKBW News 7: noticias, deportes, tiempo | Buffalo, Nueva York | Historias destacadas archivadas el 17 de octubre de 2010 en la Wayback Machine.
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- ↑ Michael Beebe y Thomas J Dolan (24 de octubre de 2006). "Limpieza hasta los últimos meses" . Buffalo News . Consultado el 25 de octubre de 2006 .[ enlace muerto ]
Enlaces externos
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- Oficina de Pronósticos del Servicio Meteorológico Nacional en Buffalo, Nueva York
- Bruce Jackson Un informe de Buffalo: Thundersnow 18 de octubre de 2006
- David J. Colligan, "¿Qué tan preparado estaba Buffalo cuando estalló esta tormenta devastadora de árboles?" , Buffalo Rising, 20 de octubre de 2006
- Reuters: El invierno llega temprano a partes del norte de EE . UU . 13 de octubre de 2006
- BBC News en imágenes: tormenta de nieve en EE. UU.
- Galería de fotos de Storm Damage
Coordenadas : 42.911 ° N 78.720 ° W42°54′40″N 78°43′12″W / / 42.911; -78.720
