Pagwa River es una comunidad en el distrito Cochrane de Ontario . Es una parte de Cochrane, Unorganized, North Part en los datos del censo canadiense.
![Pagwa River se encuentra en Ontario](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/5/57/Canada_Ontario_location_map_2.svg/200px-Canada_Ontario_location_map_2.svg.png)
![Río Pagwa Río Pagwa](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Red_pog.svg/8px-Red_pog.svg.png)
Historia
Fue nombrado punto de división ferroviaria debido a su unión principal del ferrocarril y el río Pagwachuan. Aquí, apoyó un puesto de comercio de pieles. Los paquetes de vapor circulaban entre Pagwa y James Bay para servir al puesto comercial y a la comunidad de Revillon Freres a principios del siglo XX. Pagwa luego se convirtió en el sitio de una base de la fuerza aérea y el campo de aviación de la Pinetree Line sistema de alerta temprana distante, que fue dado de baja en 1968. [1] De 1952 a partir de 1962, esta estación fue operado por la Fuerza Aérea de Estados Unidos 's 913ª control de la aeronave y Escuadrón de Advertencia . [2]
En su apogeo, Pagwa estaba ocupada con la actividad comercial. Las mercancías transportadas por ferrocarril a Pagwa para el Trade Post se descargaron de los vagones a una larga rampa de madera que las deslizaba cuesta abajo hasta la puerta del Post. Cada año se construían grandes barcazas de madera en Pagwa para transportar mercancías en vapor a las aldeas a lo largo de los ríos Kenogami y Albany hasta Ogoki y Fort Albany. Las barcazas se construyeron con maderas de abeto douglas traídas desde Columbia Británica por ferrocarril (R. Ferris, 2010).
Actualmente se retiran las vías y el revestimiento de la superficie superior del puente ferroviario. El puente fue utilizado por última vez por Thunderhouse Forest Services Inc como acceso para una operación de plantación de árboles en el lado oeste del río Pagwachuan en 2006. El Ministerio de Recursos Naturales de Ontario, Oficina del Área de Geraldton, bloqueó el uso del puente ese mismo año.
La actividad comercial y la población comenzaron a disminuir después de que la autopista Trans-Canada abrió la región después de la Segunda Guerra Mundial. Se ha comprado parte del sitio original del pueblo. Hoy en día, hay algunas cabañas privadas y casas de temporada, en su mayoría propiedad de residentes de Constance Lake First Nation y Hearst, Ontario. Algunos residentes de Constance Lake hoy nacieron en Pagwa y pasaron muchos años de su vida allí.
Referencias
- ^ https://web.archive.org/web/20080705231603/http://www.pinetreeline.org/other/other29/other29ap.html
- ^ Cornett, Lloyd H .; Johnson, Mildred W. Manual de la organización de defensa aeroespacial 1946-1980 (PDF) . Oficina de Historia, Centro de Defensa Aeroespacial, Peterson AFB, CO (1980 .
Coordenadas :50 ° 00′32 ″ N 85 ° 12′36 ″ W / 50,009 ° N 85,210 ° W