El Lambky Liner es un aerodinámico de récord de velocidad terrestre de motocicleta diseñado por el veterano de la Marina y restaurador de motocicletas Vincent Max Lambky de Kansas , Estados Unidos. [3] Alcanzó una velocidad máxima registrada de 400 km/h (250 mph) en las Pruebas internacionales de velocidad de motocicletas de 2007, [1] y una velocidad estimada de 443 km/h (275 mph) en segunda marcha antes de que se rompiera y estropeara un eje del sobrealimentador. una carrera en 2008. [2]
El poseedor del récord mundial, Don Vesco , consultó con Lambky sobre varias características del diseño aerodinámico que utilizó Lambky, incluida la dirección del centro del cubo . [4]
El streamliner está propulsado por dos motores V-twin de varilla de empuje de Vincent Motorcycles sobrealimentados que queman alcohol , construidos en 1949 y 1952. [5] [6] [7] 400 caballos de fuerza (300 kW). [5] [6]
El peso total con conductor y combustible es de 1600 libras (730 kg). [6] El área frontal es de 4 pies cuadrados (0,37 m 2 ). [8]
A partir de 2012, Lambky había construido nueve iteraciones del streamliner, incluida una configuración de sidecar . [3] Los costos de desarrollo se informaron como $ 100,000 en 1997, [5] y más de $ 150,000 en 2008. [6]
Los pasajeros incluyeron a Don Angel, el primero, que fue registrado yendo a 150 mph (240 km/h) a través de las luces de sincronización hacia atrás en 2006, [2] y Hartmut Weidelich, un alemán que también reconstruyó los motores. [2] [9] [10]