El Lamborghini Marco Polo , o Italdesign Marco Polo , fue un ejercicio de estilo de Italdesign Giugiaro . Presentado en 1982 en el Salón del Automóvil de Bolonia , el Marco Polo se inspiró en el concept car Lancia Medusa diseñado por Italdesign dos años antes. El diseño fue originalmente diseñado para un próximo sedán DeLorean DMC-24, pero DMC se quedó sin dinero antes de que se terminara el concepto. [1] Italdesign luego recicló el diseño en un concepto para Lamborghini. Las ruedas del Marco Polo son DeLorean estándaraleaciones cubiertas por tapacubos. El Marco Polo no es un prototipo en funcionamiento, sino que el diseño es solo un modelo de plástico pintado para la investigación aerodinámica. La insignia de Lamborghini en el morro del automóvil no implicaba ningún programa de diseño realizado con la fábrica, sino un cumplido que Giugiaro le hizo al famoso fabricante que se hizo digno de mención por traspasar los límites del diseño automotriz. [2] Aunque Lamborghini tiene una imagen más emocionante para sus productos, Giugiaro decidió darle a este estudio una línea menos agresiva, prefiriendo en cambio enfocarse en la eficiencia aerodinámica para proporcionar un compartimiento de pasajeros más silencioso y mayor velocidad mientras se mantiene el consumo de combustible. Como tal, el Marco Polo presenta un Cx de 0.24, en comparación con el 0.26 de Medusa.
El Marco Polo, aunque es de cuatro plazas, tiene solo dos puertas de estilo ala de gaviota, como las que se usan en el Marzal , que se pueden abrir desde los asientos delanteros o traseros. [3]
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