El antiguo Lancaster Carriage and Wagon Works se encuentra en Caton Road, Lancaster , Lancashire , Inglaterra. Las obras produjeron material rodante ferroviario y tranvías. Los edificios fueron diseñados por el arquitecto local EG Paley . Después de que la empresa trasladó su negocio a otra parte, el edificio se utilizó durante la Primera Guerra Mundial para el internamiento de alienígenas enemigos . Está catalogado como Grado II y, a partir de 2011, se utiliza como oficina, almacén y fábrica.
Lancaster Carriage and Wagon Works | |
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![]() | |
![]() ![]() Ubicación dentro de Lancaster | |
Información general | |
Habla a | Caton Road |
Pueblo o ciudad | Lancaster, Lancashire |
País | Inglaterra |
Coordenadas | 54 ° 03′34 ″ N 2 ° 47′25 ″ O / 54.0595 ° N 2.7902 ° WCoordenadas : 54 ° 03′34 ″ N 2 ° 47′25 ″ O / 54.0595 ° N 2.7902 ° W |
Comenzó la construcción | 1863 |
Terminado | 1865 |
Detalles técnicos | |
Material | Arenisca con tejados de pizarra |
Diseño y construcción | |
Arquitecto | EG Paley |
Edificio catalogado - Grado II | |
Nombre oficial | Waggon works (front range y office) |
Designado | 13 de marzo de 1995 |
Numero de referencia. | 1298408 |
Historia
Lancaster Railway Carriage and Wagon Company se originó en 1863. [1] Las oficinas y los talleres de la compañía fueron diseñados por el arquitecto local E. G. Paley, y construidos entre 1863 y 1865 junto a la rama noroeste del ferrocarril Midland . [2] [3] La fábrica fabricaba vagones y vagones de ferrocarril, tranvías, ruedas y ejes, y proporcionaba vagones de alquiler. Se cerró en 1908, cuando su negocio se trasladó a la Ashbury tren de transporte y Iron Company Ltd . [1] Durante la Primera Guerra Mundial, los edificios se utilizaron para el internamiento de alienígenas enemigos . En un momento, el oficial a cargo fue Robert Graves , quien luego incluyó sus experiencias en Lancaster en su autobiografía Good-Bye to All That . En 2011, los edificios se utilizaron como oficina, almacén y como parte de una fábrica. [2]
Arquitectura
El edificio está construido en piedra arenisca y tiene techos de pizarra . El frente que da a Caton Road consta de una amplia gama de talleres de una sola planta con ventilación proporcionada a través de un triforio . Tiene una puerta de entrada central con una torre de reloj alta. La torre tiene tres etapas. En el piso inferior se encuentra la entrada del vagón con un arco rebajado rusticado , sobre el cual hay cuatro ventanas de cabeza redonda y un reloj. La torre tiene un techo piramidal empinado en la parte superior del cual se encuentra un campanario de madera , también con techo piramidal. El bloque de oficinas tiene dos plantas. Tiene un amplio mirador central entre dos ventanas semioctogonales. El frente de las obras y la oficina están registrados en la Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra como un edificio catalogado de Grado II designado . [2]
Ver también
Referencias
- ^ a b Lancaster Railway Carriage and Wagon Co , Grace's Guide , consultado el 5 de septiembre de 2011
- ^ a b c Inglaterra histórica , "Waggon Works (front and office), Lancaster (1298408)" , Lista del patrimonio nacional de Inglaterra , consultado el 5 de septiembre de 2011
- ^ Hartwell, Clare; Pevsner, Nikolaus (2009) [1969], Lancashire: Norte , Los edificios de Inglaterra, New Haven y Londres: Yale University Press , p. 399, ISBN 978-0-300-12667-9