Línea ferroviaria de Lancefield
La línea ferroviaria de Lancefield , o Clarkefield and Lancefield Railway , era un antiguo ferrocarril de vía ancha en el centro de Victoria , que conectaba la estación de tren de Clarkefield en la línea Bendigo con la estación de tren de Kilmore en la línea Heathcote , a través de Lancefield . Sin embargo, la desafortunada sección Lancefield-Kilmore operó solo brevemente en la década de 1890, por lo que durante gran parte de su historia la línea existió simplemente como una línea secundaria que terminaba en la estación Lancefield.
Un ramal ferroviario de la línea Melbourne- Bendigo se originó en Clarkefield (entonces conocido como Lancefield Junction) y se dirigía a Bolinda , Monegeetta , North Monegeetta , Romsey y Lancefield , [1] y se inauguró el 6 de junio de 1881. [2]
La sección Lancefield-Clarkefield de la línea finalmente se cerró el 13 de agosto de 1956, [2]cuando el puente de caballetes de madera cerca de Clarkefield requirió un extenso mantenimiento y reparaciones. Aunque el derecho de paso del ferrocarril ya no existe, el antiguo lecho de la vía todavía se puede ver en muchos lugares, sobre todo en los terraplenes y cortes que conducen al puente de caballetes en descomposición, que son visibles desde el lado de la carretera en el puente Bolinda. La antigua estación de tren de Lancefield cayó en mal estado después de su cierre, pero desde entonces ha sido renovada como Old Railway Station B & B y Carriage Cafe. El edificio de la estación y el cobertizo de mercancías de Monegeeta se trasladaron a una propiedad agrícola justo al norte de Romsey en Lancefield Road, donde permanecen hoy como dependencias agrícolas. Ninguna de las otras estaciones permanece intacta. Los sitios de las estaciones de Bolinda y North Monegeeta, como los de Monegeeta y Romsey en menor medida,
El 6 de abril de 1892, la línea se extendió desde Lancefield a través de la Gran Cordillera Divisoria hasta Kilmore . [3] Este fue uno de los elefantes blancos más infames entre los muchos proyectos ferroviarios victorianos de finales del siglo XIX, a la par de la línea ferroviaria Outer Circle en los suburbios de Melbourne.
Debido a la pendiente de la topografía, el ferrocarril Lancefield-Kilmore no solo era costoso de construir y serpenteaba, sino que también atravesaba terrenos casi deshabitados, con poco o ningún uso personalizado de pasajeros o carga. La línea no tuvo tanto éxito que se cerró el 1 de junio de 1897, [4] aunque las vías no se rompieron hasta 1917. Parte del antiguo derecho de paso es visible alrededor de Lancefield Gap y en el acceso a Kilmore.
Para una sección de ferrocarril tan relativamente corta, la línea tenía una cantidad significativa de estaciones, o al menos puntos de parada con nombre. De Lancefield a Kilmore, los puntos de parada incluyeron Mount William, Goldie, Springfield , High Park y Forbes [5] [6]
