Landau es un diseño de carro con una tapa de tela plegable que consta de dos secciones sostenidas por resortes elípticos.
Cuando se usa para hacer referencia a un automóvil , landau generalmente significa un convertible simulado . [1]
El Nash Rambler Landau es un autocar cabrio presentado en 1950.
Una barra landau es una característica ornamental ubicada en el panel del cuarto trasero de un automóvil, que se usa principalmente en coches fúnebres .
Orígenes
Los carros que tenían un techo de tela que se podía bajar y subir se llamaron carros "Landau" en honor a la ciudad de Landau en Alemania, donde se produjeron por primera vez los carros convertibles. [2]
Así, el nombre "landau", como muchos otros términos del automóvil, se origina en carrocerías (desde que los carroceros comenzaron a fabricar carrocerías de automóviles y porque los clientes estaban familiarizados con los términos de carrocerías). [3]
El "landau" describió un carruaje que presentaba un techo de tela plegable manualmente que estaba sostenido por resortes elípticos. [4] La parte superior se diseñó con secciones delanteras y traseras plegables separadas que subían o bajaban de forma independiente o se bloqueaban juntas en el medio para cubrir el carro. [4] Para diferenciar los modelos landau, los carroceros incluían normalmente barras laterales grandes. [4]
El equivalente automotriz del carruaje landau tirado por caballos no era popular, ya que los pasajeros generalmente insistían en una vista frontal. En cambio, el estilo de carrocería más popular para los automóviles fue el landaulet (medio landau), con sus asientos delanteros cubiertos y asientos traseros abiertos.
El manual de 1935 de la Sociedad de Ingenieros Automotrices define el landau como "una carrocería de tipo cerrado con posibilidad de abrir o plegar el cuarto trasero, mediante el uso de juntas landau". [5]
Convertible simulado
En las décadas de 1920 y 1930, especialmente en los Estados Unidos, "landau" se asoció con automóviles donde el techo fijo (por ejemplo, de metal) y los paneles de los cuartos traseros estaban cubiertos con tela o cuero y equipados con barras landau laterales en forma de S, para que fuera parece un techo convertible . [6] [7]
Después de las décadas de 1920 y 1930, cuando las carrocerías hechas a medida estaban disponibles con un diseño de techo delantero y trasero dividido, el uso de landau cambió de una característica funcional en autos de producción limitada a una característica decorativa en algunos autos de producción de segmentos de mercado más altos. [8]
El término landau cayó en desuso desde mediados de la década de 1940 hasta finales de la de 1950. [9] Se usó para describir autos con techo fijo diseñados para simular un techo de dos piezas o para parecerse a convertibles, a veces usando techos de vinilo . Un ejemplo de un techo de dos piezas es el techo rígido de cuatro puertas Imperial de 1957 con un diseño de techo simulado "tipo landau" [10] Algunos modelos fueron llamados "landaus" por sus fabricantes, y muchos fueron equipados con barras landau en los cuartos traseros. (descapotable falso). [7]
El modelo "Town Landau" era una versión de la línea Ford Thunderbird de 1967 . [11] Esto incluido significó un pilar C trasero más ancho sin ventanas en los cuartos traseros, o un techo de vinilo parcial que se aplicó solo sobre el área del asiento trasero (y por lo tanto recuerda a un automóvil de la ciudad ).
Nash Rambler Landau
En 1950, Nash Motors introdujo el modelo Rambler Landau , que utilizaba un estilo de carrocería tipo autocar cabrio . [12]
Este modelo se describió como un "landau convertible" [13] y la sección del techo desde la parte superior del parabrisas podría retraerse en el maletero / maletero . Como en otros cupés convertibles, una estructura de acero de "viga puente" permaneció en su lugar en la parte superior de las puertas y ventanas. [14] La fuerte estructura de la carrocería del Rambler eliminó los refuerzos internos que normalmente se necesitaban en otros autos abiertos. [13]
Bar Landau
Una barra landau es una barra metálica ornamental en forma de S instalada en el panel del cuarto trasero de un automóvil. Usado principalmente en coches fúnebres , la barra landau representa la estructura del techo plegable en un carruaje Landau . [15] [16]
Desde mediados de la década de 1940, las barras landau se han utilizado comúnmente en coches fúnebres en los Estados Unidos [17] y Filipinas.
Referencias
- ^ Demuro, Doug (28 de noviembre de 2016). "¿Recuerdas el Tejado Landau?" . Autotrader . Consultado el 26 de octubre de 2020 .
- ^ Upton, Chad (22 de noviembre de 2010). "Por qué algunos coches tienen techos convertibles falsos" . Secretos rotos . Consultado el 26 de octubre de 2020 .
- ^ Haajanen, Lennart W. (2003). Diccionario ilustrado de estilos de carrocería de automóviles . Jefferson, Carolina del Norte: McFarland. ISBN 9780786412761.
- ^ a b c Muaddi, Nadeem (12 de enero de 2014). "¿Por qué lo llamamos 'Landau Top'?" . El Hog Ring . Consultado el 26 de octubre de 2020 .
- ^ Manual SAE . Sociedad de Ingenieros Automotrices. 1935. p. 730 . Consultado el 3 de abril de 2014 .
- ^ Locke, William S. (2007). Automóviles Elcar y Pratt: la historia completa . Mcfarland. pag. 87. ISBN 9780786432547. Consultado el 3 de abril de 2014 .
- ^ a b El nuevo libro de historias de palabras de Merriam-Webster . Merriam Webster. 1991. p. 359. ISBN 9780877796039. Consultado el 3 de abril de 2014 .
Landau utilizó en los automóviles de la década de 1920 principalmente un dispositivo publicitario para indicar un techo fijo sin una ventana trasera.
- ^ "Glosario AZ (parte superior de landau)" . haartz.com . Consultado el 26 de octubre de 2020 .
- ^ "Desfile de coches nuevos de 1957: debuta la familia Chrysler" . Mecánica popular . 106 (5): 104. Noviembre de 1956 . Consultado el 3 de abril de 2014 .
- ^ "1957 desplegable Imperial" . oldcarbrochures.com . pag. 5 . Consultado el 26 de octubre de 2020 .
- ^ Gunnell, John (25 de octubre de 2005). Automóviles estadounidenses de la década de 1960: una década de diversidad . Publicaciones Krause. pag. 87. ISBN 9780896891319. Consultado el 3 de abril de 2014 .
- ^ Flory, Jr., J. Kelly (2008). American Cars, 1946-1959: todos los modelos, año tras año . McFarland. págs. 295-298. ISBN 9780786452309. Consultado el 3 de abril de 2014 .
- ^ a b "Excursionista". Automóvil trimestral . 33 (2): 33. 1994.
- ^ Gunnel, John (2004). Guía estándar de automóviles estadounidenses de los años 50 . Publicaciones Krause. págs. 162-163. ISBN 9780873498685. Consultado el 3 de abril de 2014 .
- ^ "¿Por qué los coches fúnebres tienen rollos de metal en forma de S donde deberían estar las ventanas traseras?" . www.mentalfloss.com . Consultado el 14 de junio de 2018 .
- ^ "Las barras de Landau en coches fúnebres son tan estúpidas" . www.jalopnik.com . Consultado el 14 de junio de 2018 .
- ^ Schechter, Harold (2009). Todo el catálogo de la muerte: una guía animada para el final amargo . Libros Ballantine. pag. 119. ISBN 9780345512512. Consultado el 3 de abril de 2014 .
Ver también
- Landaulet