La estación de tren de Langholm sirvió al burgo de Langholm , Dumfries y Galloway , Escocia desde 1864 hasta 1967 en el Border Union Railway .
Langholm | |
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Un tren de vapor LMS en la estación en 1962. | |
Localización | Langholm , Dumfries y Galloway Escocia |
Coordenadas | 55 ° 08′56 ″ N 2 ° 59′52 ″ W / 55.149 ° N 2.9978 ° WCoordenadas : 55 ° 08′56 ″ N 2 ° 59′52 ″ W / 55.149 ° N 2.9978 ° W |
Referencia de cuadrícula | NY365843 |
Plataformas | 1 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de la Unión Fronteriza |
Preagrupación | Ferrocarril del norte de Gran Bretaña |
Posagrupación | LNER British Rail (Región de Escocia) |
Fechas clave | |
18 de abril de 1864 ( 04/18/1864 ) | Abrió |
15 de junio de 1964 | Cerrado a pasajeros |
18 de septiembre de 1967 ( 18 de septiembre de 1967 ) | Cerrado completamente |
Historia
La estación abrió el 18 de abril de 1864 por Border Union Railway . Originalmente se planeó abrir una semana antes, pero se encontraron problemas con el viaducto de Byreburn. El patio de mercancías constaba de tres apartaderos, uno de los cuales pasaba por un muelle de ganado y continuaba a través de un galpón de mercancías y salía por el otro extremo. Después de su cierre a los pasajeros el 15 de junio de 1964, [1] la estación todavía estaba abierta al tráfico de mercancías, aunque se había levantado la vía de pasajeros al andén. El cierre definitivo fue el 18 de septiembre de 1967. [2]
Referencias
- ^ Rápido, YO (2002). Estaciones de trenes de pasajeros en Inglaterra, Escocia y Gales: una cronología . Richmond: Sociedad histórica del ferrocarril y del canal. pag. 257. OCLC 931112387 .
- ^ "Estaciones en desuso: Langholm" . Estaciones en desuso . Consultado el 19 de mayo de 2017 .
enlaces externos
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Término | Ferrocarril de la Unión de la Frontera del Ferrocarril del Norte Británico | Gilnockie |