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Langstone Harbour es un sitio biológico de interés científico especial de 2.085,4 hectáreas (5.153 acres) en Hampshire . [1] [2] Es una entrada del Canal de la Mancha en Hampshire, intercalada entre la isla Portsea al sur y al oeste, la isla Hayling al sur y al este y Langstone al norte. Es parte del sitio Ramsar de Chichester y Langstone Harbors , [3] Zona de protección especial [4] y sitio del Examen de la conservación de la naturaleza , grado I. [5] Partes de él se encuentran en las lagunas Solent Maritime y Solent e Isle of WightÁreas especiales de conservación . [6] [7] Tres áreas son Reservas Naturales Locales , Pantanos de Farlington [8] West Hayling [9] y The Kench, Hayling Island . [10] Dos áreas son reservas naturales gestionadas por Hampshire e Isle of Wight Wildlife Trust , Farlington Marshes [11] y Southmoor Nature Reserve [12]

Al oeste de Portsmouth se encuentra el puerto de Portsmouth y los tres puertos conectados son importantes áreas recreativas y de conservación, además de apoyar la pesca comercial y el transporte marítimo. Es administrado por Langstone Harbour Board. [13] El límite oriental con el puerto de Chichester está definido por una calzada histórica conocida como la vía de acceso , que originalmente era el único cruce entre Hayling Island y el continente. Ahora es intransitable, después de haber sido cortado en dos por un canal profundo para el Canal de Portsmouth y Arundel en la década de 1820 (para más información, consulte Langstone ).

Islas

El puerto de Langstone contiene varias islas; Baker's Island ( SU694035 ), North Binness Island ( SU692046 ), South Binness Island ( SU698031 ) y Long Island ( SU701041 ). Estos están sujetos a erosión y durante la década de 1990 se llevó a cabo un proyecto arqueológico de siete años [14] antes de que su historia se perdiera en los mares. Hay dos islas más pequeñas: Round Nap Island, que está conectada con South Binness Island por una calzada de marea [15] y Oyster Island.

Historia

El puerto de Langstone era originalmente un valle fluvial de uno de los afluentes que desemboca en el entonces río Solent . [16] Con el final de la última edad de hielo, el nivel del mar subió hasta que en algún momento entre el 4000 y el 3500 aC el puerto tomó la forma que tendría hasta el siglo XVIII. [dieciséis]

Durante gran parte de su historia, el puerto ha sido un área de producción de sal. [17] El Domesday Book registra tres salinas alrededor del puerto y, a principios del siglo XVII, una salina en Copnor estaba bien establecida. [17] Aquí, una gran área poco profunda del puerto significaba que incluso sin más mejoras se podía extraer sal de la zona después de cada marea. [17] La salina de Copnor dejó de producirse en 1800, pero la producción de sal continuó en otras partes del puerto hasta 1933. [18]

La laguna artificial construida sobre los restos de los antiguos criaderos de ostras

En 1771, los pantanos de Farlington se recuperaron del norte del puerto. [19]

El cultivo de ostras se inició en el puerto alrededor de 1820 con Winkle y almejas de cultivo, probablemente, comenzando alrededor de la misma época. [20] La producción cesó en la década de 1950. [21] Un intento de cultivo de ostras en la década de 1980 fracasó pronto. [22] En 1997 se comenzó a trabajar para convertir los restos en una laguna artificial. [22] La laguna, que tiene una pequeña isla en el centro, se ha convertido, como estaba previsto, en un criadero de aves, especialmente de charranes pequeños . [23]

Durante la Segunda Guerra Mundial, el puerto se utilizó como sitio de señuelo de las estrellas de mar para desviar a los bombarderos alemanes. [24]

Vida salvaje

El puerto alberga una amplia variedad de vida marina y aviar. Se han encontrado cincuenta especies de peces en el puerto. [25] La avifauna del puerto es aún más rica, el puerto alberga una amplia gama de especies, algunas de las cuales están representadas por más de 10,000 individuos. [26] Esto se debe en gran parte a que la Royal Society for the Protection of Birds adquirió las islas del puerto y varias áreas de mareas en 1978 y las convirtió en santuarios de aves. [26] Como resultado de la cantidad de aves, el puerto se convirtió en un lugar popular para los observadores de aves . [26]

Las focas aparecen ocasionalmente en el puerto en invierno. [26] Se han encontrado almejas americanas de caparazón duro en el puerto extendiéndose desde un sitio de liberación inicial en la parte baja del río Test . [27] El puerto también es el hogar de una población de Sand Sund . [28]

El 31 de julio de 2008, una ballena nariz de botella del norte de 26 pies (8 metros) y 7 toneladas quedó varada en una marisma en el puerto de Langstone. Se llevó a cabo una operación de rescate para tratar de salvar a la ballena frente a la costa sur de Inglaterra y se logró liberar a la ballena de las marismas utilizando un pontón elevador especial pero se mantuvo en aguas poco profundas. Se tomó la decisión de darle a la ballena una inyección letal ya que un análisis de sangre reveló que sufría de insuficiencia renal. Si la ballena nadara en aguas más profundas, podría tardar hasta dos días en morir de forma natural por insuficiencia renal. La ballena terminó a unas 3.000 millas (4.800 km) de rumbo debido a su enfermedad. [29] [30] [31]

Naufragios

El naufragio del rompeolas de Phoenix

Hay varios barcos hundidos en el puerto. [32] Uno de ellos es un remolcador que data del 8 de mayo de 1941. [32] [33] El remolcador llamado Irishman fue hundido por una mina magnética y ahora descansa parcialmente sumergido durante la marea baja. [32] Un naufragio un poco más antiguo que data de 1926 es una draga de cubo llamada Withern . [32] De una edad no registrada es el naufragio del Excelsior , una barcaza de 80 pies de largo. [32] El puerto también contiene una lancha de desembarco destrozada que descansa con sus proas casi permanentemente sobre la superficie. [34]

Cerca de la entrada del puerto, hay un rompeolas tipo C de Phoenix en ruinas . [34] Originalmente fue construido para formar parte de un puerto Mulberry de la Segunda Guerra Mundial . [34]

Se han encontrado varios artefactos de los cascos de la prisión que se guardaron en el puerto durante las guerras napoleónicas . [35]

Referencias

  1. ^ a b c d "Vista de sitios designados: Puerto de Langstone" . Sitios de especial interés científico. Inglaterra natural . Consultado el 13 de mayo de 2020 .
  2. ^ "Mapa del puerto de Langstone" . Sitios de especial interés científico. Inglaterra natural . Consultado el 13 de mayo de 2020 .
  3. ^ "Vista de sitios designados: puertos de Chichester y Langstone" . Sitio Ramsar. Inglaterra natural . Consultado el 6 de abril de 2019 .
  4. ^ "Vista de sitios designados: puertos de Chichester y Langstone" . Zonas de protección especial. Inglaterra natural . Consultado el 6 de abril de 2019 .
  5. ^ Ratcliffe, Derek, ed. (1977). Una revisión de la conservación de la naturaleza . 2 . Cambridge, Reino Unido: Cambridge University Press. págs. 3–4. ISBN 0521 21403 3.
  6. ^ "Vista de sitios designados: Solent Maritime" . Áreas especiales de conservación. Inglaterra natural . Consultado el 23 de abril de 2020 .
  7. ^ "Vista de sitios designados: lagunas de Solent e Isle of Wight" . Áreas especiales de conservación. Inglaterra natural . Consultado el 23 de abril de 2020 .
  8. ^ "Vista de sitios designados: Pantanos de Farlington" . Reservas Naturales Locales. Inglaterra natural . Consultado el 23 de abril de 2020 .
  9. ^ "Vista de sitios designados: West Hayling" . Reservas Naturales Locales. Inglaterra natural . Consultado el 23 de abril de 2020 .
  10. ^ "Vista de sitios designados: The Kench, Hayling Island" . Reservas Naturales Locales. Inglaterra natural . Consultado el 23 de abril de 2020 .
  11. ^ "Pantanos de Farlington" . Hampshire y la Isla de Wight Wildlife Trust . Consultado el 24 de abril de 2020 .
  12. ^ "Southmoor" . Hampshire y la Isla de Wight Wildlife Trust . Consultado el 30 de abril de 2020 .
  13. ^ Tablero del puerto
  14. ^ Resumen de arqueología
  15. ^ Adam, Neil J; Momber, Gary (2000). "Isla Binness Sur". En Allen, Michael J; Gardiner, Julie (eds.). Our Changing Coast un estudio de la arqueología intermareal de Langstone Harbor Hampshire . York: Consejo de Arqueología Británica. págs. 104–5. ISBN 1-902771-14-1.
  16. ↑ a b Tweed, Ronald (2000). Una historia del puerto de Langstone y sus alrededores en el condado de Hampshire . Publicaciones Dido. págs. 16-17. ISBN 0-9533312-1-0.
  17. ↑ a b c Tweed, Ronald (2000). Una historia del puerto de Langstone y sus alrededores en el condado de Hampshire . Publicaciones Dido. págs. 28-29. ISBN 0-9533312-1-0.
  18. ^ Tweed, Ronald (2000). Una historia del puerto de Langstone y sus alrededores en el condado de Hampshire . Publicaciones Dido. pag. 34. ISBN 0-9533312-1-0.
  19. ^ Fontana, Val; Fontana, Dominic (2000). "Una breve reseña histórica". En Allen, Michael J; Gardiner, Julie (eds.). Our Changing Coast un estudio de la arqueología intermareal de Langstone Harbor Hampshire . York: Consejo de Arqueología Británica. pag. 82. ISBN 1-902771-14-1.
  20. ^ Tweed, Ronald (2000). Una historia del puerto de Langstone y sus alrededores en el condado de Hampshire . Publicaciones Dido. pag. 50. ISBN 0-9533312-1-0.
  21. ^ Tweed, Ronald (2000). Una historia del puerto de Langstone y sus alrededores en el condado de Hampshire . Publicaciones Dido. pag. 59. ISBN 0-9533312-1-0.
  22. ↑ a b Tweed, Ronald (2000). Una historia del puerto de Langstone y sus alrededores en el condado de Hampshire . Publicaciones Dido. pag. 54. ISBN 0-9533312-1-0.
  23. ^ Tweed, Ronald (2000). Una historia del puerto de Langstone y sus alrededores en el condado de Hampshire . Publicaciones Dido. págs. 160-161. ISBN 0-9533312-1-0.
  24. ^ Fontana, Val; Fontana, Dominic (2000). "Una breve reseña histórica". En Allen, Michael J; Gardiner, Julie (eds.). Our Changing Coast un estudio de la arqueología intermareal de Langstone Harbor Hampshire . York: Consejo de Arqueología Británica. pag. 87. ISBN 1-902771-14-1.
  25. ^ Tweed, Ronald (2000). Una historia del puerto de Langstone y sus alrededores en el condado de Hampshire . Publicaciones Dido. pag. 155. ISBN 0-9533312-1-0.
  26. ↑ a b c d Tweed, Ronald (2000). Una historia del puerto de Langstone y sus alrededores en el condado de Hampshire . Publicaciones Dido. págs. 157-161. ISBN 0-9533312-1-0.
  27. ^ "Mercenaria mercenaria" . Comité Conjunto de Conservación de la Naturaleza . Comité Conjunto de Conservación de la Naturaleza. 25 de abril de 2006 . Consultado el 10 de enero de 2017 .
  28. ^ Tubbs, Colin (1999). La ecología, conservación e historia del Solent . Publicaciones Packard. pag. 40. ISBN 1853411167.
  29. ^ "Ballena enferma varada puesta a dormir" . BBC News . 1 de agosto de 2008.
  30. ^ "Imágenes aéreas de ballena varada" . BBC News . 1 de agosto de 2008.
  31. ^ "La ballena varada 'no sobrevivirá ' " . BBC News . 1 de agosto de 2008.
  32. ↑ a b c d e Momber, Gary (2000). "Naufragios". En Allen, Michael J; Gardiner, Julie (eds.). Our Changing Coast un estudio de la arqueología intermareal de Langstone Harbor Hampshire . York: Consejo de Arqueología Británica. págs. 124-127. ISBN 1-902771-14-1.
  33. ^ Historia familiar
  34. ^ a b c Hughes, Michael; Momber, Gary (2000). "Restos del puerto de Mulberry". En Allen, Michael J; Gardiner, Julie (eds.). Our Changing Coast un estudio de la arqueología intermareal de Langstone Harbor Hampshire . York: Consejo de Arqueología Británica. págs. 127-128. ISBN 1-902771-14-1.
  35. ^ Pritchard, Martin; McDonald, Kendall (1987). Bucea en Wight y Hampshire . Publicaciones del mundo submarino. pag. 82. ISBN 0-946020-15-9.

Enlaces externos

  • Sitio web de la reserva RSPB
  • Fuentes de mapas de Langstone Harbour

Coordenadas : 50 ° 49′05 ″ N 01 ° 00′30 ″ W / 50.81806 ° N 1.00833 ° W / 50,81806; -1.00833