El Latham 43 era un bombardero hidroavión construido en Francia en la década de 1920 para el servicio de la Armada francesa. Era un diseño convencional para su época: un biplano de dos bahías con alas no escalonadas y motores montados como un tractor en puntales en el espacio entre aviones. El piloto estaba sentado en una cabina abierta, con un artillero en una posición de proa abierta y otro en una posición abierta en medio del barco.
Dos ejemplos, designados como Latham 42 propulsados por motores Vee refrigerados por líquido, fueron evaluados por la marina en 1924, lo que llevó a un contrato para 18 aviones propulsados por motores radiales refrigerados por aire. Designado Latham 43 por el fabricante y HB.3 en servicio naval (para Hydravion de bombardement - "Hidroavión-bombardero", 3 asientos), permanecieron en servicio entre 1926 y 1929.
Se vendieron a Polonia otras ocho máquinas con el motor refrigerado por líquido original.
Variantes
prototipos con motores Lorraine 12Da (2 construidos)
versión de producción para Francia con motores Gnome et Rhône 9Aa (18 construidos)
versión de producción para Polonia con motores Lorraine (8 construidos)
Nelcarz, Bartolomiej y Peczkowski, Robert (2001). Águilas blancas: aviones, hombres y operaciones de la fuerza aérea polaca 1918-1939 . Ottringham, Reino Unido: Publicaciones de Hikoki. ISBN1-902109-73-2.
Passingham, Malcolm (noviembre-diciembre de 1999). "Barcos de Latham: historia pictórica de los diseños de Jean Latham". Entusiasta del aire (84): 22-27. ISSN 0143-5450 .
Otras lecturas
Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio. pag. 568.
Archivos de información mundial de aeronaves . Londres: Bright Star Publishing. pp.Archivo 900 Hoja 2.