El capitán, USN Laurance Frye Safford (22 de octubre de 1893-15 de mayo de 1973) fue un criptólogo de la Marina de los EE . UU . Estableció la organización criptológica naval después de la Primera Guerra Mundial y dirigió el esfuerzo de manera más o menos constante hasta poco después del ataque japonés a Pearl Harbor . Su identificación con el esfuerzo naval fue tan cercana que fue el Friedman de la Armada.
Laurance Frye Safford | |
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Nació | Somerville, Massachusetts | 22 de octubre de 1893
Fallecido | 15 de mayo de 1973 Bethesda, Maryland | (79 años)
Lealtad | Estados Unidos |
Servicio / sucursal | Marina de Estados Unidos |
Años de servicio | 1916-1953 |
Rango | Capitán |
Comandos retenidos | Subdirector de Comunicaciones Navales para Investigación Criptográfica |
Batallas / guerras | Primera Guerra Mundial Segunda Guerra Mundial |
Premios | Legión de mérito |
Biografía
Safford nació en 1893 en Somerville, Massachusetts . Consiguió una cita en Annapolis y se graduó decimoquinto en la promoción de 1916. En enero de 1924 fue llamado desde el mando de un dragaminas frente a la costa de China para dirigir el "escritorio de investigación" de la Sección de Códigos y Señales de la Oficina de Comunicaciones Navales. . Al principio, su única tarea era explotar un libro de códigos naval japonés que había sido robado del consulado japonés en la ciudad de Nueva York . Para ello tenía cuatro empleados administrativos civiles.
Safford promovió el esfuerzo en toda la Armada, atrayendo a Agnes Meyer Driscoll , Joseph Rochefort , Joseph Wenger y otros que iban a liderar el negocio durante la Segunda Guerra Mundial y en el período de posguerra. Fue el primero en comenzar a organizar la colección naval mundial y el esfuerzo de búsqueda de dirección, de modo que cuando Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial ya tenía un sistema de estaciones de intercepción. El propio Safford fue expulsado del trabajo en 1926, regresando en 1929. Permaneció con el esfuerzo excepto por otra gira marítima de 1932 a 1936. Mientras tanto, el esfuerzo que encabezó rompió los códigos navales japoneses y comenzó a mecanizar sus operaciones con la adición de equipos IBM . El propio Safford estuvo directamente involucrado en la construcción de máquinas criptográficas, y colaboró con Frank Rowlett del Ejército en la invención de Sigaba , una máquina de cifrado que ningún país ha roto durante la Segunda Guerra Mundial.
Safford promovió la colaboración con el Ejército en varios frentes y fue el principal responsable de la entrada de la Armada en un esfuerzo conjunto con el Ejército en los sistemas diplomáticos japoneses. Reconoció los signos de guerra que aparecían en el tráfico diplomático e intentó enviar un mensaje de advertencia a Pearl Harbor varios días antes del ataque, pero el director de Comunicaciones Navales, el almirante Noyes, lo rechazó. Desde el punto de vista organizativo, promovió un sistema descentralizado con secciones COMINT navales en Washington, Hawái y Manila.
Le dio el problema principal del código naval japonés a la organización en Hawai y nombró a Joseph Rochefort para que dirigiera el esfuerzo. También le dio a Rochefort un cheque en blanco para obtener los mejores criptoanalistas de la Marina. Eso valió la pena en la primavera de 1942, cuando el equipo de Rochefort, aunque no pudo romper el JN-25 , el principal código operacional naval japonés, pudo deducir información importante de él, en gran parte a través del análisis de tráfico , a tiempo para ayudar a ganar la Batalla de A mitad de camino . El equipo de Rochefort también pudo engañar a la Armada japonesa para que enviara un mensaje que revelara que fue Midway el foco del ataque, no las Aleutianas, como sostuvieron los criptoanalistas de Washington.
Si bien muchos historiadores han insistido en que el equipo de Rochefort no logró descifrar el JN-25B, el código naval de las interceptaciones desclasificadas refuta la noción. En agosto de 1970, Safford reafirmó sus puntos de vista: "Para el 1 de diciembre de 41, teníamos el código resuelto en un grado legible" (Wilford, Decoding Pearl Harbor: USN Cryptanalysis and the Challenge of JN-25B en 1941).
Fue ascendido a capitán poco después de que Estados Unidos entrara en la guerra, el 1 de diciembre de 1942. [1] Las luchas de poder con la Marina pronto llevaron a la destitución de Safford en febrero de 1942, con John R. Redman y Joseph Wenger encabezando secciones de OP- 20-G . [2] Safford fue marginado durante el resto de la guerra, al igual que Rochefort.
Se retiró del servicio activo en 1953 y murió en mayo de 1973.
Amelia Earhart
Alrededor de 1970 comenzó un extenso análisis del vuelo de 1937 a través del Pacífico en el que Amelia Earhart desapareció, y después de establecer la intrincada documentación de la transmisión de radio, concluyó que "mala planificación, peor ejecución". Posteriormente se publicó un libro: Earhart's Flight into Yesterday: The Facts Without the Fiction de Laurance F. Safford con Cameron A. Warren y Robert R. Payne (c2003, Paladwr Press, McLean VA USA) ISBN 1-888962-20-8
Obras
- El vuelo de Earhart al ayer: los hechos sin ficción (Paladwr Press, 2002) ISBN 1-888962-20-8
Referencias
- ^ Chicharrones, Percy (2010). Pearl Harbor: Las semillas y frutos de la infamia (1ª ed.). Instituto Ludwig von Mises. pag. 412. ISBN 978-1-933550-33-6.
Poco después de que Estados Unidos entrara en la guerra, fue ascendido a capitán (1 de enero de 1942), pero al mismo tiempo sus deberes y responsabilidades se redujeron drásticamente.
- ^ * Layton, Edwin (1985). Y yo estuve allí: Pearl Harbor y Midway - Breaking the Secrets . Nueva York: William Morrow. págs. 367, 368. ISBN 0-688-04883-8.