Lauraville, Baltimore
Lauraville es un vecindario en el noreste de Baltimore, Maryland . El vecindario está delimitado al este por Harford Road , al norte por Echodale Avenue , al sur por Argonne Drive y Herring Run Park , y al oeste por Morgan Park y Morgan State University , con East Cold Spring Lane pasando por el centro de Lauraville.
Lauraville lleva el nombre de la hija de John Henry Keene, quien fue propietario de una propiedad local y hombre de negocios activo después de la Guerra Civil estadounidense . Poco después de la Guerra Civil, Lauraville se convirtió en un pueblo oficial, con su propia oficina de correos, y como resultado su nombre actual. Los residentes locales que habían presionado por un servicio de correo local se enfrentaron cuando descubrieron que la Oficina de Correos requería un nombre de aldea como destino del correo. En una reunión local, el principal partidario de la oficina de correos de la aldea, John Henry Keene, dueño de una propiedad local que también operaba un aserradero y un aserradero en el sitio de la actual Bond Lumber, sugirió que la comunidad llevara el nombre de su hija Laura. Aparentemente, eso fue aceptable para todos los presentes, ya que el área ha sido Lauraville desde entonces. [2]
Hasta que Hamilton consiguió su propia oficina de correos, la oficina de correos de Lauraville, que estaba ubicada en la confitería de William Emmel en el lado oeste de Harford Road, al sur de Southern Avenue, manejaba todo el servicio de correo a lo largo de Harford Road, entre Herring Run y Parkville. .
En las últimas décadas del siglo XIX, Lauraville se volvió completamente autosuficiente. Los herreros y carpinteros practicaban sus oficios a lo largo de Harford Road, y prácticamente cualquier necesidad se podía comprar localmente para la casa o la granja. Las granjas de camiones cubrieron el área y se dispuso de una amplia variedad de productos cultivados localmente, así como carne fresca, aves de corral y productos lácteos. Weber's Park, una cervecería, con áreas de picnic contiguas y jardín de cerveza, funcionó durante muchos años a lo largo de Harford Road en el extremo sur de Lauraville, frente a la actual Overland Avenue. También se construyó una estación de bomberos para la compañía de bomberos voluntarios, en el sitio de la actual casa de máquinas moderna.
A principios de la década de 1870, el Hall Springs Passenger Railway abrió su servicio limitado de pasajeros tirados por caballos en Harford Road entre el Hall Springs Hotel y un granero de automóviles al sur de 25th Street, donde se podían hacer conexiones con el centro de Baltimore. Si bien nunca tuvo un gran éxito, la línea operó continuamente hasta que se electrificó y se extendió hacia el norte hasta Hamilton Avenue en la década de 1890, y finalmente fue absorbida por el sistema ferroviario de United Railways and Electric Company .
Este crecimiento y mejora del servicio de tránsito de Harford Road coincidió con el rápido desarrollo de Lauraville como una comunidad residencial suburbana. Primero el transporte público, luego los viajes en automóvil, hicieron que comunidades como Lauraville fueran cada vez más accesibles al centro de Baltimore.
