Laverda Jota
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| Fabricante | Laverda |
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Laverda Jota es una motocicleta italiana Laverda 1000cc sugerida por los importadores Slater Bros. de Collington, cerca de Bromyard , Herefordshire , Inglaterra. Basado en el modelo Laverda 3C existente de 1973-1981 que generaba 85 hp a 7.250 rpm y alcanzaba velocidades de más de 130 mph, el nuevo Jota causó una gran impresión en 1976. [1] Produciendo 90 hp y alcanzando velocidades de 146 mph, gracias Para las piezas de carreras de fábrica instaladas en el motor de carretera directamente en la fábrica, fue la motocicleta de producción más rápida hasta la fecha. [2]
El modelo Laverda Jota funcionó desde 1976 hasta 1982. El Jota funciona con un triple en línea DOHC de 981 cc refrigerado por aire y tenía un peso en seco de 234 kg (515 lb). Originalmente equipado con un cigüeñal con cambio de fase de la muñequilla de 180 ° y sincronización de encendido en el lado derecho del motor hasta 1980. Luego, en 1981, la sincronización de encendido, que entonces era electrónica, se movió hacia el lado izquierdo y en 1982 el Jota 120 ° fue liberado que tenía la muñequilla en fase de 120 °. [ cita requerida ]
Los primeros Jotas tenían un alternador Bosch de 123 y luego 140 vatios, que apenas alcanzaba para mantener el ritmo de descarga con las luces encendidas. La serie 2 Jota de 180 ° y 120 ° en adelante tenía un alternador Nippon Denso de 260 vatios. [ cita requerida ]
En Australasia, el Reino Unido y Sudáfrica, el Jota tenía árboles de levas de alta elevación, pistones de alta compresión y escapes menos restrictivos. En algunos países europeos (Francia y Suiza) Jotas tenía una afinación considerablemente más suave (levas suaves -llamadas A12-, pistones de baja compresión de parte superior plana, válvulas más pequeñas y escapes estrangulados). Lleva el nombre de la jota, una danza española en tiempo triple. [ cita requerida ]
Notas
- ^ Smith, Robert (julio-agosto de 2007). "La Laverda 1000 3C Triple" . Clásicos de la motocicleta . Consultado el 26 de enero de 2017 .
- ^ Robert Smith (julio-agosto de 2009). "La Laverda Jota 1000" . Clásicos de la motocicleta . Consultado el 4 de agosto de 2009 .
enlaces externos
- Una reseña en la revista Classic Motorcycle Mechanics
- Sitio web de Laverdamania administrado por el conocido entusiasta francés de Laverda Jean Louis Olive, autor de Legendary Laverda 1949-1989 (Publicaciones ETAI 2006).
| Registros | ||
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| Precedido por Ducati SuperSport | La motocicleta de producción más rápida de 1976 a 1977 | Sucedido por MV Agusta Monza |
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