El LeVier Cosmic Wind era un pequeño monoplano de carreras de un solo motor y un solo asiento diseñado y construido por el personal de Lockheed Corporation en 1947. No corrió con éxito en los EE. UU., Pero ganó la principal competencia a campo traviesa en el Reino Unido en 1964. todavía vuela hoy.
Viento cósmico | |
---|---|
Cosmic Wind G-ARUL en el Cosford Air Show 2009 | |
Papel | Aviones de carreras |
origen nacional | Estados Unidos |
Diseñador | Tony LeVier |
Primer vuelo | 3 de julio de 1947 |
Número construido | 6 |
Variantes | Piraña eléctrica americana |
Diseño y desarrollo
El Cosmic Wind fue diseñado y construido por el piloto de pruebas jefe de Lockheed, Tony LeVier , y un grupo de ingenieros de Lockheed. [1] Un piloto monoplaza muy pequeño, estaba destinado al Trofeo Goodyear para corredores de la clase de Fórmula 1 iniciado en los EE. UU. Poco después de la Segunda Guerra Mundial . [2] [3]
Es un monoplano voladizo de ala baja totalmente metálico. Las superficies de las alas y la cola son todas de bordes rectos y cónicos. Los alerones son de envergadura completa y llevan pestañas de compensación , al igual que el timón de profundidad de aleta completa. El tren de aterrizaje es fijo, con patas principales aerodinámicas y ruedas en carenados largos. La rueda trasera del rodillo está metida en la esquina trasera del fuselaje detrás del timón. La cabina está cerrada con una pequeña marquesina de metacrilato de una sola pieza. El primer avión estaba propulsado por motores Continental C-85 horizontalmente opuestos de 85 hp (63 kW) , pero más recientemente al menos cuatro [2] [4] [5] [6] han usado el Continental O-200 de 100 hp (75 kW) -A . La instalación del motor incluye un gran rotor puntiagudo y carenados de escape / culata de cilindro largos y bulbosos. [1]
Historia operativa
Tres Vientos Cósmicos se construyeron en Lockheed's entre 1947 y 1948 y un cuarto más tarde. Un quinto también fue construido en los EE. UU. Por constructores aficionados. El último ejemplar se construyó en el Reino Unido en 1972. [1] El tipo no tuvo un éxito especial en las competiciones de la década de 1940, [2] sólo quedó tercero y cuarto en las carreras del Goodyear Trophy de 1947. [7] Un ejemplo de los tres primeros, llamado Ballerina y exportado al Reino Unido como G-ARUL , ganó la carrera de la Copa del Rey de 1964; [1] permanece activo en el Reino Unido y participa regularmente en exhibiciones aéreas. [5] El Cosmic Wind construido en el Reino Unido permanece en el registro de aeronaves civiles como G-BAER , pero actualmente (2010-10) carece de un permiso de vuelo. [6]
En los EE. UU., El ejemplo construido por aficionados se encuentra ahora en el EAA AirVenture Museum , Oshkosh, Wisconsin . [2] Otro Viento Cósmico, construido o modificado con un hombro en lugar de un ala baja, se encuentra en el museo Planes of Fame , [8] Chino .
Especificaciones (motor de 85 hp)
Datos de Airlife's World Aircraft [1]
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 16 pies 8 pulgadas (5,08 m)
- Envergadura: 18 pies 11 pulgadas (5,77 m)
- Altura: 4 pies 3 pulg (1,3 m)
- Peso máximo al despegue: 849 lb (385 kg)
- Planta motriz: 1 × pistón horizontal opuesto refrigerado por aire Continental C85 , 85 hp (63 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 185 mph (298 km / h, 161 nudos)
- Velocidad de crucero: 160 mph (257 km / h, 139 nudos)
- Alcance: 318 millas (512 km, 276 millas náuticas)
- Velocidad de ascenso: 2500 pies / min (12,7 m / s) inicial
Referencias
- ↑ a b c d e Simpson, Rod (2001). Aviones del mundo de Airlife . Shrewsbury: Airlife Publishing Ltd. p. 328. ISBN 1-84037-115-3.
- ^ a b c d "Viento cósmico en el Museo AirVenture" . Consultado el 4 de octubre de 2010 .
- ^ "Carreras de Fórmula Uno" . Consultado el 5 de octubre de 2010 .
- ^ "Documentos CAA, Cosmic Wind G-AYRJ " . Consultado el 4 de octubre de 2010 .
- ^ a b "Documentos CAA, Cosmic Wind G-ARUL " . Consultado el 4 de octubre de 2010 .
- ^ a b "Documentos CAA, Cosmic Wind G-BAER " . Consultado el 4 de octubre de 2010 .
- ^ "Carreras aéreas nacionales de 1947" . Consultado el 5 de octubre de 2010 .
- ^ " Miss Cosmic Wind at Collection -> Flying & Static Aircraft -> p.4" . Consultado el 5 de octubre de 2010 .
enlaces externos
- Artículo de Flight International sobre el viento cósmico de 1963