Salón Aeronáutico de París


El Salón Aeronáutico de París (en francés : Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget , Salon du Bourget ) es una feria comercial y un espectáculo aéreo que se celebra en años impares en el aeropuerto de París-Le Bourget en el norte de París, Francia. . Organizado por el principal organismo representativo de la industria aeroespacial francesa, el Groupement des industries françaises aéronautiques et spaceiales ( GIFAS ), es el evento de exhibición aérea y de exhibición de la industria aeroespacial más grande del mundo, medido por el número de expositores y el tamaño del espacio de exhibición, seguido por del Reino Unido Farnborough Air Show , Dubai Air Showy el Salón Aeronáutico de Singapur . [2]

Realizado por primera vez en 1909, [3] el Salón Aeronáutico de París se celebró cada año impar desde 1949 hasta 2019, cuando el 53º Salón Aeronáutico atrajo a 2.453 expositores de 49 países y ocupó más de 125.000 metros cuadrados. Los organizadores cancelaron el programa de 2021 debido a la pandemia de COVID y dijeron que se reanudaría en 2023. [4]

Es una gran feria comercial , que muestra aviones militares y civiles, y a la que asisten muchas fuerzas militares y los principales fabricantes de aviones , a menudo anuncian importantes ventas de aviones. Comienza con cuatro días profesionales y luego se abre al público en general seguido de viernes a domingo. El formato es similar al de Farnborough y al ILA Berlin Air Show , ambos realizados en años pares.

El Salón Aeronáutico de París remonta su historia a 1908, cuando una sección del Salón del Automóvil de París estaba dedicada a los aviones. [5] Al año siguiente, se celebró una exhibición aérea dedicada en el Grand Palais [6] del 25 de septiembre al 17 de octubre, durante la cual 100.000 visitantes asistieron para ver productos e innovaciones de 380 expositores. [7] Hubo cuatro espectáculos más antes de la Primera Guerra Mundial . [8] El espectáculo se reinició en 1919, y desde 1924 se llevó a cabo cada dos años antes de ser interrumpido nuevamente por la Segunda Guerra Mundial . Se reinició en 1946 y, desde 1949, se ha celebrado todos los años impares. [ cita requerida ]

El espectáculo aéreo siguió celebrándose en el Grand Palais y, a partir de 1949, se llevaron a cabo demostraciones de vuelo en el aeropuerto Orly de París . [9] En 1953, el espectáculo se trasladó del Grand Palais a Le Bourget. [10] El espectáculo atrajo la atención internacional en la década de 1960. [11] Desde la década de 1970, el salón se perfila como el principal referente internacional del sector aeronáutico. [12]

La exhibición aérea de 1967 fue inaugurada por el presidente francés Charles de Gaulle , quien recorrió las exhibiciones y estrechó la mano de dos cosmonautas soviéticos y dos astronautas estadounidenses . [11] La Unión Soviética exhibió de manera prominente un cohete Vostok de tres etapas , como el que había llevado a Yuri Gagarin al espacio el 12 de abril de 1961. El "extraordinariamente poderoso" Vostok fue minimizado por los expertos estadounidenses en misiles como "bastante antiguo". y poco sofisticado ". [13] La exhibición estadounidense, la más grande de la feria, contó con el cazabombardero de ala oscilante F-111 , [13] una réplica de Charles Lindbergh Espíritu de San Luis . [14] y el Ling-Temco-Vought XC-142A , un avión de carga capaz de despegar y aterrizar en vertical. [15] Los franceses y británicos exhibieron un modelo de tamaño completo del supersónico Concorde , [13] augurando su exitoso primer vuelo el 2 de marzo de 1969. [16]


El primer Salon de la locomotion aérienne , 1909, Grand Palais , Paris.
SNCASE SE.212 Durandal aviones de combate a reacción / cohetes experimentales en el Salón Aéreo de 1957
Antonov An-225 Mriya con Buran en Le Bourget, 1989
Un B-2 Spirit sigiloso en 1995
Solar Impulse en Le Bourget 2011
Airbus Helicopters X3 - modelo RACER derivado de 2017
Salón Aeronáutico de París 2019