Learjet 40

Learjet 40
Papel	Jet de negocios
Fabricante	Bombardier Aerospace
Primer vuelo	31 de agosto de 2002
Introducción	Enero de 2004
Producido	2002-2013
Desarrollado por	Learjet 45
Desarrollado en	Learjet 70/75

El Learjet 40 (LJ40) es un avión comercial ligero producido por Bombardier Aerospace .

Diseño y desarrollo

Un Flexjet Learjet 40

El Learjet 40 se deriva del Learjet 45 , pero con un fuselaje más corto (24,5 pulgadas / 60 cm) y está propulsado por dos motores Honeywell TFE731 -20AR. Estos se conocen como motores "AR". El modelo 40 reemplaza al Learjet 31a ligero descontinuado en la línea de modelos Learjet, con varias mejoras de rendimiento y comodidad de bienvenida tomadas del modelo 45.

El avión prototipo, un Modelo 45 reconstruido, voló por primera vez el 31 de agosto de 2002, y el primer avión de producción realizó su vuelo inaugural el 5 de septiembre de 2002. Ambos vuelos se realizaron desde el Aeropuerto Wichita Mid-Continent . El LJ40 entró en servicio en enero de 2004. ^[1]

El Learjet 40XR es una versión mejorada introducida en octubre de 2004, que ofrece mayores pesos de despegue, velocidades de crucero más rápidas y tasas de tiempo de ascenso más rápidas en comparación con el LJ40. Los aumentos se deben a la actualización de los motores a la configuración TFE731-20BR. Estos son los motores "BR". Los propietarios de LJ40 pueden actualizar sus aviones mediante la incorporación de varios boletines de servicio. ^[2]

Para 2018, los Learjet 40XR comienzan en $ 2 millones. ^[3]

Especificaciones (Learjet 40)

Datos de Jane's All the World's Aircraft 2004-2005 ^[4]

Características generales

• Tripulación: 2
• Capacidad: 7 pasajeros
• Longitud: 55 pies 6 pulg (16,92 m)
• Envergadura: 47 pies 9 + 1 ⁄ 4  pulgadas (14.561 m)
• Altura: 14 pies 4 + 1 ⁄ 2  pulgadas (4,382 m)
• Área del ala: 311,6 pies cuadrados (28,95 m ² )
• Relación de aspecto: 7.3: 1
• Peso vacío: 12740 lb (5779 kg)
• Peso máximo de despegue: 20,350 lb (9,231 kg)
• Capacidad de combustible: 905 gal EE.UU. (754 gal imp; 3430 L)
• Planta motriz: 2 × motores turbofan Honeywell TFE731 -20AR , 3,500 lbf (16 kN) de empuje cada uno

Rendimiento

• Velocidad máxima: Mach 0,81 (MMO)
• Velocidad de crucero: 464 nudos (534 mph, 859 km / h) (crucero máximo)
• Alcance: 1857 millas náuticas (2137 millas, 3439 km) (2 tripulantes y 4 pasajeros)
• Techo de servicio: 51.000 pies (16.000 m)
• Tiempo de altitud: 22 minutos hasta el nivel de vuelo 430

Ver también

Listas relacionadas

• Lista de aeronaves civiles

Referencias

1. Especificaciones de Flug-Revue Archivado el 9 de diciembre de 2006 en la Wayback Machine.
2. "Bombardier Aerospace lanza el jet ligero de alto rendimiento Learjet 40XR". de Wings over Kansas Archivado el 14 de noviembre de 2006 en la Wayback Machine.
3. Mark Huber (diciembre de 2018). "Para muchos modelos, el mercado está llegando al ápice" (PDF) . Noticias internacionales de aviación . págs. 20-21, 24.
4. Jackson 2004 , págs. 690, 692

• Jackson, Paul, ed. (2004). Jane's All the World's Aircraft 2004-2005 . Coulsdon, Reino Unido: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-2614-2.

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Learjet 40 .

• Sitio web de Bombardier Learjet
• Sitio web de Year of Learjet